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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
...und hat diesen Thread vor 6813 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 08.10.2005 12:41:14 Titel: Seilwinde am Terrano |
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Hab da son paar fragen!!
1) Also ich hab da mal ne frage, und zwar hab ich ne günstige 6000lis an der hand, und mich würde interesieren ob die fürn terrano ausreichent ist ??
2) welche windenmarke ist empfehlenswert, da es mitlerweile auf den markt ja ne menge giebt, SW , Warn , T-Max , ramsey , Duke , und noch ne mänge nahmenlose anbieter, wo die ware aber trodsdem gut ausschaut!!
3) Was ist den der unterschiede von den beiden bauformen und welche ist empfehlenswerter und weiso!!
Hat den schon jemand erfahrungswerte mit T-Max?? | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 08.10.2005 12:46:10 Titel: |
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Hallöle.
Vorab: ich halte eine 6000lbs für den Terrano für zu schwach! Die Kiste wiegt doch sicher um die zwei Tonnen. Wenn Du im Matsch steckenbleibst, dann kann die nötige Bergekraft schonmal wesentlich höher ausfallen. Ich fahre eine 8000lbs am Granny und die war auch schon mal schnell am Limit. Eigentlich sagt man: Das doppelte Fahrzeuggewicht mindestens. Das wären also 4000kg und entsprächen eher einer 9000lbs .
Ich kann nur von T-Max berichten (aus div. Storys, noch nicht selbst): Sollen Klasse sein. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
...und hat diesen Thread vor 6813 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 08.10.2005 13:11:50 Titel: |
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apropo das wäre die 6000 winde!!!
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 08.10.2005 13:13:56 Titel: |
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Um Gottes willen
Die solltest Du dir vielleicht ins heck setzen, für den Notfall. Aber so wie die Kiste aussieht, wirst Du eher wenig Freude damit haben. Der Motor ist ja schon quasi Mini. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Challenger
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Schwebheim Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T5 multivan 2. Völkl Apocalypse 3. Katarga Proto 4. Scott Spark 620 5. U2450 6. MB SK 3353AK |
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Verfasst am: 08.10.2005 13:30:52 Titel: |
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@flashman - die ist mechanisch.......
deswegen liegt ja auch die Gelenkwelle daneben...
der motor ist doch dann nicht klein - die hätte dann nen 2,7TD-motor..... | _________________ Ciao
Tom
- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 08.10.2005 13:41:11 Titel: |
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Neee oder ????
Bevor du mit dem Ding unglücklich wirst mach ich dir lieber nen Freundschaftspreis für eine 8000er MileMarker. Die 8000er reicht für den Terrano dicke aus, soooo schwer ist die Kiste ja auch wieder nicht. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
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Verfasst am: 08.10.2005 13:42:41 Titel: |
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@Terranotom: OK, das ist ein Argument. Aber ob die welle am PTO (oder wo??) auch passt? | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Challenger
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Schwebheim Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T5 multivan 2. Völkl Apocalypse 3. Katarga Proto 4. Scott Spark 620 5. U2450 6. MB SK 3353AK |
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Verfasst am: 08.10.2005 14:01:51 Titel: |
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habs ihm im vmv schon gschrieben...
für vorne mußt wahrscheinlich ein 60er oder ein 70er loch von vorne durch den kühler - den motor und soweiter bohren um zum verteiler zu kommen..... | _________________ Ciao
Tom
- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach
Zuletzt bearbeitet von am 08.10.2005 14:02, insgesamt einmal bearbeitet |
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Häschen in der Grube
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Summitland Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4 2. HPI Nitro RS4 |
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Verfasst am: 08.10.2005 14:01:55 Titel: |
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PTO am Terrano???
Ich bestell gleich mal ne Hydraulik...
Dann einen Balkenmäher für vorne... eine Schwenk unf Hebedeichsel für hinten...
Und einen Warp antrieb in ausklappbaren Gondeln... Gnaaaa.... | _________________ GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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Challenger
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Schwebheim Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T5 multivan 2. Völkl Apocalypse 3. Katarga Proto 4. Scott Spark 620 5. U2450 6. MB SK 3353AK |
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Verfasst am: 08.10.2005 14:04:28 Titel: |
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die idee mit der ackerschiene hinten wäre auch nicht verkehrt -
terrano mit grubber
- und dann noch das dach runter und nen hydraulischen ladekran drauf | _________________ Ciao
Tom
- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 08.10.2005 14:12:17 Titel: |
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so könnte mir mein Terrano auch gefallen
übrigens ich habe eine 8500 T-Max drannen und habe nach dem empfunden das die ausreichend ist | |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
...und hat diesen Thread vor 6813 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 08.10.2005 19:23:40 Titel: |
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@ Holzi, dann gieb mir doch mal nen paar erfahrungswerte von der T-Max!! | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 08.10.2005 20:31:42 Titel: |
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es gab nichts zu bemängeln Falte haben wir 2 mal wider rausbekommen das was ich machen würde bei neukauf ich würde sie gleich mit Funkfernbedienung kaufen
und ich würde wider die gleiche nehmen
Also Karsten hab ich auch ein gutes Stück den Berg raufgezogen das war aber alles halt Seitlich gezogen nicht gerade optimal | |
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