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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2009 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5584 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 08.02.2009 15:12:11 Titel: Kaufberatung gesucht |
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Hallo Leute,
bis jetzt hatte ich mit Geländefahrzeugen nicht viel am Hut, da ich aber gerne reise möchte ich mir in naher Zukunft(1-2 J.), wenn mein Astra seinen Dienst verrichtet hat, einen Geländewagen kaufen.
Preislich habe ich mir so 4000-7000€ vorgestellt.
Wichtig ist, dass er:
recht zuverlässig ist
Komfort für Reisen innerhalb Europas bietet
Reparaturfreundlich ist
ohne viel Schnickschnack(Elektronik) ist
recht groß ist, sodass man darin auch mal übernachten kann(ebene Fläche bei umgeklappten Rücksitzen) oder zwei Fahrräder reinkriegt.
Außerdem sollte es ein Diesel sein. Verbrauch max. 10-11l
Angedacht habe ich z.B. einen Mitsubishi Pajero II(V20)/Hyundai Galloper, L300 4x4(leider sehr selten und durstig) oder einen Nissan Terrano oder einen Opel Frontera.
Generell tendiere ich aber zu Japanern, da diese aus Erfahrung zuverlässiger sind.
In meinem Blickfeld war auch ein Lada Niva, doch der ist leider zu klein.
Über Erfahrungen und Empfehlungen wäre ich sehr dankbar! | |
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Offroader
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Verfasst am: 08.02.2009 15:48:24 Titel: |
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Der Frontera ist aber im Innenraum auch recht flach.
Nissan Terrano, da meist du den IIer? | |
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Bin neu hier
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Verfasst am: 08.02.2009 15:52:38 Titel: |
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Hi, ja oder den I. Wobei der wohl zu alt sein wird. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 08.02.2009 15:56:33 Titel: |
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Wie wäre es mit einem Y61? Den könnte es schon fast für den Preis geben, er ist ein reinrassiger Offroader, bietet Platz, hat nen Diesel, zwei mordsmäßig stabile Starrachsen auf Schraubenfederfahrwerk und ist optisch auch ein Schmankerl. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
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Verfasst am: 08.02.2009 16:00:17 Titel: |
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Der braucht nur etwas mehr wie 11 Liter Diesel, eher so 12-13, oder? | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
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Verfasst am: 08.02.2009 16:01:13 Titel: |
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Hmmm...vermag ich jetzt nicht zu sagen. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Bin neu hier
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Verfasst am: 08.02.2009 16:08:04 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Verschollen
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Verfasst am: 08.02.2009 16:09:56 Titel: |
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Die ersten hatten ja, glaube ich, noch den Reihen 6 Zylinder. Der ist sicherlich nicht sparsam, zumal der ein echtes Schwergewicht ist. Danach kam der 4 Zylinder ohne Kolbenbodenkühlung => Anfällig wenn nicht getauscht. Die letzte Generation hat dann wieder einiges mehr an Elektronik. Wobei das nichts heißen muß. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 08.02.2009 16:14:51 Titel: |
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Terrano I mit 10l zu bewegen wäre auch "komplex", ansonsten trifft er deine Spezifiaktionen. | |
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Bin neu hier
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Verfasst am: 08.02.2009 16:20:10 Titel: |
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Den bekomme ich aber wohl kaum für ~5000€. Eher den .
Oder verwechsel ich da was?
Als finde ich den hier:
Delta8 hat folgendes geschrieben: | Terrano I mit 10l zu bewegen wäre auch "komplex", ansonsten trifft er deine Spezifiaktionen. |
Ich bin eher gemütlicher und sparsamer Fahrer.
Hat der Terrano denn eine ebene Ladefläche? | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Verfasst am: 08.02.2009 16:22:45 Titel: |
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Ich ging vom oberen Limit 7k Euro aus. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Bin neu hier
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Verfasst am: 08.02.2009 16:27:37 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Ich ging vom oberen Limit 7k Euro aus. |
Selbst da habe ich nichts gefunden.
Aber generell frisst er mir auch zu viel. Deswegen tendiere ich jetzt eher zum Terrano, da er auch leichter zu bekommen ist und für den Alltag auch mehr taugt.(kleiner)
Aber vielen Dank für den Vorschlag!
Anderen Alternativen bin ich natürlich trotzdem weiterhin aufgeschlossen.
So ein Defender wäre natürlich der Ober , aber a) zu wenig komfort, b) zu teuer und c) frisst er auch genug.
Aber dafür bewährte und einfache Technik. Ebenso beim Lada, wenn er doch nur größer wäre. | |
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Offroader
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Verfasst am: 08.02.2009 16:31:08 Titel: |
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Wenn man seinen Gasfuß unter Kontrolle hat, dann kann man auch den Terrano II oder andere Geländewagen unter 10L bewegen.
Soll der Wagen dann nur zum Reisen sein, oder auch als Alltagsfahrzeug herhalten? | |
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Bin neu hier
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Verfasst am: 08.02.2009 16:33:17 Titel: |
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J9 Andy hat folgendes geschrieben: | Wenn man seinen Gasfuß unter Kontrolle hat, dann kann man auch den Terrano II oder andere Geländewagen unter 10L bewegen.
Soll der Wagen dann nur zum Reisen sein, oder auch als Alltagsfahrzeug herhalten? | Beides. Wobei ich im Alltag eher gerne auf's Rad oder ÖPNV zurückgreifen würde, was leider nicht immer klappt. |
Zuletzt bearbeitet von am 08.02.2009 16:34, insgesamt einmal bearbeitet |
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Meister der 10. Stufe
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: München Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 110 TD5 Bj 2000 |
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Verfasst am: 08.02.2009 16:33:43 Titel: |
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Kauf Dir nen Jimny mit Dach/Bodenzelt.
Geländewagen und echten Komfort OHNE Bastelei oder viel Elektronik sehe ich in diesem Preissegment eher nicht.
Außerdem sollte eine Geländewagenreise doch auch einen Hauch Abenteuer haben, oder?
Schon mal an Allradbusse gedacht?
L.C. | |
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