Schlagschrauberkauf Rodcraft 2277 vs. KS Tools Monster

Verfasst am: 22.03.2014 07:51:32 Titel:

Ich hab mir am Donnerstag einen Hazet gekauft Winke Winke

Hatte Ihn gestern schon im Einsatz und bin mehr als zufrieden Love it

Verfasst am: 27.03.2014 21:42:20 Titel:

Habe mich für den KS entschieden, auch wegen gutem Zugang zum Service über einen befreundeten Handwerksbetrieb. Wird noch ein paar Tage dauern bis er da ist, werde aber dann einen Anfangs- und einen längefristigen Bericht abliefern.

Danke für eure Beratung.

Offroader Mit dabei seit Ende 2012 Status: Verschollen

Verfasst am: 13.04.2014 19:07:37 Titel:

Das gute Stück ist angekommen.

Erster Eindruck: Sehr gut, wie bei den besseren KS Werkzeugen üblich. Am Anfang war ich ob der Namensgebung und dem komischen Logo etwas skeptisch, aber die Qualität überzeugt voll: Hochwertig anmutende Materialien, keine Grate, guter Griff, Abzug der in allen Positionen gut zu bedienen ist, hochwertiges Wahlrad, das nicht zu leicht und nicht zu schwer geht und aus Metall ist, was auf den Bildern, die man im Netz findet, nicht unbedingt hervor geht. Liegt absolut bequem in der Hand und fühlt sich nach gutem Werkzeug an.

Haptisch und optisch locker mit dem RC2205 auf der Arbeit oder den Schneiderschraubern beim Händler um die Ecke zu vergleichen.
Druckluftfitting war auch sofort dicht und musste nicht, wie es leider oft vorkommt, brutal fest angeknallt werden. Die Werkzeugaufnahme ist ordentlich straff, ohne Gewalt zu erfordern.
Geräuschentwicklung geht völlig in Ordnung, Luftverbrauch ist völlig ok. Haben heute bei einem Auto vom Freund die Räder gewechselt. Kessel hat 50l, 7bar waren drin, bei 6 springt er an. Nach dem dritten Rad hat er nachgepumpt.
Kraft ist reichlich vorhanden. Heute hat er alle Schrauben ohne Hakeln gelöst (waren teilweise korrodiert, aber auch nur einen Winter dran gewesen. Spaßeshalber habe ich noch einen Radbolzen vom Minitrecker gelöst. Die sind dicker, deutlich länger und wirklich festgegammelt. 3 Schläge=>los.
Die Tage mache ich die Eingangswellenmuttern der Differentiale (SW27), dann berichte ich nochmal.

Verfasst am: 13.04.2014 20:07:40 Titel:

Schaut echt gut aus!

Verfasst am: 14.04.2014 06:36:41 Titel:

Wie sieht es eigentlich mit den Akku Vertreter aus?

Ich bevorzuge lieber die Akku Schlagschrauber da sie meiner Meinung mehr Vorteile bieten als die Druckluftfraktion. Wenn man nicht schon das restliche Druckluft Equipment hat Smile

Ich schmeisse lieber einen Akku Schlagschrauber in den Kofferraum als ein Radkreuz und bei Oma, Mutti und die Schwierigemutter sind die Pneu Wechsel auch schneller vor der Haustür gemacht...vor deren Haustür rotfl

Gibt es da Erfahrungen?

Offroader Mit dabei seit Mitte 2008 Status: Verschollen

Ich nutze den hier, mit nur einem Akku, funktioniert trotzdem Prima! YES

http://www.hazet.de/produktkatalog/product_info.php?products_id=896160327&language=de

Verfasst am: 14.04.2014 21:09:43 Titel:

Geiles Teil. Aber bannig schwer Obskur

Verfasst am: 19.04.2014 18:27:04 Titel:

Nach der Öffnung diverser, gut festsitzender SW27 Muttern, kann ich den Daumen nach oben Strecken: Trotz 10mm Luftschlauch keinerlei Probleme.
Fehlt noch der Langzeittest.

Offroader Mit dabei seit Ende 2007 Status: Urlaub

Verfasst am: 29.04.2014 21:48:57 Titel:

Die Frage ist immer, wie schnell und wie lange am Stück du schrauben willst. 5 Muttern ohne Wartezeit gehen auch mit einem 10l Tank, aber dann ist der Kompressor am Rödeln. Gut ist, wenn der Tank standardmäßig 10-12 bar hat und du den Durchstrom dann einfach per Armatur begrenzt.

Verfasst am: 05.05.2014 20:50:51 Titel:

Als ich heute neben einem Brummi stand, ist mir deine Frage nochmal durch den Kopf geschwirrt. Sind die ~10-15kg für einen 20-50l Tank wirklich so ausschlaggebend beim LKW? Grade wenn du die Luft schnell brauchst (Trophyeinsatz?), wäre das zu bedenken.

Verfasst am: 30.08.2014 19:13:25 Titel:

Hallo Leute,

zum Thema.
Ich habe mich damals längere Zeit mit so einem Baumarkt-Ding von E-Beckum rumgeärgert.
Mit dem ging keine Schraube zu lösen. War irgendwie Lahmarschig das Ding aber aus schwerem Eisen.
Nach genauerem Hingucken, endeckte ich den max -Lösebereich und der lag so bei schlappe 300NM.
Habe mir dann einen leichten 1/2" Schrauber vom Fachhandel besorgt und der geht ab wie Luzie.
Radschrauben bzw. Bremssattelschrauben sind schwuppdiwupp gelöst. Und der Bolide ist richtig leicht.
Für meinen Transpo mit den leichten LKW-Radmuttern, habe ich mir dann noch den Hazett in 3/4" gegönnt.
Der hat Masse und auch die Kraft.
Aber von der Handlichkeit ist der 1/2" ein Traum.
Bedienung alles mit dem dickeren Druckschlauch.

Gruß Ralf

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