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Sexsymbol und Opinelabsauger
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Ötisheim
...und hat diesen Thread vor 6826 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. TD5 (Der Kurze)
2. C 63 (The Fast) |
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 Verfasst am: 15.09.2005 13:28:16 Titel: Regeneratives Bremsen |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 15.09.2005 13:32:52 Titel: |
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Ich schätze mal, dass wir von einer Bremsung durch Induktion in einem Motor sprechen, der so zum Dynamo wird und die Batterie in einem Hybrid-System wieder auflädt. Das gibts schon laaaaaaange, soweit mir bekannt  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Sexsymbol und Opinelabsauger
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...und hat diesen Thread vor 6826 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. TD5 (Der Kurze)
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| Verfasst am: 15.09.2005 13:40:53 Titel: |
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| klar ... alles bekannt ... aber das Wortspiel is nicht schlecht ... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 15.09.2005 13:45:42 Titel: |
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| Wirbelstrombremse - gibt es seit der Erfindung der E-Lok | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 15.09.2005 13:58:39 Titel: |
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| Die Wirbelstrombremse ist die genaue Umkehrung des Prinzips vom Linearmotor, denn hier wird ein Magnetfeld zum Bremsen statt zum Beschleunigen eines Zuges benutzt. Die Erklärung dafür geht ein wenig in die Physik hinein: Es wird die Tatsache ausgenutzt, dass ein Magnetfeld auch Auswirkungen auf Elektronen hat. In Ruhe hat ein Elektron keinerlei magnetische Eigenschaften. Ist es jedoch in einem Magnetfeld in Bewegung, wirkt eine Kraft senkrecht zu seiner Bewegungsrichtung. Das Elektron wird also nicht nach vorne oder hinten, sondern nur zur Seite abgelenkt. Da sich durch die seitlichen Kräfte die Elektronenbewegung ändert, ändert sich auch die Richtung der Kräfte, die auf das Elektron wirken. Dadurch bewegt sich das Elektron auf einer Kreisbahn im Magnetfeld und bildet einen Wirbel. Und da man bewegte Ladungen "Strom" nennt, ergeben diese beiden Sachen zusammen den Namen der Bremse. In der Praxis ist ein Metallschwert vorne am Zug befestigt, links und rechts der Bremsstrecke befinden sich Magnete. In dem Schwert bewegen sich die Elektronen auf der Kreisbahn und erzeugen damit das bremsende Magnetfeld. Da durch die Geschwindigkeitsabnahme jedoch auch die Bremskraft abnimmt, kann der Zug nicht ganz zum Stillstand gebracht werden, dies erledigt eine zweite, normale Bremse, die jedoch relativ klein ausfallen kann. Zumindest bei Achterbahnen... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 15.09.2005 14:44:54 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 15.09.2005 14:45:27 Titel: |
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Auf jeden Fall: Ab damit ins Wiki!  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 15.09.2005 14:54:02 Titel: |
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Dös isch ned von mir, gell....
Geklaut bei coaster.de, so ne Seite von Achterbahnirren......
Dachte nur den Text kann man auch alls Nicht- Vollnerd halbwegs verstehen. Oder zumindest hab ich ihn als Mädel verstanden.... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 15.09.2005 15:02:57 Titel: |
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| macht doch nichts, stell den Text ins Wiki und mach einen Quellenvermerk dazu - passt scho | |
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Sexsymbol und Opinelabsauger
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| Verfasst am: 15.09.2005 17:23:20 Titel: |
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mensch Anna ... ich dachte du hattest einen geistigen Erguß ...  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 15.09.2005 17:25:28 Titel: |
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 wo ist Dein Problem?? Hab ich dauernd.......lies doch.....  | |
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Sexsymbol und Opinelabsauger
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| Verfasst am: 15.09.2005 20:35:45 Titel: |
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 ach ja ... jetzt | |
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