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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: KYF Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Mondeo |
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Verfasst am: 24.09.2007 08:51:08 Titel: |
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Moin zusammen,
Falk und ich waren gestern mit unseren Junioren dort.
Für Teilnehmer sicher ein interessanter Kurs. Es war recht anspruchsvoll und einige Fahrzeuge haben die Tortour nicht überstanden.
Aus Zuschauersicht eher unspektakulär. Lange Pausen, schlecht einzusehendes Infield
(man sieht max. 3-4 interessante Passagen).
Die Anreise von ca. 450 km hat sich aus meiner Sicht nicht wirklich gelohnt.
Falk hat ja einige Bilder geschossen. Sicher meldet er sich noch zu Wort.
Versorgung hat aber funktioniert. Ich hatte den Eindruck, dass da mehr Fressstände wie Zuschauer waren. In dem Punkt gibt es nix zu kritisieren.
Für die 1. Veranstaltung aber gelungen und mit Potenzial zu Verbesserungen.
Es grüsst der Ramius | _________________ Grüsse vom ex Explorerfahrer |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Status: Verschollen
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Verfasst am: 24.09.2007 17:45:05 Titel: |
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Sorry, sehe d. komplett anders als Ramius.
Die Strecke war nicht der Hammer. Ehr das Gegenteil. Sie haben versucht d. Beste aus dem Gelände zu machen (meines Erachtens nach echt nicht der Kracher die Strecke)
Wenn man bedenkt, was die Teilnehmer an km auf den Buckel genommen haben, für knapp 15 Minuten "fahren" am WE
(Für 1 kompl. Runde war Bestzeit 3:33 Min.) Kann sich also jeder selber ausmalen.
Die Orga war auch daneben.
Man durfte nicht an Zäunen (Fahrerlager) stehen (einzige Stelle um was zu sehen vom Fahrerlager aus).
Also mussten wir latschen - gaaaanz außen rum - , um in den VIP-Bereich zu gelangen. Zäune an den Fressbuden waren alle belagert; sonst konnte man nicht wirklich toll in die Strecke schauen.
Und als man im VIP-Bereich war,sollte man ihn nicht mehr verlassen dürfen, weil man nicht über die Rennstecke gehen durfte. AHA !
Nix Essen Futterbuden auf der anderen Seite !!
Überall paulten die "gelben" Jacken wie die Rohrspatze und wenn sie nicht weiterkamen, so wurden die "schwarzen" Jacken gerufen.
Im Fahrerlager waren die mitgereisten Menschen so sauer, d. es eskalierte und sogar die Buchse runtergelassen, um seinem Unmut Nachdruck zu verleihen.
Vieles war "grenzwertig" organisiert. Allerdings möchte ich sagen, d. Jörg meines Erachtens nach einen tollen Job gemacht hat. Mit was für einen Scheiß sich alle bei ihm gemeldet haben (Du dürftest froh sein, d. d. WE zu Ende ist)
Wie gesagt:
Ich finde die Rennstecke völlig ungeeignet, da es sich um Fahrer handelt, die alle (nein - viele) schon einiges in der Szene gerissen haben.
Gemäß Werbung in den Medien wollte man die Messlatte hoch ansetzen und das ist meiner Meinung nach nicht gelungen.
Alles hat zu lange gedauert. Man musste Std. warten.
Und bitte ... das nächste mal einen anderen Sprecher.
Bezügl. der Fahrzeuge.
Einige waren schlichtweg schlecht vorbereitet; manch einer zu nervös (bemerkte nicht, d. Fahrzeug auf neutral geschaltet war) wurde abgeschleppt; und unser lieber Hummerfahrer aus dem "R-Team" hatte sein Hirn vergessen mitzunehmen.
Supertoll war:
Es waren supertolle Zuschauer da. Allein dafür hat sich die Fahrt gelohnt. Hinz und Kunz war anwesend und man hatte diesbezüglich echt sauviel Spaß.
Glückwunsch an dieser Stelle an P. Beier Geile Karre, super gefahren Verdient gewonnen | |
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: BERGISCH LAND Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0 2. Mondeo Tdci 2,2 3. Hela D24 4. , Cube AMS 150 Race |
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Verfasst am: 24.09.2007 18:15:13 Titel: |
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@Terranova
Hast du mit den Fahrern gesprochen?
