Rallye- Trophy ich versteh nur Bahnhof!

Verfasst am: 30.11.2005 22:29:02 Titel:

@g-spezi: Wieso lesen sich Deine Beiträge eigentlich immer so "seltsam"? Ich könnte mit der Retour-Kutsche kommen und sagen, dass ich mich als Entwickler aus der Hitech-Industrie auch über die Arbeiten und Ansichten mancher KFZ-Meister amüsieren könnte. Aber das wäre einfach unangebracht.

Ein Forum ist doch eine Plattform für ein konstruktives miteiander-reden und voneinander lernen. Wir haben dieses Jahr auch einige seltsame Praktiken gesehen und trotzdem poste ich nicht im Dreivierteltakt, wen ich alles für Schummler halte.

Und Thomas´ Arbeit als technische Abnahme finde ich OK. Es ist nicht sein Job, den TÜV / Dekra zu ersetzen. Er muss schauen, ob das Fahrzeug sicherheitstechnisch den Anforderungen entspricht. Dazu gehören eben ne extra Bremsleuchte, Feuerlöscher und das Erscheinungsbild. Was willst Du in der Kürze der Zeit machen, wenn ein paar hundert Fahrzeuge auf Dich warten.

Aber vielleicht treffen wir uns ja 2006, wir sind auf jeden Fall als Team dabei und wie ich das so sehe, einige andere Jungs aus dem Forum ebenfalls Winke Winke

Verfasst am: 30.11.2005 22:45:53 Titel:

Ich will dich als Mitglied der Hitech-Riege ja nicht verärgern,aber mein Auto hat das Ende der Rallye gesehen,wurde ein paar mal im Camp in Ordnung gebracht.Das ist auch technisch kompett i.o.,denn darauf lege ich auch besonderen Wert,da meine Kunden sich auch meine Technik ansehen und so Rückschlüsse auf meine Arbeit ziehen.Ich finde auch nicht das meine Beiträge seltsam sind.Dein ist ja nicht weit gekommen oder?

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Verfasst am: 30.11.2005 22:53:23 Titel:

Nein, der hat das Ende der Rallye nicht gesehen. Eine Dichtung am Schnorchel hatte sich gelöst und der Motor zog bei ner Tauchfahrt Wasser. Aber hattest Du nicht das Fahrzeug, dem die ganze Frontstoßstange samt abgerissen ist? Vertrau mir

Ich beharre nicht auf eigene Perfektion (um Gottes Willen), ganz und gar nicht. Ich wies nur darauf hin, dass ein Beruf oder ein Meistertitel nicht immer Garant für Wissen oder Praxiserfahrung sind. Und auch wenn wir bisher nur eine BB gefahren sind und am Ende der dritten Etappe einen Ausfall hatten, waren wir halt just4fun auf Platz sieben der PKWs am Ende der zweiten Etappe Supi

Mir ging es darum, dass ich Thomas Arbeit sehr schätze. Als CP muss er bis zum letzten teilnehmer an der Strecke stehen und dass können eben im Schlimmsten Fall fast die 24h sein...Mehrmals hintereinander.

Eigentlich hätten wir mal auf fünf Zylindern weiterfahren sollen, aber danach ist man immer schlauer. Winke Winke

Verfasst am: 30.11.2005 22:54:27 Titel:

Verfasst am: 30.11.2005 22:55:19 Titel:

Ich fahre einen aufgebohrten 230 auf 260 4 Zylinder.Habe schon grössere Motore in G eingebaut wie z.B. 420,500 und auch einen Mits.Canter LKW Motor.Alles auf Kundenwunsch mit TÜV-Abnahme.Mir sind die grossen Motore auf der VA zu schwer.Habe dadurch schon ein paar krumme Achsen gehabt.Mit den leichten Motor geht es mit kleiner und leichter Verstärkung top.Bei der BB ist des Fahrwerk wichtig und die Reifen,nicht der Motor.

Verfasst am: 30.11.2005 22:58:14 Titel:

Siehste, ich kenne Leute, die sich auf der BB sogar Nissan-Achsren krumm gefahren haben. Und unser Proto-Fahrwerk hat sogar den extrem schweren 3.3l TD-Motor so perfekt abgefangen, dass Sprünge in bis zu 2m Höhe keinerlei Schaden angerichtet haben. Man könnte sich über sowas sicher ewig unterhalten, aber ich gestehe, das NUR das Ergebnis zählt. Winke Winke

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Na gut, Mitsubishi Canter und LKW in einem Satz, passt nicht so recht, zu mal der 4D30 auch nicht so schwer ist.

