Moin
Ich habe einen Jeep WJ mit dem OM 647 in Wartung, der verliert Öl auf der linken Seite (In Fahrtrichtung) vom Motor. Sieht aus als würde das vom Saugrohr bzw. der Klappenverstellung kommen.
Ist da was bekannt? Macht das Sinn die Klappen rauszuwerfen ?
Nächste Frage: Es gibt AGR-Verschlussplatten für den Motor, hat da jemand Erfahrung mit? Geht das auch ohne MKL ?
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- Diese Informationen sind wohl nur für Computer-Nerds interessant.