Bist du sowas schonmal gefahren ? Auch alle Teile dieses Gelände?
Ich war ja nur Samstag dort, aber die fahrer hatten alle schon Respekt vor der Strecke. Von aussen sieht sowas schon meist einfacher aus. Es war super eng und die dicken Steine. Ausserdem wenn ein Team Tauberreuther geborgen werden muss dann heisst das schon was den die beiden sind sicher nicht das erstemal in der Sandkiste. Ganz sicher
Und wenn diverse Autos defekte haben dann auch nicht von der feuchten Wiese
Welche waren den schlecht vorbereitet? Mach doch dazu mal genauere Angaben? Wenn ein CJ (blau)neu Aufgebaut wird und man merkt den Fehler erst im Wettbewerb und kann den nicht ändern dann ist das Pech.
Weiter wusste keiner auf was er sich einlässt, und dann waren ein paar sicher auch Auffüller; aber die Mischung machts.
Die Maulheldenabteilung war ja nicht vor Ort | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Status: Verschollen
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Verfasst am: 24.09.2007 20:56:51 Titel: |
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Oh ja ... nun diese Schiene.
Es ist meine ganz persönliche Meinung. Man muss sie nicht teilen, wir sind in einem Forum. Forum = Meinungsaustausch ?
Meine Erfahrung:
Trans., SuperSilv., Chartago, Mad Trophy, Pommerania, El Chott, Erg, Steinbeißer, jedes Jahr Breslau und viele diverse kleine Veranstaltungen. Dazu private Fahrten in Polen, Lybien, Ungarn etc. und Service auf diversen Baja's
Fasst alle Fahrer der Veranstaltung sind mir "freundschaftlich" bekannt und Du kannst Dir sicher sein, dass wir abends im Fahrerlager über die Veranstaltung ausgiebig diskutiert haben.
Ja, die Passagen waren eng. Wurden noch enger, als "Sykora" den Stein verschob
Ja, es waren Buckel in der Piste.
Aber come on ->
Die GORM stieg in die Werbung, dass die BESTEN der BESTEN fahren sollten.
Es waren super Team's am Start. Wie Du aber auch festgestellt hast - (deine Worte) "Auffüller" war auch vorhanden.
Der Prolog einer Breslau ist -meines Erachtens nach - definitiv härter
Hast du mit den Fahrern gesprochen?
- Ja, da ich sie fast alle kenne // durch viele gemeinsame Veranstaltungen
Bist du sowas schonmal gefahren ?
- siehe oben
Auch alle Teile dieses Gelände?
- Nein.
Nachdem ich es gesehen habe, reizt es mich auch in keinster Weise !
"Aber die fahrer hatten alle schon Respekt vor der Strecke"
-Hörte sich bei den Breslau, Baja, 4Std.-Leipzig, Wüsten-Fahrern etc. anders an.
Wie gesagt: Meine Meinung - gern auch als Maulheld darstehend
Dennoch auch noch am Rande:
Finde es klasse, d. Jörg die Geschichte angepackt hat. Respekt dafür !
Wir hatten ein super WE aufgrund der vielen netten Menschen, die man getroffen hat und wenn Jörg die Kinderkrankheiten anpackt, kann es bestimmt super werden
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6218 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 24.09.2007 21:07:59 Titel: |
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Hat irgendwer irgendwas "gewonnen" außer neuen Einsichten? | |
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fleißiger Bilderknipser
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Klostermansfeld Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Ford Explorer 4x |
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Verfasst am: 24.09.2007 21:10:00 Titel: |
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Mein Fazit .... guter Ansatz mit leichten (Anfangs-)schwächen. Diese durchaus tolerierbar für solch ein Event, was das erste Mal auf die Beine gestellt wurde.
Das Konzept selber ist gar nicht mal sooo übel. Man muss sich nur von den bekannten 3 bis 4 Stunden-Rennen oder größeren Baja- bzw. Ralley/Trophy-Veranstaltungen trennen.
Das ist eine Geschichte, die relativ kurz aber richtig knackig Fahrer und Material auf die Probe stellt. Erfahrung, stabile KFZ-Technik und auch das Quentchen Glück gehört sicher dazu. Die Gewinner auf dem Treppchen (und auch die knapp darunter ) sprechen dabei für sich.
