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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
...und hat diesen Thread vor 6701 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 13.01.2008 15:27:51 Titel: |
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Grüße Dich Sammy,
drei Batterie und ne 8274 Doppelmotor???
Langsam wird der Gewichtsvorteil ner Suze aber weniger oder???
Hast die Kiste schon mal auf der Waage gehabt? |
Ja wird wohl drauf hinauslaufen, aber eben nicht sofort!
Das teil von gigglepin nehm ich jedenfalls wohl eher nicht, ausser ich gewinne im Lotto.
Das mit dem Gewicht ist so eine Sache....
Klar wird das Ding schwer, ist aber immernoch leichter als nen identisch aufgerüsteter Jeep oder Toyo oder Landy....und eben viel schmaler!
Den nen Landy wird mit veränderungen auch nicht wirklich leichter..
Knud hat folgendes geschrieben: | Moin!
Oha! da ist er an der so schnell wie Burghard
Die Diode ist zu klein! Wieviel Strom verträgt die? Mir ist an der 65A Lima eine 90 A Diode verbrannt.... |
130 A verträgt die Diode....
Bin auch noch nicht 100% sicher wie ich diese einsetze, gibt da zwei Methoden... | |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 13.01.2008 15:55:14 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
...und hat diesen Thread vor 6701 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 08.05.2008 22:04:17 Titel: |
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So erster Test in GM auf den Suzukitreffen war sehr zufriedenstellend. Keine Schäden!!!
Die Toyachsen arbeiten klasse, die Übersetzung ist genau richtig.....
Mit den 35ern den 4,11er Diffs und dem 6,5zu1 VTG macht das richtig Laune....
Die Silverstones sind der Hammer, mein schäbiges Grinsen wollte garnicht verschwinden.....ich hab schon meinen Co genervt, so gefreut habe ich mich.
Das JPEater Fahrwerk ist auch geil, die SUZI fährt so geschmeidig wie schon lange nicht mehr.
Was noch geändert werden muss....an den Schwellerkanten haben die Reifen etwas geschliffen....aber das ist kein Problem....
Ich bin jedenfalls total begeistert!
Erster Test vor den Treffen für Freigängigkeit:
Da ging noch mehr aber dafür muss noch etwas mehr Platz gemacht werden.
Die neue Stromversorgung mit Sterling Regler und Trenndiode und den 2x95AH AGMs und der kleinen 70AH AGM Batterie war auch sehr gut.
Wir ham gewincht was das Zeug hielt...am letzten Loch Samstag Nacht ist die vorne mal kurz in den Knick gegangen.....war aber auch zu kurzes Seil und die Suzi steckte verdammt tief drin...ging aber trotzdem.... | |
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Meister Propper
Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Verschollen
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Verfasst am: 09.05.2008 09:40:00 Titel: |
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Immer wieder schön anzuschauen und etz auch noch Achsentechnisch "kugelsicher"... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
...und hat diesen Thread vor 6701 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 09.05.2008 16:24:40 Titel: |
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Frankpropper hat folgendes geschrieben: | Immer wieder schön anzuschauen und etz auch noch Achsentechnisch "kugelsicher"... |
Jopp...und wenn es doch nicht reicht...gibts Longfields... | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 09.05.2008 23:19:01 Titel: |
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sammy1600 hat folgendes geschrieben: |
Jopp...und wenn es doch nicht reicht...gibts Longfields... |
Sach halt bescheid.
Ich brauch da auch noch was... | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
...und hat diesen Thread vor 6701 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 10.05.2008 21:17:27 Titel: |
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | sammy1600 hat folgendes geschrieben: |
Jopp...und wenn es doch nicht reicht...gibts Longfields... |
Sach halt bescheid.
Ich brauch da auch noch was... |
Kannst jederzeit bekommen.... | |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 23.06.2008 23:06:14 Titel: |
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sammy1600 hat folgendes geschrieben: | Geladen wird das ganze jetzt mit einer 85A Lima und dem Sterling Laderegler. Der bringt die Lima kurzzeitig auf ca 100A. |
Wie geht das denn ? | _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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ex Cooljango
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Königsbrunn Status: Urlaub
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Verfasst am: 23.06.2008 23:11:55 Titel: |
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Hallo Sammy,
Du hast 35er drauf?
Ich musste schon bei 33er ordentlich flexen. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
...und hat diesen Thread vor 6701 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 24.06.2008 15:03:40 Titel: |
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vinzenz hat folgendes geschrieben: | sammy1600 hat folgendes geschrieben: | Geladen wird das ganze jetzt mit einer 85A Lima und dem Sterling Laderegler. Der bringt die Lima kurzzeitig auf ca 100A. |
Wie geht das denn ? |
Der Sterling Regler überbrückt den Serienregler in der Lima.
cooljango hat folgendes geschrieben: | Hallo Sammy,
Du hast 35er drauf?
Ich musste schon bei 33er ordentlich flexen. |
Ja sind 35er...!!! Geflext habe ich für meine alten 235er auch, für die 35er war das nicht so viel... | |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 24.06.2008 18:20:14 Titel: |
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der STERLING-Regler ist nun kein Perpeteum Mobile.
Der Vorteil ist halt das die Spannung und Temperatur der Geschichte direkt an der Batterie erfasse. Somit ist die Ladespannung immer korrekt und nicht durch den LimaRegler der durch seinen Einbauort zwangsläufig falsch arbeitet.
Deswegen kommt aber nicht mehr als die 100A aus der Lima die drauf stehen
Mit einem Lötkolben 2 oder 3 Strippen kann man den originalen Regler, zumindest bei BOSCH-Limas das STERLING-Prinzip beibringen. | _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
...und hat diesen Thread vor 6701 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 30.10.2008 18:11:45 Titel: |
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Hab natürlich bischen weiter gemacht...
So sieht man es schön...
HD Spurstange aus 30mm ST52, mit zwei rechten Toyotaspurstangenköpfe...
RTC Lenkungsdämpfer, klar Feder wurde lackiert :twisted:
Hinten habe ich die Rancho RS9000X gegen Gasdruckdämpfer Stage II Sport getauscht, fährt sich besser so...
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
...und hat diesen Thread vor 6701 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 17.02.2009 21:44:35 Titel: |
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Ging im Winter nur wenig weiter....
Hab mehr an anderen gebaut als an meinem Baby....
Gibt jetzt ne neue hinten, Scheibenbremse an der Handbremse und bischen PS... | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Neubeckum Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Chevy Blazer M1009 K5 2. Ford Ranger 2,5TD |
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Verfasst am: 17.02.2009 23:33:19 Titel: |
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Hast ja bald wieder Zeit
Wenn alles klappt bin ich am Sa. bei dir und reissen den Rahmen auseinander.
Und ich muss mir ja deine neuen *** anschauen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Heskem
| Fahrzeuge 1. Audi A4 Avant |
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Verfasst am: 14.09.2012 10:20:12 Titel: |
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Pust..............
Hust Hust.
Sachma ist das Staub der hier gewachsen ist????? da bekommt man ja ne Staubvergiftung............
Dachte du fährst keine Stangendinger (erwischt) | _________________ Beifahrer zum Fahrer : "Wenns gekracht hat ists eh schon zu spät, fahr halt weiter"
Fahrer : "OK" |
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