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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6843 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 28.08.2005 16:22:11 Titel: Hatte grad ne Idee.... |
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Hab mir so überlegt; was mach ich wenn mein nicht mehr strassenzugelassen ist.....
Da kam mir die Idee eine eigene Veranstaltung zu organisieren!! Ich würde die folgendermassen gestalten;
Ort; Erg-Chebbi Marokko (Sandkasten mit RIESIGEN Dünen ca. 8x20km gross)
Ablauf;
Montag um 12.00 Uhr Start zum ersten Contest. Massenstart in breiter Passage in der Geröllwüste (feines Geröll, aber ab und zu so 30cm aufwärts Stufen  ). Dann 24h lang Rundkurs um den Erg rum. Der Rundkurs wär mit Trassierband abgesperrt. Sandpisten mit tiefen Löchern und Kamelgrasbuckeln und Pisten in der Geröllwüste. Die Strecke wär so auf bis zu 50m Breite abgesteckt. Man könnte die Piste natürlich am Montag morgen besichtigen. Vor dem Start würden zwei Motorradfahrer die Strecke abfahren und erst wenn sie zurück sind und gemeldet haben das die Strecke frei ist, würde man das Feld starten. Gäbe ca. 4 Streckenposten welche immer die Nummern der durchfahrenden Teilnehmer notieren würden. Plus natürlich an den heiklen Stellen bzgl. Einheimischer aufgestellt wären.
Dienstag 12.00 bis Mittwoch 24 Uhr; Ruhezeit.
Mittwoch abend 24 Uhr Start des 24h Rundstreckenrennens über eine abgesteckte extrem schwere Route durch die Dünen!
Bergungen natürlich nach der Veranstaltung.
Alle Mitarbeiter ehrenamtlich.
Anreise und Hotel (hats zwei Stück in dem kleinen Dörfchen beim Erg) Organisation durch Teilnehmer. (ist auch kein Problem...)
Dadurch das ich fast nichts zu tun hab (ausser Bewilligung organisieren), wäre das Ziel keine Teilnahmgebühr verlangen zu müssen!!! (ich würde allerdings auch keinen Service wie Verpflegung oder ähnliches anbieten...)
Reglement; - Keine Regeln!! Alles ist erlaubt!! Versicherung ist Sache des Teilnehmers! Fahrzeuge müssen NICHT strassenzugelassen sein!! Es dürfen Motorräder, Autos und LKW's starten!! Gibt keine Kategorien, sind am Schluss einfach in der Rangliste als Motorrad/Auto/Prerunner(o.ä.)/Buggy/Lkw gekennzeichnet!! Man darf die 24h alleine durchfahren, es wird aber empfohlen das mind. zu dritt zu vollbringen. Für die Bergung wird keine Garantie übernommen, aber ich denke würde schon versuchen einen gescheiten LKW aufzutreiben. Promedics ebenfalls. Zum tanken gibt es eine Stelle bei der man die Piste (unter Aufsicht) verlassen kann, zu einer öffentlichen Tanke fahren und tanken kann. Es ist natürlich auch erlaubt nur einen der beiden Contests zu fahren, - oder die beiden Contests mit zwei verschiedenen Autos zu fahren. Es wird nach jedem Contest eine Siegerehrung geben.
Und was hält ihr davon? Das wär doch cool, oder? 
Wer würde teilnehmen? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 28.08.2005 17:24:02 Titel: |
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Klingt nach den Anfängen der amerikanischen Baja Rennen
Ich wär wohl dabei  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 28.08.2005 17:32:13 Titel: |
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Sowie Du zu einer öffentlichen Tanke willst, brauchst Du eine Straßenzulassung...Das gilt wohl weltweit. Oder? Kann ja immer mal was passieren und Versicherung hat man mit Zulassung halt. Die Idee ist natürlich fein.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 28.08.2005 17:49:36 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Sowie Du zu einer öffentlichen Tanke willst, brauchst Du eine Straßenzulassung...Das gilt wohl weltweit. Oder? Kann ja immer mal was passieren und Versicherung hat man mit Zulassung halt. Die Idee ist natürlich fein. |
Mmmh.. okay, müsst man die Strecke hinten an ner Tanke vorbeiführen...
...mmmhm und das ist glaub situativ nicht möglich ohne mit der Strecke eine Strasse zu überqueren!! 
Kanister ist zwar n'Scheiss, aber notfalls...
Fährt man mit 70 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit bedeutet das;
1680 km!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Für die Pistensession!!!
