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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2020 Wohnort: 14195 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1558 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 16.02.2020 20:28:25 Titel: Euro6 muss, also sollte das der richtige Wagen für mich sein |
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Hallo,
ich lese hier seit Jahren mit aber heute hab ich mich angemeldet um mal ein Feedback zu bekommen.
Wie viele andere threads war ich auch auf der Suche nach der eierlegenden Wollmilchsau um die 30.000€
Daily Driver, auch für die Gattin benutzbar, Kindertaxi, Autobahn-Geschäftsreisenmobil, Urlaubswagen und mit dem Denzel im Handschuhfach über die Westalpen.
Ich bin eher so der Greenlaner Overlander als der Rock Crawler. Hatte mal vor Jahren einen kurzen Wrangler Sport, dann lange happy mit einem Grand WH, zur Zeit fahre ich einen Jeep Renegade Trailhawk. Nettes Spielzeug aber nichts für lange Reisen.
Es gab paar must haves:
Ich wohne mitten in einer der Euro 6 Zonen in Berlin, ein Teil der Familie in einer anderen.
Wir werden um ein Euro 6 nicht drum rum kommen und damit fällt für mich ein Haufen an Möglichkeiten weg.
Der neue Wrangler wäre mir am Liebsten, aber das verschieb ich auf später, da ich ein Kleinkind hab und wir hatten bereits zur Baby Zeit einen Unfall bei dem uns jemand die Vorfahrt nahm und seitlich in den Grand krachte. Ich weiß nicht ob das kleine Ding noch ohne die hinteren Seitenairbags leben würde. Das muss jeder selbst wissen, aber für mich kommt die nächsten Jahre nur ein 4x4 mit airbags hinten in Frage. Ich will da nicht missionieren. Für mich ist es einfach jetzt so.
Ausstattung die ich unbedingt will: Hinterachssperrdifferential /
Ich war mir ziemlich sicher ich will einen Jeep Grand wk2 oder einen Land Rover Disco 4. Ich bin beide Probe gefahren alles ganz nett lalala. Ich hatte den Grand sogar für eine Woche zum testen und irgendwann wurde die abendliche Parkplatz Suche zur Tortur. Ich wohne leider in einer ziemlich dichten Gegend mit wenig großen Parkplätzen und das wird die nächsten Jahre so bleiben. Mit dem Renegade hab ich da keine Probleme.
Mich stieß jemand auf das facelift vom Trailhawk KL, der nun etwas weniger hässlich geraten war.
Zugegeben, das ist eher ein auto als ein Jeep, aber ich bin den Trailhawk Probe gefahren und dachte: Das ist es! Das ist die eierlegende Wollmilchsau.
Ich hab mich offroad ein wenig in der Wuhlheide ausgetobt und dann auf die Autobahn, Sport Modus rein und das Ding wird zum Reiseflitzer. Die Größe ist wesentlich Großstadt tauglicher.
Und weil den in Deutschland keine Sau haben will, gibt's Tageszulassungen für unter 40.000, 4 Jahre Garantie und tattaaa: Er hat eine manuelle Differentialsperre an der Hinterachse. Der einzige in seinem Segment.
Hab ich sie gefunden oder hab ich was übersehen? Gebt mir euren Senf dazu, macht mich ruhig lächerlich aber seid nett dabei.
10 Jahre soll er mindestens in der Familie bleiben.
Mach ich einen Fehler?
Lieber in was anderes investieren?
Der hält mit den Wranglern hier gut mit
Hier noch ein test von TFL
| _________________ "It is good to have an end to journey toward, but it is the journey that matters in the end."
Hemingway |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Ptelea Evros Griechenland Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Rubicon |
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Verfasst am: 17.02.2020 09:22:00 Titel: |
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Die Entscheidung kann dir niemand abnehmen,
wenn das Bauchgefühl passt, dann kaufe ihn.
Geschmäcker sind verschieden, aber mir gefällt er. | _________________ Gruß aus Griechenland
Werner "Alter Mann"
Wrangler Rubicon JK leicht modifiziert (Rentner Jeep) |
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Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Schäbisch Sibirien Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
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Verfasst am: 17.02.2020 15:12:59 Titel: |
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Neu Form der Werbung? | _________________ Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2020 Wohnort: 14195 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1558 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 17.02.2020 16:59:23 Titel: |
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Hahaha, sicher.
Nein, ich frag nur einfach in die erfahrene Runde weil ich vielleicht etwas nicht bedacht habe. Wie es manchmal so ist, wenn man sich verguckt hat. Kann ja sein das einer Horror Geschichten auf Lager hat oder um eine bessere Möglichkeit weiß.
Und so ein Beitrag wie der von QZ110 hilft mir auch. | _________________ "It is good to have an end to journey toward, but it is the journey that matters in the end."
Hemingway |
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Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Schäbisch Sibirien Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
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Verfasst am: 18.02.2020 06:51:34 Titel: |
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Alles gut. Sieh Dir einfach die technischen Daten mal an. Wenn Du damit leben kannst, las Deinen Bauch entscheiden. ;)
PS: Nicht vergessen- nach drei Monaten Besitz, einen Erfahrungsbericht schreiben! | _________________ Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2017 Status: Verschollen
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Verfasst am: 19.02.2020 21:03:54 Titel: |
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Gibts nicht mehr neu, ist glaub ich auch ein Tick größer als der , hat aber Euro 6 und Airbags rundrum - Pajero V80. Fährt sich eher wie ein Traktor (aber sehr entspannt langsam auf Langstrecke) und schluckt auch, hat aber ein verstecktes Feature: Die Isofix Halterungen sind nach innen versetzt, d.h. Kindersitz ist weg von der Tür. Ich hab zwei davon (Kindersitze, nicht Pajeros) und dadurch kann hinten keiner mehr sonst sitzen, was einerseits nervt, aber der Sicherheitsaspekt ist auch irgendwie angenehm. Aber irgendwann wachsen die da raus und dann gibts nur noch Sitze mit den eingebauten Gurten, dann ist das auch nix mehr.
