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Strada
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 05.02.2006 17:36:55    Titel:
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So, hier ist es, ich hoffe man kann´s erkennen, das AAL ist die dritte Lage. Smile

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zukipower
le plus beau JIMNY de Luxemburg
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1. Skoda Ocativa RS
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 19:08:12    Titel:
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Ich glaube wenn du die 2 Lage nach dem AAL rausnimmst wird es schon besser (falls diese nicht mir rund um die Befestigungspunkte geht! Denn die 2 Unteren Lagen sind meist Steinhart und sind dafür gedacht dass sich das Fahrzeug bei extremer Beladung nicht bis zum boden runtersagt und die Blattfeder davor schütz sich negativ zu biegen

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mfg

Eric


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sid
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...und hat diesen Thread vor 6787 Tagen gestartet!


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1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra
BeitragVerfasst am: 05.02.2006 19:16:20    Titel:
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jep, die ganzen kützen hab ich auch alle rausgeschmissen, nur noch lange federn drinn :)

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living my dreams
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zukipower
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1. Skoda Ocativa RS
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 19:27:17    Titel:
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Genau, die kurzen raus..dann verlierst du nicht an höhe und der Fahrkonfort und die Verschränkung werden sicher besser..

Ich würde die 1+2 Lage nach den AAL wegnehmen, aber versuchs wenn dann mal mit einer.

_________________
mfg

Eric


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Strada
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 20:30:02    Titel:
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Die 2 Lagen nach dem AAL sind ein Paket, also könnte ich das ganz rauswerfen.
ich werd´s mal ausprobieren, aber erst müssen es mal wieder über 0°werden Brrrr...ist das kalt.
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 05.02.2006 22:36:40    Titel:
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oder schonmal an SOA gedacht und dann auch noch die AAL gleich mit rausfeuern??!!

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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Strada
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 22:43:58    Titel:
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Jepp, schon öfters, das hat auch ein Forenkollege schon gemacht und es soll sehr gut funktionieren.
Wie sieht´s dann mit dem TÜV aus.
Wegen dem Axlewrap mach ich mir aber eigentlich keine Sorge, wenn ich noch 6 Lagen drin lasse. Ja
Vielleicht kann man es erkennen.

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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 05.02.2006 22:47:14    Titel:
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Also eigentlich müßte der tüf, wennd er ahnung hat dir das abnehmen, ansonsten mußte sonst halt meinen oder Michas tüf nehmen, Die AAl auch noch raus dahte ich damit der noch nen bissel mehr verschränkung bekommt!!

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
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gruß
Stefan
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Strada
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 22:51:43    Titel:
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Das ist eigentlich ein sehr gute Idee YES .Ja und das AAl könnte dann aucg gleich mit raus. Ja
Ich werde mich dann mal mit Ingo in Kontakt setzen Smile
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zukipower
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 22:58:04    Titel:
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Boah Leute ihr kennt ja Bastler wie Sand am Meer YES

Ich bekomme für meine SPOA Idee einfach keine Vorlage nach was ich den bauen soll, also was irgentjemand mal druch den Tüv gebracht hat. Vertrau mir

Aber der L mit SPOA sieht gut aus..aber dann müsstest du dir nioch was für deine VA einfallen lassen Heiligenschein

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mfg

Eric


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Strada
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 23:01:52    Titel:
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Ich sag nur Keilfahrwerk und nein, ein SAS kommt nicht in´s Haus, falls du darauf anspielen wolltest. Winke Winke Vertrau mir
Aber der L hat auch eine 5" FW drin, was die komplette Achse+Drehstäbe tieferlegt... YES YES
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zukipower
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 23:06:22    Titel:
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Ach so..dan wird die ganze Vordere Aufhängung einfach tiefer gelegt?
Gist es da denn nichts wie für den Vitara von Calmini? Neie Dreieckslenker etc..
Ich könnte mir aber vorstellen dass der L mit 2 Starrachsen gut funzen würde..aber vor allem VERSCHRÄNKEN Vertrau mir Vertrau mir Heiligenschein Heiligenschein

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mfg

Eric


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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 06.02.2006 10:13:54    Titel:
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Strada wartet doch nur drauf das ich mein starachsumbau fertig hab, und dann will er mir das system abkaufen :D

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gruß
Stefan
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 06.02.2006 10:17:26    Titel:
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@ Zukipower meinste sowas


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BeitragVerfasst am: 06.02.2006 10:21:21    Titel:
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Ja genau sowas..
Denn dann bräuchte man ja nicht mehr die komplette VA Aufhänung tieferlegen, und hatte damit mer Bauchfreiheit Vertrau mir

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mfg

Eric


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