Persönlich stehe ich dem also positiv gegenüber.
Ein paar Fotos habe ich auch gemacht.
Hier mal ein paar vom Fahrerlager:
Den Hekla-Toyo habe ich leider nicht mehr fahren sehen.
Überhaupt hatten die Rallye-Spezialisten (mit Ausnahmen) bei dem Gelände ihre Probleme.
Das kann auf einem anderen Gelände allerdings schon wieder ganz anders aussehen.
Das Gelände selber. Na klar - war schon etwas klein. Denke mal, das aber das Optimum herausgeholt wurde. Die Speedstrecke oben am Fahrerlager wurde ja nachträglich noch eingefügt. Deswegen konnte man auch leider nicht an den dort stehenden Zaun. Der Überblick von dort wäre natürlich fast optimal gewesen.
Hier ein Blick vom VIP-Bereich:
Auf den Foto sieht man schön den m.M. nach großen Nachteil dieser Streckenführung.
Zum größten Teil sah man eigendlich immer nur ein Fahrzeug gegen die Uhr fahren (Bildmitte !). Das andere befand sich da meist in ´ner anderen Ecke des Geländes.
Ein direkter Vergleich war da recht schwierig.
Auf einem größerem Gelände wäre ein größerer paralleler Anteil der beiden Fahrspuren sicher möglich.
Spontan fällt mir da Tollwitz ein. Großes Tagebaurestloch mit hohen natürlichen Rändern für den großen Zuschauerüberblick
(Und näher zu mir ist es auch )
Am Start und Ziel - natürlich direkt im VIP-Bereich - dagegen, waren schöne Startduelle und teilweise dramatische Zieleinläufe zu sehen.
Hier mal einige aus der Quali für die letzten 1/4-Finals:
Eckstein (D) - Müller (CH)
Eckstein unterwegs:
Pech für die Müllerchrew - bei leichter Führung ! - kurz vor Ziel war´s aus mit dem Vortrieb. Ein "Standbild" :
(Im Viertelfinale brach dem Wrangler allerdings nach einem etwas blöden Sprung glatt die Vorderachse neben dem . Wie gewonnen so zeronnen ...... that´s Race )
Syptitz (D) - Heupel (D)
Sykora (SK) - Roetzel (D)
Roetzel im Lavafeld:
Hier mal ein paar Ausschnitte vom Streckenverlauf.
Nach dem Start ging man getrennte Wege:
In der Mitte kreuzten sich die Wege nochmal. Schlammloch und Brücke:
Thema "Hummer" - vergessen wir lieber
War absolut nicht ihr Terrain. Alle beide - "Hummer-Racingteam" und "Team-Eble" - vielen aus. "4x4-Schildkröten" eben ..... (Sorry - meine Meinung)
Axel Taubenreuther - da tat es mir schon um den guten HDJ80 leid.
Schweller futsch, Reifen von der Felge ..... passiert halt, wenn man auf der letzten Rille fährt.
Zuschauer und Fressmeile:
Denke mal, wenn an dem Sonntag Nachmittag 300-500 Leute da waren, war es viel.
Davon sicher noch ein Großteil Teilnehmer-Crew und Sponsoren.
Als Zuschauer würde ich persönlich nicht noch mal so eine weite Strecke fahren.
War dann doch etwas langatmig.
Ein paar Leckerchen zu Pausenfüllen wäre nicht schlecht. Cheerleader oder Schlammcatchen ..... oder beides zusammen - fällt mir da spontan ein.
Ansonsten bleibt mir nur noch:
"Herzlichen Glückwunsch den Gewinnern !"
Mal guggen was wird ...... mir schwirren da so einige komische Ideen im Kopf rum
Mehr Fotos und Berichte gibt es auf:
http://www.marathonrally.com/news/7929.0.html | _________________ viele Grüsse Falk |
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Leider Schrott
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Eifel, nähe Bitburg / Luxembourger Grenze Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW-Caddy 4x4 Kastenwagen |
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Verfasst am: 24.09.2007 21:47:32 Titel: |
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Ich war gestern, am Sonntag, mit meiner Lebensgefährtin dort. Es hat ihr und mir sehr gut gefallen
Rundum fanden wir es eine gute Veranstaltung. Das "Rundherum" war top: Sehr gute sanitäre Einrichtungen, gute Versorgung bei Essen u. Trinken, Streckensprecher war klasse.. etc. pp.