Bei 18l Verbrauch: 302.4l  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Tennessee
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra |
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| Verfasst am: 28.08.2005 19:49:11 Titel: |
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sowas würde mir auch gefallen, nur seh ich keine möglichkeit mein wagen du hinzubringen!!
ich hab gestern dust to glory angeschaut, und seitdem will ich auch mal schnell machen... |
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living my dreams |
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| Verfasst am: 28.08.2005 19:55:24 Titel: |
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| sid hat folgendes geschrieben: | sowas würde mir auch gefallen, nur seh ich keine möglichkeit mein wagen du hinzubringen!!
ich hab gestern dust to glory angeschaut, und seitdem will ich auch mal schnell machen... |
Ist doch kein Problem! Du mietest dir n'Hänger und fragst n'Kollegen ob er dich runterzieht...
Fähre zu teuer mit Hänger? - na ja, wenn man ganz unten bei Gibraltar rübergeht wird das wohl noch bezahlbar sein! 
Du hast Dust to Glory??? Gibts den irgendwo hier im deutschsprachigen Raum zu kaufen? | |
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| Verfasst am: 28.08.2005 20:21:26 Titel: |
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| Flash hat folgendes geschrieben: |
Du hast Dust to Glory??? Gibts den irgendwo hier im deutschsprachigen Raum zu kaufen? |
Yau, den such ich auch noch. | |
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| Verfasst am: 28.08.2005 20:51:30 Titel: |
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| Offroad Events hat folgendes geschrieben: | | Flash hat folgendes geschrieben: |
Du hast Dust to Glory??? Gibts den irgendwo hier im deutschsprachigen Raum zu kaufen? |
Yau, den such ich auch noch. |
Notfalls bestell ich ihn einfach mal bei Currieentreprises;
http://www.currieenterprises.com/cestore/product.aspx?id=2654
Liefern tun die, - nur der Service nachher ist scheisse... (hab Federn zurückgeschickt und nie ne Gutschrift bekommen...  | |
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| Verfasst am: 28.08.2005 21:00:15 Titel: |
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| Wäre ehrenamtlich mit dabei- und könnte einen Hänger dorthin schleppen... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Tennessee
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra |
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| Verfasst am: 28.08.2005 21:03:22 Titel: |
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ok, dann bin ich dabei ;)
ehm dusty hatte ich, aber auf englisch!!
mann haben die karren dort nen geilen sound!!   |
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| Verfasst am: 28.08.2005 21:13:00 Titel: |
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Mal dumm gefragt: Für ne ordentliche Teilnehmerzahl, wär da nicht TN geeigneter?
Beachtet bitte die Waaaaaaaaaaaaaahnsinns- Anreisezeit zum Erg Chebbi!
Weil jetzt sagen viele Hurra und dann stellt man fest dass es tausende von Kilometern sind....und ich denke mehr als 3 Wochen minimum Summasummarum braucht....
Vielleicht- ich bin nicht so die Rallyperson, eher Reise- wäre ja ne Kombiversion TN Bergland/ Sandrand ne Option.
Aber der Markt ist generell krass überlaufen.
Dieses Jahr waren es so viele Rallys das einiges im letzten Moment gecancelt wurde. 24 Stunden von Douz glaub ich.....
MA: Frankreich-Spanien- Marocco komplett durch
TN: Genua- Tunis und noch ca. 400km.......
Hoffe nicht zu entmutigen,
Anna | |
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| Verfasst am: 28.08.2005 21:54:37 Titel: |
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| Zitat: | | Wäre ehrenamtlich mit dabei- und könnte einen Hänger dorthin schleppen... |
Cool!
| bondgirl hat folgendes geschrieben: | Mal dumm gefragt: Für ne ordentliche Teilnehmerzahl, wär da nicht TN geeigneter?
Beachtet bitte die Waaaaaaaaaaaaaahnsinns- Anreisezeit zum Erg Chebbi!
Weil jetzt sagen viele Hurra und dann stellt man fest dass es tausende von Kilometern sind....und ich denke mehr als 3 Wochen minimum Summasummarum braucht....
Vielleicht- ich bin nicht so die Rallyperson, eher Reise- wäre ja ne Kombiversion TN Bergland/ Sandrand ne Option.
Aber der Markt ist generell krass überlaufen.
Dieses Jahr waren es so viele Rallys das einiges im letzten Moment gecancelt wurde. 24 Stunden von Douz glaub ich.....
