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Motorheizung GC 5,2V8


 
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grafe
Behind Flashi in Morocco


Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen


...und hat diesen Thread vor 6628 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 09.09.2006 16:11:02    Titel: Motorheizung GC 5,2V8
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unser granny hat eine Motorheizung, sprich einen Stecker der im Motorraum rumliegt. das teil funktioniert wohl wie eine art tauchsieder.

da wir ein canadamodell haben, ist das ding zu denke ich 100% für 110 Volt vorgesehen. hat jemand ein WHB zur Hand oder weiss jemand, ob das ding auch funktioniert, wenn man 220 V drauf gibt?

gibt es dazu passendes zubehör, um auch den innenraum zu wärmen? für nachrustsysteme gibt es e-ventilatoren, die die warem luft in den innenraum blasen...

Winke Winke

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vinzenz
Das alte Autoleiden plus Gicht..
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Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin


BeitragVerfasst am: 09.09.2006 17:35:39    Titel:
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ist sicher so eine Art "Tauchsieder" wäre interessant die Leistung zu wissen, aber wenn sicher das 110V, (wie ist die Bauform" des Steckers ?. Ähh, wird sicher an 220/230 V gehen - aber nur kurz. Über Trafo( Stelltrafo, Trenntrafo oder beliebigen mit L-Kern (allerdings an 100VA, die haben eigentlich immer 2 primärwicklungen a 110V drauf, eine Wicklung anzapfen - und gut ist. Ist zwar völlig unsymetrisch - darum Erwärmung der Wicklungen beobachten. Wenn nach ner Stunde nix stinkt geht das (unsaubere Laubenpiepermethode) bei dem ganzen aber auf korrekten Schutzleiter achten, weil sonst braucht man gar keine Heizung mehr.

vinzenz

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autoclaus
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Abenteurer


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Fahrzeuge
1. AMC Jeep Cherokee XJ
BeitragVerfasst am: 10.09.2006 16:13:20    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Finger weg mit 230V!

Kannst Du entweder durch entsprechendes Teil mit 230V ersetzen, oder einen 2. mit 110V einbauen.

siehe auch hier:

DEFA von WAECO

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Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.



Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt.....
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