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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6634 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
2. Jeep CJ 7 V8 |
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 Verfasst am: 03.09.2006 13:53:20 Titel: cherokee 2,5l petrol |
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moin
bei uns werden vereinzelt auch 2,5l benziner angeboten, sind die einzigen die es handgeschaltet gibt (abgesehen vom anscheinend nicht standfesten diesel).
taugt dieser motor was, wieviel liegt der verbraucht unterhalb vom 4l automat?
merci
adrian | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 03.09.2006 13:58:42 Titel: |
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Es gibt auch 4.0l MT  | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
2. Jeep CJ 7 V8 |
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| Verfasst am: 03.09.2006 14:01:32 Titel: |
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| bei uns aber nicht zu finden... | |
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XJ-Ikone
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 25497 Prisdorf
| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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| Verfasst am: 03.09.2006 14:02:08 Titel: |
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Der Motor läuft - hier weit mehr verbreitet - auch im Wrangler ziemlich problemlos, allerdings leistungsmäßig eher an der Untergrenze der Zumutbarkeit.
Und weil man ihn dadurch stärker belasten muß als den 4,0l, der seine Aufgabe ziemlich souverän und unbemerkt erledigt, ist der theoretische Minderverbrauch in der Praxis weitgehend aufgehoben.
Und was man nicht vernachlässigen darf: Typische Ersatzteile sind i.d.R. schwieriger und teurer zu bekommen, weil eben in Europa eher ein Exot. |
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Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 03.09.2006 15:50:56 Titel: |
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naja wie claus schon schrieb ist der 2,5er sehr oft im YJ und auch in den "ersten" TJs eingebaut worden, bis er durch den 2,4er ersetzt wurde. ich denke motortechnische ersatzteile sind durchaus zu bekommen (auch bei DC, man sollte eben darauf hinweisen, dass sicher jeder 2. wrangler diesen motor hier hat). auch das schaltgetriebe ist mit denen in den wranglern identisch, ich denke in den späteren XJs wird wohl das AX5 seinen dienst tun (wenn dem anders ist, dann kann sicher claus mehr dazu sagen)...
ich denke für die strasse und zum einkaufen geht auch ein 2,5er, vollbesetzt oder mit anhänger würde ich eher einen 4 liter bevorzugen, zudem bei diesen die steuer durch ein D3 kit auch deutlich zu senken ist.
fürs gelände ist der 2,5er auch zu gebrauchen, man muss halt die achsübersetzung dementsprechend noch mehr kürzen
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Offroader
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2. Jeep CJ 7 V8 |
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| Verfasst am: 03.09.2006 16:30:40 Titel: |
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danke mal für die antworten, so scheint also der 4liter die bessere alternative zu sein wenn man nicht gross umbauen will..
halt automatik, aber naja.. :) | |
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XJ-Ikone
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 25497 Prisdorf
| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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| Verfasst am: 03.09.2006 16:32:50 Titel: |
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| adrian hat folgendes geschrieben: |
halt automatik, aber naja.. :) |
Du wirst schnell darauf kommen, daß dies durchaus vorteilhaft ist! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 03.09.2006 16:37:40 Titel: |
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| Zu mal Automatik auch im Gelände der Schaltung überlegen ist! | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.09.2006 18:58:55 Titel: Re: cherokee 2,5l petrol |
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| adrian hat folgendes geschrieben: | moin
bei uns werden vereinzelt auch 2,5l benziner angeboten, sind die einzigen die es handgeschaltet gibt (abgesehen vom anscheinend nicht standfesten diesel).
taugt dieser motor was, wieviel liegt der verbraucht unterhalb vom 4l automat?
merci
adrian |
Moin! Das ist derselbe 4Zylinder wie in den Wranglern vor 2003, verbraucht im allerdings nicht soviel wie in unseren Hüpfkisten, bis ca. 13 Liter muss man wohl rechnen. Soll ein haltbares solides Aggregat sein, mit ca 120 PS stark genug solang der Serientrim hat..... | |
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