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Eine Frage an Offroadfahrer

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Sebi1987
Offroader
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Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Pulheim
Status: Urlaub


Fahrzeuge
1. Jeep Commander 2008 3.0CRD
2. Polaris Sportsman 570 aus 2015
BeitragVerfasst am: 11.05.2009 09:09:36    Titel:
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also ich fahre meinen 4.0l v6 mit 13l (!!!) gas und 1,5l benzin auf 100km.

_________________
Horsepower is how fast you hit a wall. Torque is how far you move a wall!
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mipi
Abenteurer
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Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Günselsdorf/Baden/Österreich
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM
BeitragVerfasst am: 11.05.2009 10:07:54    Titel:
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wir haben lange gesucht, und in die engere Wahl sind als SUV's der X5, mit Abstrichen die M-Klasse, Porsche Cay. und Grand Cherokee 2.7 gekommen.
Meine Frau hat sich dann für den Allroad entschieden, mit dem ich leben kann (2300kg Anhängelast.)

Unser Favorit war bis zum Schluß der Grand Cher. der meistens das beste Preis / Leistungsverhältnis hatte.

Der Allroad hat total wenig gekostet (Liste: 22.000, bezahlt 14.200) dadurch können wir unseren alten Jeep Cherokee (XJ, 2.5TD) für die Anhängefahrten behalten, und schonen den zickigen Allroad. Vertrau mir

_________________
Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.

Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert

und einen 2015er Mazda3
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Martl
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2007


Fahrzeuge
1. Toyota HZJ 78
2. Toyota KDJ 120
3. Regal 2000 5,0 Merc.
BeitragVerfasst am: 11.05.2009 15:17:14    Titel:
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Tiger-Teddy hat folgendes geschrieben:

....
a) Nissan Patrol
b) toyota landcruiser
c) jeep grand Cherokee
....


Hallo Teddy,

ich fahre nun seit 2 1/2 Jahren einen Toyota Landcruiser J12 und habe ein ähnliches Anforderungsprofil wie du und hatte auch ähnliche Kandidaten ins Auge gefasst.
Weshalb ich mich für den Toyota entschieden habe:
- Permanent Allrad (hat der Nissan leider nicht)
- Deutlich größerer Kofferraum und Innenraum ggü. dem Grand
- Untersetzung ohne das Mitteldiff. zu sperren ist möglich. Beim rangieren mit Hänger auf Asphalt, Sliprampen, etc... sehr praktisch.
- Angenehme Mischung zwischen GW und SUV.
- solide Konstruktion (Rahmen, Achse,...), fast wie der Patrol
- Sehr sehr gute Angebote für Neuwagen.
- Recht guter Werterhalt

Bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit dem Auto und auch eine Tour durch Tunesien hat er klaglos weggesteckt.
Der Schönste ist er nicht gerade, dafür funktional.

Warum Toyota nur 2,8 To. im Prospekt stehen hat weiß ich nicht, die Auflastung auf 3,5 To. ist aber mit der richtigen AHK überhaupt kein Thema.

Gruß
Martl
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 5493 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 11.05.2009 15:23:21    Titel:
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tag leute,

da ich seit heut morgen unterwegs war und einige probefahrten gemacht habe und für heute keine lust mehr habe, kann ich euch kurz berichten ;-).

war heute morgen beim nissan, jeep vertragshändler.

der Patrol war ganz gut, der Cherokee war etwas alltagsfreundlicher und mit beiden rückwärts zu parken war not easy, wobei der jeep einen parkpiloten hatte. offroad konnte die autos logischerweise nicht testen, bin nur mal auf der landstraße kurz auf die wiesen und felder, auf der sich beide gut geschlagen haben. aber wie gesagt, kein wirklicher offroad. in der stadt und auf der autobahn war es mit dem Cherokee bissl angenehmer. nicht so laut, die lenkung war präziser und die bremsen. morgen sind mercedes g und toyota drann.

gruß
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 5493 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 13.05.2009 22:49:54    Titel:
 Antworten mit Zitat  

hey leute, habe mir jetzt endlich nach langem überlegen ein auto gekauft. getestet wurden der landcruiser, Patrol, mercedes g und jeep grand Cherokee.

gekauft wurde jetzt schlußendlich, auch wenns der teuerste kanditat war, der G.

warum G?

1. fahrverhalten.
2. die ausstattung, mercedes typisch, hat mich einfach am meisten beeindruckt.
3. die optik, der neue mercedes g ist einfach cool :).
4. reichlich power.

aber ihr wisst ja wie das ist, nicht der fahrer sucht das auto aus, sondern das auto den fahrer, habe mich einfach drinn pudel wohl gefühlt... war eine knappe entscheidung zwischen mercedes g und Nissan Patrol.

danke für eure hilfen nochmals.

lieber gruß TT
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st.alban
Ambassadeur de suisse
Abenteurer


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Fahrzeuge
1. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.LADA NIVA 1.6, Bj. 90
2. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.LADA 2103 1.3, Bj. 81
3. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.Toyota Hiace '01
BeitragVerfasst am: 13.05.2009 22:53:53    Titel:
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und, im wald gefahren? rotfl

glückwunsch! viel spass mit den G-fährten!
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flashman
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1. Landcruiser HZJ105 Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
2. Mercedes ML400cdi Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D
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BeitragVerfasst am: 13.05.2009 22:57:37    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Tiger-Teddy hat folgendes geschrieben:
danke für eure hilfen nochmals.

lieber gruß TT


Und dann löscht Du Dich? Nicht Dein Ernst, oder?

_________________
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st.alban
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BeitragVerfasst am: 13.05.2009 22:58:19    Titel:
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Nee, oder?
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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
Abenteurer


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1. Berna 5VM
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BeitragVerfasst am: 21.09.2009 12:05:25    Titel:
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Winke Winke

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