MA: Frankreich-Spanien- Marocco komplett durch
TN: Genua- Tunis und noch ca. 400km.......
Hoffe nicht zu entmutigen,
Anna |
Der Einwand ist berechtigt, doch;
In Tunesien organisier ich sowas nicht wenns da schon die 24h von Douz 'gibt'.
Die Dünen in Marokko sind höher.
Die Bevölkerung ist freundlicher.
Die Anreise zwar viel zu fahren, aber organisatorisch einfacher - Fähre braucht man z.Bsp. gar nicht zu buchen, sondern kann da einfach hinfahren....
Soweit ist die Anreise auch nicht. Zwei Tage bis zum Schiff. Und dann noch 1-2 Tage. (bin auch schon am Stück bis nach Mojacar (nähe Almeria) - Startort der Tuareg-Rallye gefahren). Die Tuareg-Rallye fährt mit 2 Geländeetappen vom Norden Marokkos zum Erg-Chebbi.
Hab mal Rainer Autenrieth angeschrieben!
Markt überlaufen, - damit hast du gewissermassen Recht, ABER; Für alle anderen braucht man eine Strassenzulassung! Alle anderen kosten wesentlich Kohle. Abgesperrte Strecke die man vorher besichtigen kann und deshalb ganz anders fahren kann gibts sonst nur bei den 24h von Douz. Und da sinds grossteils Dünen. Kleine Dünen. Desweiteren kann ich mit meinen Regelungen ein gigantisches Fahrerfeld ansprechen! Ein Teilstück meiner Strecke war oder ist auch Paris Dakar Strecke .
Wobei mir noch in den Sinn gekommen ist das Promedic diese Angelegenheiten nicht gratis macht... | |
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| Verfasst am: 28.08.2005 22:06:06 Titel: |
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| Mit Promedic sagst Du was- wenn Du das ganze wirklich so regelementfrei durchziehen willst, wirst Du die auch dringend brauchen. Ein bischen Regelement wäre vieleicht notwendig, um das Schlimmste zu vermeiden. Auch den härtesten Veranstalter lassen schlimme Unfälle lange Zeit nicht schlaflos, hab da etwas (nicht direkt eigene) Erfahrung aus dem historischen Motorsport bei einer recht Vogelfreien Veranstaltung in Mexico... | |
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| Verfasst am: 28.08.2005 22:10:17 Titel: |
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| Maulwurf hat folgendes geschrieben: | | Mit Promedic sagst Du was- wenn Du das ganze wirklich so regelementfrei durchziehen willst, wirst Du die auch dringend brauchen. Ein bischen Regelement wäre vieleicht notwendig, um das Schlimmste zu vermeiden. Auch den härtesten Veranstalter lassen schlimme Unfälle lange Zeit nicht schlaflos, hab da etwas (nicht direkt eigene) Erfahrung aus dem historischen Motorsport bei einer recht Vogelfreien Veranstaltung in Mexico... |
Mmh.. okay;
-Ueberrollbügel-/Käfig
-Feuerlöscher
-Keine absichtlichen Kollisionen ('schubsen' ist in Amerika gang und gäbe...)
Oder was denkst du wär wichtig?
(Der Gedanke der mich das z.Bsp. bzgl Ueberrollbügel nicht von anfang an vorschrieben liess war der; das wenn da einer mit ner Ente ohne Ueberrollbügel teilnimmt, der auch nicht mit 120 über die Dünen fliegt )
Man könnt auch ne Teilnehmerbeschränkung auf sagen wir mal 20 Fahrzeuge festlegen. Denke am Anfang werden eh nicht soviele kommen... | |
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| Verfasst am: 28.08.2005 22:44:26 Titel: |
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| Na ja, in dem Moment, wo der Ehrgeiz da ist, werden die Grenzen manchmal etwas kritisch... Nach dem Motto: "bisher is ja auch nie was passiert...". Für so was gibt es doch ein gutes Handbuch: das FIA-Reglement. Sicherer gehts kaum, und der TÜV ist ein Narrenhaus dagegen (weil andere Zielrichtung...). Aber wie auch immer, die Idee find ich gut und vieleicht kann man wirklich was draus machen. Vor allem aber eines musst Du beachten: Die Kosten im Vorfeld nicht aus den Augen verlieren. Viele schöne Veranstaltungen sind schon "abgesagt" worden, weil der Veranstalter vor dem Start schon die Grätsche gemacht hat. | |
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