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sid
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...und hat diesen Thread vor 6794 Tagen gestartet!


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1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra
BeitragVerfasst am: 05.02.2006 12:28:00    Titel:
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neee :D dazu hab ich kein geld Ätsch

ich hab ein paar lagen ( 4 stück, da er auf zuladung getrimmt war) rausgenommen, längere federschäckel um die höhe auszugleichen, und längere dämpfer rein, das wars

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Strada
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 12:31:14    Titel:
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Jepp, das mit den Lagen kenne ich, wie viel hatte er drunter gehabt??
Ich hab jetzt 8... Unsicher Obskur
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sid
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1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra
BeitragVerfasst am: 05.02.2006 13:37:41    Titel:
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ich glaub da waren 9 oder 10... rotfl
jetzt hab ich nur noch 5 ( aber ich habe leichten "axlewrap"

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Strada
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 13:47:25    Titel:
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Beim SPOA verständlich, ich hab auch schon mal überlegt 2 Lagen raus zunehmen, bloß dann komm ich mit der Höhe nicht mehr hin. Unsicher
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sid
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1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra
BeitragVerfasst am: 05.02.2006 13:57:50    Titel:
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es sei den du baust längere schäckel, oder nimmst blocks( sind aber auch nicht sooo toll)

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Strada
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 14:06:04    Titel:
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Längere Schäkel sind schon drin und von Block´s bin echt kein Freund, zu mal das bei mir keinen Sinn machen würde, da meine Blattfeder ja noch unter der Achse ist. Vertrau mir Winke Winke
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sid
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1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra
BeitragVerfasst am: 05.02.2006 14:11:31    Titel:
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ja das heisst ja dann wenn du blattfedern rausnemmst das du höher kommst!!

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zukipower
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 14:15:04    Titel:
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@ Strada

du hast doch ein AAL..wenn du da aber ein paar der mittigen Federn rausnimmst, du noch immer die höche haen wirst!! Oder Unsicher
Da dei AAL sowiso das ganze Paket drückt und mit weiniger Federn könnte es echt sein dass du sogar höher kommst, und besser Cerschränken wirst da du weniger Federlagen in deinem Paket hast..du hast ja eh kein Gewicht auf der HA..müsste doch klappen Vertrau mir

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Eric


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Strada
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 14:35:20    Titel:
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@Sid
Nee, sonst wäre ich doch durch das AAl nicht höher gekommen. Unsicher
@Zuki
Ich hab keine Overlenght AAL und meinst kommt ja auch nicht direkt in ein Federpaket rein. Smile
ich bin jetzt leicht verwirrt Obskur
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zukipower
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 14:42:23    Titel:
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@ Strada

du hast dei AAL Feder ja unter dein Federnpaket geschraubt, oder?
Also die AAL Feder muss das ganze Federpaket dann mehr durchbiegen um höher zu kommen.
Wenn du aber nun zb 2 Federnlagen rausnimmst, braucht die AAL Feder ja nicht mehr so viel Federnlagen zu biegen.. Und wenn weniger Federlagen drin sind, fällt es den Federn auch leichter zu Federn, also mehr konfort und höhere verschräbnkung..oder irre ich da im Dunkeln und nich machbare rum Obskur

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mfg

Eric


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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 14:46:31    Titel:
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Nee, nee, das AAl ist zw. den Federpaketen untergebracht, so ungefähr. Smile

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zukipower
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 14:51:53    Titel:
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Ja aer die untere Feder ist doch eine Art Begrenzer..Diese Feder dürfte nicht auschlaggebend sein!
Ist deine AAL Feder viel mehr gebogen als die Originalen?

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mfg

Eric


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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 15:50:18    Titel:
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Ein bissl, aber ich hab nicht nur 1 Lage (wie auf dem Bild), sondern ein Paket was aus 2 Lagen besteht drunter. Winke Winke
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zukipower
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 16:10:11    Titel:
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Ach so..
könntest du mal ein Foto davon machen?
Da kann man aber glaube ich noch was ändern ohne an höhe zu verlieren Grins

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mfg

Eric


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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 16:15:14    Titel:
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Jepp, mach ich mal
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