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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6854 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 27.08.2005 22:04:40 Titel: Spurverbreiterung? |
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| Was bringt eine Spurverbreiterung beim Samurai?? Ist das ein sinnvolles Zubehör oder dient das nur der Optik?? |
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Gruss,
Axel |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 28.08.2005 17:46:49 Titel: |
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Der Kippwinkel wird etwas besser, sonst bleibt alles beim alten.
Ausser Du hast breite Pellen drauf, dann können sich die Lenkkräfte ändern, weil der Lenkradius verändert wird. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6854 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 29.08.2005 07:49:36 Titel: |
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| Danke für den Hinweis! .... also ist das wohl doch mehr Optik..... Der Kippwinkel dürfte sich bei einer Verbreiterung von 30mm/Seite ja wohl auch nur marginal verbessern.... wenn überhaupt merkbar..... Reifen hab ich ganz schlichte 205/75 MTs..... Na ja mal schauen..... |
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Gruss,
Axel |
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Kneipengründer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Alt-Franken
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 29.08.2005 08:46:49 Titel: Re: Spurverbreiterung? |
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| zm527_96 hat folgendes geschrieben: | | Was bringt eine Spurverbreiterung beim Samurai?? Ist das ein sinnvolles Zubehör oder dient das nur der Optik?? |
Beim 413`er bringt es eine Verbesserung der "Spurillenproblematik" und wie schon erwähnt weniger Probs bei Schrägfahrten. Der Samurai allerdings ist ja von Hause aus schon breiter da ist sowas vermutlich nicht wirklich mehr dringend nötig.
nowayray;) | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6854 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.09.2005 16:07:09 Titel: |
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| Neulich hat mir jetzt jemand erzählen wollen, dass eine breitere Spur den Lenkeinschlag verbessern würde.... Trifft das zu?? Ich kann mir nur schwer vorstellen, wie das gehen soll..... |
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Gruss,
Axel |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 13.09.2005 16:39:31 Titel: |
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| Bei Serienreifen ist das Blödsinn. weil der Lenkeinschlag von ner Schraube am Achsschenkel begrenzt wird. Aber wenn größere reifen montiert sind und der Lenkeinschlag dadurch begrenzt wird gleichen Spurverbreiterungen das wieder aus. | |
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 13.09.2005 17:07:46 Titel: |
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| bei lr ist das serienmäßig so, d.h. bei alu mit 235ern (serie ab werk) hast du einen schlechteren lenkeinschlag als wenn du spurverbreiterungen drunter hast |
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believing the strangest things - loving the aliens
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drive or be driven |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 13.09.2005 17:10:37 Titel: |
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| zm527_96 hat folgendes geschrieben: | | Neulich hat mir jetzt jemand erzählen wollen, dass eine breitere Spur den Lenkeinschlag verbessern würde.... Trifft das zu?? Ich kann mir nur schwer vorstellen, wie das gehen soll..... |
Zum Vorstellen helfen oft Extreme 
Stell dir vor, die Felge steht bei geradeausfahrt paralell zur Blattfeder, und zwar mit einem
Abstand von 5 mm. Wie groß ist jetzt der Lenkeinschlag/Wendekreis?
Nun stell dir vor, du montierst 500mm Spurverbreiterungen.
Wie groß ist jetzt der Lenkeinschlag/Wendekreis? |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 13.09.2005 17:30:59 Titel: |
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| Hmmm ... also wenn jetzt bei 205/75 R15 bei vollem Lenkeinschlag nix anschlägt, dann bringt eine Spurverbreiterung auch nicht wirklich was, oder? |
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Gruss,
Axel |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 13.09.2005 20:09:32 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6854 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.09.2005 21:10:45 Titel: |
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Danke!  |
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Gruss,
Axel |
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 13.09.2005 21:15:30 Titel: |
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| es sei denn du kannst über einstellschrauben die werksseitige einstellung verändern, d.h. den einschlag erhöhen. das geht nämlich zum beispiel bei lr. ist aber mit vorsicht zu geniessen, da sich bei den dann erreichten einschlägen die lasten ziemlich heftig auswirken, d.h.man diese extremen lenkeinschläge dann ohne resp. mit wenig leistung nutzen sollte...aber das versteht sich von selber |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.09.2005 21:20:25 Titel: |
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habe unlängst gehört dass man das auch ohne verstellen beachten solte.
Eigene Suzi Erfahrung:
205: kein Anschlagen
215: kein Anschlagen
225: brrrrrrt, scharrt leicht an der Feder. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 13.09.2005 21:35:52 Titel: |
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Beim saurai kannst Du nicht wirklich was verstellen, man könnte die Schraube weglassen, aber diese hält das kleine Blech welches den Filzring abdeckt.
Beim Vitara ist das anders, dort wird der Lenkhebel an einer kleinen Schraube angeschlagen und die kann man verstellen. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: bayern / arrach
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. lj 80 1,6 (kermit 3 )
2. lj 80 1,0
3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2)
4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v
5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden |
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| Verfasst am: 14.09.2005 06:28:44 Titel: |
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Hi
bondgirl welcher reifen schleift kommt immer drauf an welche die felgen hat.
hab zB 2 extreme an einem lj hab ich 30 er dran auf 7 zoll felge die schleifen nicht ist -24 ( gluab ich ) an nem anderen hab ich 6.00-16 ( fast so groß wie 30er ) auf ner uralt felge aus russland die schleifen.
ist da irgendwas + 25 oder so in die art.
@sammy
mfg kurt | |
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