Sperrdifferntial und Untersetzung gibts auch.
Gruss,
hk. | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2020 Wohnort: 14195 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1558 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 15.02.2021 01:30:26 Titel: |
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Ich hab hier vor lauter Pandemie gar nicht mehr geschrieben. Zwei Monate nachdem ich hier gepostet habe, hat mir mein Händler ein Pandemie bedingtes gutes Angebot gemacht und ich hab zugeschlagen: Ein Jeep Trailhawk 2019 Made in Illinois, in Granite, 2.0 Benziner, 272 PS, 4x4 plus locker und low
Und er bringt (fast) alles mit, was ich mir wünschen konnte.
Mit Reisen war ja dieses Jahr nicht so viel los aber bis nach Dänemark, ins Rothaargebirge und in den Harz hat er es immerhin schon geschafft.
Mit dem Schneefall der letzten Woche hab ich mich noch mehr in ihn verknallt. Wie auf Schienen. Die Geländemodi machen Spaß, die Untersetzung und die manuelle Differentialsperre an der Hinterachse hab ich in petto aber bisher nur ausprobiert und noch nicht gebraucht.
Ich hab ihm Falken Wildpeak AT3 WA verpasst und versuche herauszufinden wie man die Bergehaken an der Front TÜV gerecht nachrüsten kann, die der EU Version fehlen. Er hat nur den am Heck.
Ich liebe dieses Auto.
Für mich die perfekte Lösung für diesen Lebensabschnitt.
Hoffentlich hab ich in ein paar Monaten mehr über Reisen zu erzählen.
Vielen Dank euch nochmal für die freundliche Aufnahme und die bestärkenden Worte. | _________________ "It is good to have an end to journey toward, but it is the journey that matters in the end."
Hemingway |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2018 Wohnort: bei St. Tropez Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Vito kurz 4x4 4matic 2. Pajero V20 kurz 2.5tdi |
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Verfasst am: 15.02.2021 07:03:59 Titel: |
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Die Seitenansicht ist schon mal klasse. Glueck auf! | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 15.02.2021 14:28:06 Titel: |
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Schönes Auto, gefällt mir auch.
Wie viel wiegt denn so ein Wagen? Hatte beim Durchlesen gedacht, dass ein 2 Liter Benziner dafür etwas klein ist...? | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2020 Wohnort: 14195 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1558 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 15.02.2021 14:59:10 Titel: |
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Knapp 2 Tonnen. Der Trailhawk ist etwas schwerer als die reinen Straßenversionen wegen dem unterbodenschutz, Ersatzrad etc
Der gleiche Motor ist auch im neuen Jeep Wrangler.
Wer paar Daten mag:
4-Zylinder Chrysler Hurricane, 1995 cm³ mit Turbolader
Leistung 200 kW / 272 PS bei 5250 U/min
max. Drehmoment 400 bei 3000 U/min
9-Gang Automatikgetriebe
I. 4,71
II. 2,84
III. 1,91
IV. 1,38
V. 1,00
VI. 0,81
VII. 0,70
VIII. 0,58
IX. 0,48
R. 3,83
2.92:1 low , 51.2:1 crawl ratio
4623 x 1859 x 1724 mm
Radstand 2720 mm
Böschungswinkel
VORN / HINTEN
21° / 27°
Bodenfreiheit 221 mm
Rampenwinkel 23°
Leergewicht
2003 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2949 kg
Zuladung
946 kg
Anhängelast
UNGEBREMST / GEBREMST BEI 12%
450 / 1800 kg
Dachlast 66 kg
Soviel zur Mathematik ;)
In Deutschland gestaltet sich die Höherlegung etwas schwierig wegen fehlender Gutachten. Da muss ich mal sehen wie ich damit umgehe. | _________________ "It is good to have an end to journey toward, but it is the journey that matters in the end."
Hemingway |
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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 15.02.2021 17:24:11 Titel: |
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Sehr schönes Auto, gefällt mir! | _________________ https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Schweiz Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Land Cruiser 200 |
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Verfasst am: 15.02.2021 17:59:01 Titel: |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2020 Wohnort: 14195 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1558 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 15.02.2021 19:19:59 Titel: |
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508 mm sinds. Da hast du noch gute 20 Zentimeter mehr im Land Cruiser oder? Den hatte ich übrigens auch auf dem Zettel. Aber aus vielen Gründen ist es der nicht geworden, aber ich mag die 200er sehr gerne.
Ja, ein Exot ist er. Ich verstehe nicht ganz warum. Ich hab persönlich noch nie einen anderen facelift Jeep Trailhawk auf den Straßen gesehen. | _________________ "It is good to have an end to journey toward, but it is the journey that matters in the end."
Hemingway |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: Montabaur
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder R51 2. Nissan Terrano 2,7 3. Nissan Terrano 3,0 |
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Verfasst am: 15.02.2021 19:42:19 Titel: |
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Die Zuladung ist beeindruckend - da werde ich ja neidisch. Lass ihn mal nachwiegen!
Dach und Anhängelast - Dürftig wird eng fürn Dachzelt.
Keine Eilerlegende Wollmilchsau - passt aber zur gestellten Anforderung.
Viel Spaß damit | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2019 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ssangyong Rexton 2.2 |
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Verfasst am: 15.02.2021 20:01:05 Titel: |
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Hallo,
zuerst mal Glückwunsch.
Ich wundere mich über die Zuladung. Kann das sein? Ist das Serie? | |
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