Und noch ein ZJ Umbau :-)

Verfasst am: 07.04.2013 20:21:32 Titel: Und noch ein ZJ Umbau :-)

http://www.jeep4fun.at/jeepforum/viewtopic.php?f=29&t=34897

Hoffe es wird nicht so gemeckert wie bein Markus seinen!*gg* Unsicher

Verfasst am: 07.04.2013 20:25:25 Titel: Re: Und noch ein ZJ Umbau :-)

Verfasst am: 08.04.2013 12:05:34 Titel:

Da steckt einiges an Arbeit und Stunden drinn... ;-) RESPEKT!

Verfasst am: 16.04.2013 01:31:47 Titel:

So werde mal hier auch die ganzen Bilder hochladen,da es ja wieder einige neuerungen geben wir in Kürze! :-)

Verfasst am: 16.04.2013 02:02:03 Titel:

Das Auto wurde vor 3 Jahren aus Wels gekauft,einige werden ihn sicher kennen! Doch dann wurde er mal in die Ecke gestellt und keiner hat sich darum gekümmert weil soviel andere Arbeit anstand! Voriges Jahr (2012)teilte uns ein Freund mit das in ST.Veit ein Grubensprint ist und da könnten wir doch mitfahren!Da der CJ7 zu schade war dachten wir das wäre die Möglichkeit mal das Gerät zu testen!:-) O.k. angesprungen ist er gleich mal,dann ein paar Schweissarbeiten und geht los! Bei der Probefahrt gleich Schläuche geplatzt,Verteilergetriebe kaputt,Benzinleitung rinnt!Juhu! Aber alles gleich mal behoben und auf nach St. Veit! Doch die Entäuschung war groß,vor lauter Blech sieht man keine Strasse mehr!*gg* Das Fahrwerk der Horror,das mussten wir uns aber bei einem Überschlag genauer ansehen!Hi,hi! Das Ende war dann ein verstopfter Luftfilterschlauch von dem tollen Snorkel!:-) Gefrustet gings ab nach Hause und bevor wir dort ankamen wurde beschlossen da gehört jetzt was gemacht!:-)Und mit voller Motivation gings los!

Das war ganz am Anfang,da wußten wir noch nicht auf was wir uns einlassen! *gg*

Hier noch ein paar Sachen umgebaut und hübsch gemacht für den Start in St. Veit! .-)

Das war nach dem Rennen in St.Veit,nach einem Überschlag und einmal umfallen!Hi,hi!

So fertig gewaschen und jetzt gehts los,wir haben beschlossen das Ding ein wenig zu modifizieren! :-) YES

So das waren mal die groben Schritte und Fotos des Umbaus von uns,mehr Fotos hab ich leider nicht!Mußte ja auch was hackeln zur Abwechslung!.-)

Was wir alles gemacht haben:

Hinterachse mit Airshocks auf Länglslenkerbasis

Käfig komplett überholt,erweitert und höher gemacht zwecks sicht!

Wasserkühler und Ölkühler nach hinten versetzt mit einer Plexiglastrennwand zum Fahrgastraum

Sitzkonsolen erhöht und elektrik neu verkalbelt bei den Sitzen

Front gekürzt,Kotflügel ersetzt

Hintere Montiert, 2 Gel Batterien nach hinten verbaut,vordere fällt weg

Schnorchel gebaut,Dach angefertigt und verbaut

Armarturen und Schalter neu verkalbelt,elektrische Gurte,beleuchtung und blinker

Auspuffanlage anders verlegt und teilweise erneuert

Seitlich alles neu verblecht

Terratrip eingebaut

Ich weis nicht ob das jetzt alles war,ich weis nur es war viel Arbeit,aber motiviert unheimlich! Leider sind wir noch immer nicht zufrieden und müssen wieder ran! :-)

Was wir noch machen wollen:

Goodwinch 9,5 mit Bow 2 auf 24 Volt in den Fahrgastraum mit Rohr durch den Rahmen raus! (liegt schon bereit) Danke Herr Christian Schellander :-)

Hintere und vordere Achse ersetzten durch 44 ( Suchen wir falls jemand was weis) Oder ähnliches stabiles Zeug

Sperre hinten und vorne (Mometan hinten Schutzgassperre) :-)

Vorne auch Airshocks (Wenn wer was hat) ?

Größere Räder mind 35 aber natürlich nur wenn wir Achsen bekommen! (Suchen wir auch mit Felgen wenn wer was hat!):-)

Bei der Chiemgau Trophy hatten wir Getriebprobleme,wenns blöd hergeht muss das auch noch getauscht werden!

Also da steckt noch viel Arbeit drinnen,aber egal,wenn nicht das liebe Geld nicht wäre! ;-)

Bei wünsche,Anregungen und Beschwerden einfach melden! Danke L.g Hörman

Verfasst am: 16.04.2013 02:11:41 Titel:

So heute haben wir festgestellt das Getriebe und Verteilergetriebe Maustod kaputt sind! :-( Nee, oder?

Aber diese Teile haben wir ja zum Glück! :-)

Auch haben wir beschlossen das die Vorderachse weiter nach vorne muss und das Längslenkerfahrwerk zerkleinert werden muss und die Aufnahmepunkte verändert werden zecks Fahrzeughöhe!

Das muss zum größten Teil weg!

Die müssen weiter nach vorne und weiter rauf

Vorne der Träger wird abgeflext und die Achse muss weiter vor zwecks Böschungswinkel

Werde euch auf dem laufenden halten,kommen sich ein paar nette Pics in den kommenden Wochen!

Morgen erstmal Getriebe und Verteiler umbauen! L.g Hörman

Verfasst am: 20.04.2013 08:14:54 Titel:

Hier noch eine kleine Hilfestellung zum Einbau des Rillenriemens.

Verfasst am: 20.04.2013 16:09:26 Titel:

Verfasst am: 24.04.2013 01:08:46 Titel:

Heute ging wieder ein wenig was weiter:

Untere nach vorne gesetzt und den roten Längslenkerrahmen entfernt!

Obere Länglsenker verlängert! Somit ist die Vorderachse jetzt um 8cm weiter vorne!

Dann den vorderen Träger Entfernt und die Platte zsaummgschnittn!

Danach draufgekommen das wir ja das Rohr für die in den Rahmen schieben müssen und alles wieder abgebaut! Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 12.05.2013 20:05:55 Titel:

So gestern hatten wir wieder Zeit und es ging weiter!Jetzt steht der Bursche wieder auf eigenen Beinen und die Achse ist weiter vorne!
wurde jett doch vorne verbaut,nach hinten wäre im Moment zuviel Aufwand wegen Platzmangel,kann auch nach der Saison gemacht werden!

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