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Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kirchheim
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6825 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 26.09.2005 00:08:31 Titel: Startproblem Patrol Y61 2.8 l |
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Hallo Nissan-Experten ! 
Ich habe das Problem, das mein 2,8l beim ersten Startversuch meistens überhaupt nicht anspringt. 
Beim zweiten dauert es "ewig" bis die Maschine läuft und es kommt eine riesige Rauchwolke aus dem Auspuff.
Wenn ich gleich zwei Mal vorglühe, dann ist es i. O. !
Wer hat dieses Problem schon mal gehabt etc. und kann mir weiterhelfen ?
Vorab Danke für Eure Hilfe !!!
GR_uß
Dirk | |
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Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kirchheim
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| Verfasst am: 26.09.2005 00:10:50 Titel: Re: Startproblem Patrol Y61 2.8 l |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 26.09.2005 02:07:18 Titel: |
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deine Glühkerzen und Glührelais sind in ordnung ?
und je nach KM würde ich die Einspritzdüsen anschauen
was auch noch ne möglichkeit wäre aber im Dieselbetrieb unwarscheinlicher das du ein kleines Leck im Kraftstoffkreislauf hast und die vorförderpumpe erst den Sprit wider vorpumpen mus aber wie gesagt glaube ich weniger
aber viel erfolg bei der suche | |
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Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
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...und hat diesen Thread vor 6825 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 26.09.2005 08:34:19 Titel: |
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@Holzi
Hab jetzt ca. 115 tkm runter.
Sollte man da die Einspritzdüsen mal kontrollieren ?
Wenn eine Glühkerze defekt sein sollte, dann bleibt das Licht fürs Vorglühen an (hat mein Werkstattmeister gesagt) ! ...?
An das Glührelais habe ich auch schon gedacht.
Mal diese Woche checken.
Hat sonst jemand noch eine Idee ?
Gruß
Dirk |
Zuletzt bearbeitet von am 26.09.2005 08:34, insgesamt einmal bearbeitet |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 26.09.2005 08:34:42 Titel: |
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| Klassisches TD6 Problem. Wenn die Batterie nur ganz geringe Unterspannung hat braucht er ewig zum Vorglühen und wirft dann eine Dieselwolke aus. Check erstmal ALLE Glühkerzen durch, d.h. ausbauen und direkt an der Batterie testen ob sie glühen, wenn ja ist die Batterie schwach. Wenn eine oder mehrere Glühkerzen defekt sind ersetz sie mit originalen Nissan Teilen. Nimm keine Nipparts ! Die Nipparts hatten bei mir eine Lebensdauer von etwa 1-2 Wochen und haben mir ein Vorglührelais geschossen. Originalteile kosten nur etwa 5€ mehr pro Stück. | |
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