Cherokeeumbau von 0 auf 100

Offroader Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen

Hallo,
es nähert sich vielleicht dem Ende YES

Gerade habe ich noch einmal mit Autogas Rheinland telefoniert und dabei ist herausgekommen, dass es für mich am günstigsten wäre den Kombitank selber einzubauen und den Rest erledigt er dann.

Das klingt ganz gut.

Leider finde ich kein Bild von dem Kombitank. Mich würde interessieren ob der mit dem Gastank zum zeigt wodurch ich dann kaum Böschungswinkel verliere oder andersherum, wodurch ich dann schon Böschungswinkel verliere.

Hat einer ein Bild von solch einem Tank?

Offroader Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen

Hallo,
wir sind jetzt so weit, dass wir die Tage den Kombitank aus UK bestellen werden.

Dann bin ich wohl auf eure Hilfe angewiesen wenn es an den Einbau geht Smile

Zum Glück habe ich den Wagen meines Bruders zur Verfügung und somit keinen Zeitdruck.

Laut dem Umrüster kann es ein Zeitaufwendiger Einbau werden und ich müsste evtl. die Benzinleitungen verlängern.

Damit werde ich euch aber dann befragen, wenn es so weit ist.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen

so,
der erste Schritt ist getan.

Ich habe gerade den Tank, einen Meter Bezinleitung und ein "Roll-over Valve" bestellt.

Ich hoffe es wird nicht zu kompliziert ;)

Natürlich werde ich den Umbau bebildert hier rein setzen, da ich auch bestimmt ein paar Probleme bekommen werde.

Wie lange dauert so ein Versand aus UK? Voraussgesetzt die haben den Tank auf Lager ...

Offroader Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen

So,
ich habe eine Email erhalten und die lautete:

"Your replacement petrol tank is being manufactured and will be dispatched as soon as we have it."

Das heisst wohl Wartezeit Obskur

Ich habe gerade mal gefragt, wann ich den Tank erwarten kann. Mal sehen was kommt ...

Offroader Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen

Wartezeit: ca. 2-3 Wochen.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen

So, auf den Tank warte ich noch.

Die Zeit habe ich mir mit einem Optikpaket in Form von weißen Blinkern, Cornerlights, weißen Kotflügelblinkern, einem "Cherokee-Schriftzug", Spurverbreiterung HA und Scheibentönung verkürzt Smile

Außerdem habe ich heute mal alle Nippel abgeschmiert.
Mit den Disconnects habe ich 12 Stück unterm Auto gefunden.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen

Hallo,
Anfang dieser Woche ist der Tank gekommen.

Die Schrauben waren grausig verpackt und flogen alle im Tank rum.

Aber ansonsten sieht der sehr gut aus.

Gibt auch noch Fotos.

Heute nach der Arbeit werde ich mit dem Umbau beginnen.

Ich hoffe, die Schrauben werden einfach mit den vorhandenen getauscht ... man wirds sehen.

Ich meld mich sobald es Probleme gibt

Offroader Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen

Tjaaa umgebaut habe ich heute nichts.

Warum?

Nach der Arbeit habe ich erstmal beim Gasumrüster angerufen um einen Termin zu machen, weil ich kommendes We schon mit Gas an die Nordsee fahren will.

Bei dem Gespräch ergab es sich dann, dass der Umrüster den Tank selber einbaut, weil es sonst zu knapp werden würde Smile

Übrigens noch zu dem alten Preis der beim ersten Gespräch telefonisch vereinbart wurde!

Dabei sind die Preise auf seiner HP mittlerweile gestiegen.

Morgen früh bringe ich den Wagen weg und hoffe, dass er vor dem We fertig wird YES

Zwei Fotos vom Tank habe ich trotzdem mal geschossen und danach gibts Bilder vom fertigen Einbau.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen

Hallo,

nun gibt es endlich ein paar Bilder vom fertigen Umbau.

Das letzte we waren wir mit dem Wowa an der Nordsee.
Deshalb kann ich jetzt nur zum Verbrauch mit Wowa ein paar Angaben machen. Der liegt bei 20-24L Gas. Der Wowa wog ca. 1450kg. Außerdem schaltete der Wagen andauernd zurück um das Tempo 85 halten zu können. Dadurch ging die Drehzahl auf 3000 hoch, was natürlich Sprit/Gas kostet. Trotzdem hat uns die Fahrt immer noch die Hälfte von dem gekostet, was sie früher gekostet hat.

Das ewige runterschalten hängt vermutlich mit den größeren Reifen zusammen. Evtl. werde ich doch mal über eine geänderte Achsübersetzung nachdenken. Dazu aber dann später mehr.

Hier erstmal die Fakten und die Fotos.
Und wenn ich jetzt mal ohne Wowa gefahren bin, gebe ich mal neue Verbrauchswerte durch.

Fakten:

Motor: 4,0L HO mit 184PS
Gasanlage: Prins VSI
Gastank: 68L-Tank Brutto
Benintank: Kombitank 39LBenzin aus England (http://www.tinleytech.co.uk/acatalog/Jeep.html)

Kostenpunkt: 2000€ für Einbau, Gastank etc. / ca. 500€ für Kombitank mit ein wenig Zubehör

Verfasst am: 04.10.2012 15:30:32 Titel:

Gefällt!

Sag mal, den Chrombürzel an der Heckklappe, war der schon immer chromig oder war der vorher in Wagenfarbe und du hast umgebaut? Falls der schon immer chromig war, jag mal die Fahrgestellnummer durch´n VIN Decoder, dann hättest Du wahrscheinlich einen 2000er , keinen 99er...

Winke Winke

Offroader Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen

Ist laut vin-decoder tatsächlich model 2000.
Erstzulassung ist aber 23.11.1999 ...
Keine Ahnung wie die das machen ;-) ist wahrscheinlich das erste 2000er modell ;-)

Verfasst am: 05.10.2012 10:39:31 Titel:

Verfasst am: 05.10.2012 11:27:35 Titel:

Schöner Tank, die Teile gefallen mir optisch sehr.
Das Problem is halt, dass man damit wenig Gas UND wenig Benzin hat.

In den Tank wirste ca. 48-50L Gas rein kriegen und hast (pi mal daumen) 15L Verbrauch.

Berichte mal, wie oft du jetzt tanken fährst :)

/edit
meine aussage kam mir so bekannt vor.
blätten zeigte mir auf: ich schrub das ja schon mal vor über nem monat :)

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