Verfasst am: 30.11.2005 23:49:47 Titel:

Danke für die hilfreichen Infos auf der ersten Seite!!!
Auf den Folgeseiten konnte ich noch was finden, was mich zur Teilnahme motiviert LAUSITZER PORTER jam jam!!! Lecker... habe Durst!
Die Beiträge zeigen auch warum ich gern mit nem richtig guten Auto starten will. Ich kann nicht besonders gut fahren! Überbleibsel vom Cross: Digitale Fahrweise kein- oder Vollgas! Und mir dann so Sprüch anhören , siehste meiner ist doch länger als deiner... braucht man nicht wirklich!!! Komischerweise entwickeln immer die Leute Alpha-Ambitionen die nun wirklich aus der natürlichen Auslese rausfallen! Nee, oder?

Spaß hätt ich schon mitzufahren, schaun wir mal ich weis die Richtung wie der werden muss, schrauben macht auch Spass!!!
Wann ist Anmeldeschluss?? für die BB06

Cheers

GSMIX

Verfasst am: 30.11.2005 23:52:54 Titel:

Anmeldeschluss ist offiziell ein paar Tage vor der Rallye, inoffiziell kannst Du Dich wohl sogar noch direkt vor ort anmelden (Stimmts, @TK,s-TJ?) Vertrau mir

Anmeldestart ist interessanter, der ist scheinbar auch etwas chaotisch erst kurz vor der Rallye. An dieser Stelle meine besten Grüße an Klaus und Geli, die Anfang 2006 die Lybia Desert Challange mitfahren und deshalb sicher als orga für die BB einen richtig "fett" vollen Terminplan 2006 haben werden Respekt

Verfasst am: 01.12.2005 13:25:17 Titel:

Also da es raus ist, stehe ich auch dazu.
Ich bin der "TüvderBreslau".
Zu dem Bericht über meine Arbeit bzw Arbeitskleidung mein Kommentar:
Ich bin dafür zuständig zu kontrollieren ob die Fahrzeuge in einem unseren Reglement entsprechenden Zustand sind. Was heisst das, eher es ein vertretbarer Zustand ist. Wir sind keine FIA Veranstaltung sondern eine ARGE die andere gegen Kostenbeteiligung an ihrer Arbeit teilhaben lässt. Ich denke das man so einen Spass/Service für sowenig Geld sonst nirgends kriegt. Zum Kittel der war ein Gag, vielen ging der Arsch auf Grundeis wo sie den Kittelträger sahen und nur wenige haben sofort geschnallt das es Show war. Außerdem gab es vliele positive Rückmeldungen danach; auch wenn es manchen ja nicht gefallen hat?
Also es soll jeder mitfahren können der möchte.
Zu UWE`s Passat:
Ja genau so war es. Er hat viel Huckepack genommen. Aber ich schrieb schon das es Showzwecke hatte. Trozdem hat er Stellen geschafft die manch einer nicht geschafft hat. Ich wollte auch nur sagen. Es kommt nicht auf das Auto an.
Man kann immer ein "Loch", Streckenteil, Tag,ect. verweigern. Dann kriegt man halt einen CP nicht und dafür Strafzeiten aber was solls man gewinnt eh nicht als Anfänger und worum geht es um ein T-Shirt und eine undichte Blumenvase mit Deckel.
Zur Anmeldung,nur soviel was ich schon sagte es soll jeder mitmachen können der will.
Ob KLaus und Geli LDC fahren weiss ich nicht, nur das Klaus bis mitte Januar in Afrika ist ;-)

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

@TK,s-TJ
Hi,
wie alt war eigentlich der jüngste Teilnehmer bei der BB? Obskur

Gruss Basti

Verfasst am: 04.12.2005 00:03:14 Titel:

@ TKs-TJ
Wenn ich schon mal die Gelegenheit hab hier dem "BB-Tüv" ne Frage zu stellen dann tu ich das natürlich.
Ich bin im Moment dabei mein Motorrad für die BB vorzubereiten.

Brauch ich Blinker?
Wenn JA, reichen dann die vorne (nach unten gedreht)

Ist ein kleines Sportkennzeichen ausreichend (Motorrad ist natürlich zugelassen und hat auch Tüv)?

Danke für ne kurze Antwort Smile

Verfasst am: 04.12.2005 13:08:07 Titel:

Also eigentlich sollten Blinker sein.
Aber wie lange sollen die denn halten? Haben die anderen Teilnehmer auch nicht.
Das Kleine Sportkennzeichen reicht.
Gruss Thomas

Verfasst am: 04.12.2005 13:10:37 Titel:

@Baloo
Womit willst du denn fahren?
Du willst doch wohl nicht mit der BMW fahren und unserem sympathischen Seriensieger der 2-Zylinder Klasse Konkurenz machen Obskur

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