Es waren gute Fahrer am Start, man bekam einiges an gutem Fahren zu sehen.
Unser Fazit: Das nächste mal wieder.
An die Veranstalter: Top, weiter so
...wie gesagt, das ist unsere Meinung. Habe schon viele andere Veranstaltungen dieser Art im Ausland gesehen. Eine Katastrophe.
, Gruß, Marion u. Patrick. | _________________ +++ Aktuell: Nissan Qashqai J11 All Mode 4x4 +++ Ex-VW-Caddy 4motion Fahrer +++ Ex-Mitsubishi Pajero-Pinin Fahrer +++ Ex-Suzuki Jimny Fahrer +++ Ex-Gruppe G Polo Rennfahrer +++ |
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Chief of GORM
Mit dabei seit Mitte 2007 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. G55 AMG meins! 2. 300GE meiner Frau 3. 280GE Jacky Ickx Dakar 4. U 1300L Capito Dakar 5. Holder B18 nix Dakar, VW Iltis Dakar |
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Verfasst am: 24.09.2007 22:41:38 Titel: Hallo Danke für den Input! |
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Hallo, hab am WE 4 Kilo abgenommen (kein Quatsch) aber wir werden definitiv weitermachen!
Ich werde in den nächsten Wochen hoffentlich einen Überblick haben wie alle "Kinderkrankheiten" zu beheben sind.
Für die erste Veranstaltung bin ich sehr zufrieden, besonders habe ich mich darüber gefreut viele bekannte Gesichter aus der Trophy und Rallyeszene auf meiner Veranstaltung zu sehen.
Geh jetz ins Bett und Schlafe erst bmal aus!
Viele Grüße
Jörg | |
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: BERGISCH LAND Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0 2. Mondeo Tdci 2,2 3. Hela D24 4. , Cube AMS 150 Race |
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Verfasst am: 25.09.2007 08:43:02 Titel: |
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@ Terranova
Ok dann sollten wir uns kennen zumindestens vom Sehen
Warscheinlich haben wir dann auch irgendwo zusammen gestanden und uns unterhalten am Samstag ohne von einander zu wissen. (z.B. Fritz&Co beim Bier)
Und der Maulheld bezog sich nicht auf dich
Gruss Thomas | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6218 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 25.09.2007 10:23:32 Titel: |
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kurz OT
ups, was seh ich da der TÜV is hier ja auch anwesend
ich sag nichts mehr..
Gruss Sandman | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 25.09.2007 10:40:37 Titel: |
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Sandman hat folgendes geschrieben: | kurz OT
ups, was seh ich da der TÜV is hier ja auch anwesend
ich sag nichts mehr..
Gruss Sandman |
Genau, der TÜV | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6218 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 25.09.2007 16:15:18 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Sandman hat folgendes geschrieben: | kurz OT
ups, was seh ich da der TÜV is hier ja auch anwesend
ich sag nichts mehr..
Gruss Sandman |
Genau, der TÜV |
is der echt, oder is es nur Tarnung..
ich schreib hier niggs mehr..
Flashi hilf mir, du kennst doch alle..
Gruss
Sandman | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 25.09.2007 16:21:50 Titel: |
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So echt wie die Lippen von Chiara Ohoven | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: BERGISCH LAND Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0 2. Mondeo Tdci 2,2 3. Hela D24 4. , Cube AMS 150 Race |
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Verfasst am: 25.09.2007 16:26:37 Titel: |
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Lieber Jörg ich bin ganz echt, und ziehe diesen Kittel nur für die Breslau an bei der Techn Abnahme. Wenn ich wirklich bei diesem Verein wäre wäre ich ein mit Geld gesegneter Mann .
Gruss Thomas | |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino 2. LR 110SW (RIP) 3. Chevy K5 Blazer (Kabul) 4. Serie I (SBH) 5. 101FC (St. Barths) |
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Verfasst am: 26.09.2007 14:08:54 Titel: |
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