| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Ilmmünster
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 304 Tagen gestartet!
| |
|
 Verfasst am: 06.08.2023 19:30:35 Titel: Knopf für Schaltgetriebe abschrauben. |
|
|
Hallo, ich möchte die Getriebeschaltmanschette im Fahrzeug inneren meines
wegen defekt (Riss) erneuern.
Dabei muss der Knopf des Schalthebel's entfernt werden, da die Gummischaltmanschette nicht
problemlos über den Schaltknopf geht.
Hat jemand einen Tipp wie ich den Knopf runter bekomme? Bei mir ist der Bombenfest und es bewegt
sich überhaupt nichts.
Vorab schonmal vielen Dank. | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
|
| Verfasst am: 07.08.2023 14:21:04 Titel: |
|
|
| Musst du abdrehen ist nur raufgeschraubt. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline
| |
|
| Verfasst am: 07.08.2023 15:01:12 Titel: |
|
|
Der Knauf ging bei mir auch nicht los. Habe dann die ganze Mechanik mitsamt Hebel aus dem Getriebe ausgebaut. Ging dann aber nach unten auch irgendwie nicht.
Habe die neue Manschette warm gemacht, gedehnt und mit Glycerin / Reifenmontierpaste drübergewürgt. War grenzwertig, hat aber funktioniert. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
| Verfasst am: 07.08.2023 22:35:43 Titel: |
|
|
| laut Ersatzteilkatalog ist er geschraubt, aber scheint extrem fest zu sein, hab mein damals auch nicht ab bekommen | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61
2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
|
| Verfasst am: 08.08.2023 13:24:28 Titel: |
|
|
| Beim Terrano II ging es nicht mal mit Zange. Ich habe dann aufgegeben, weil ich den Schalthebel nicht rausreißen wollte. |
_________________
Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
| |
|
| Verfasst am: 08.08.2023 19:19:00 Titel: |
|
|
Schiebe die Manschette nach unten, mache .mit einen Arbeitsfoehn den Schalthebel
richtig warm. Eventuell ist er geklebt, und schraube ihn ab. |
_________________
4800
Twincam 24 Valve
So much torque it could start a dead planet. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Ilmmünster
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 304 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 10.08.2023 19:29:27 Titel: |
|
|
Vielen Dank für die Infos!
Werde es dann mal mit heiß machen versuchen. Und wenn das nichts hilft,
eventuell mit einer Eisensäge von oben nach unten aufsägen.
Neue Knöpfe gibts ja noch zu kaufen. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Ilmmünster
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 304 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 29.08.2023 13:49:03 Titel: |
|
|
Update: Der Getriebeschaltknopf ist nun abgeschraubt!
Habe den Schalthebel mit einer Gripzange festgehalten. Habe mir dann von einen Bekannten eine ganz große
Rohrzange ausgeliehen, und siehe da, der Knopf hat sich bewegt.
Gruß Budweiser. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
