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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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 Verfasst am: 10.06.2013 00:26:37 Titel: |
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| Sandflocke hat folgendes geschrieben: | Ich sag jetzt mal nichts, offensichtlich hast Du Deinen vorschlag ja wirklich ernst gmeint.
Lies mal alles was oben geschrieben ist, dann folge dem Link von Baloo...  |
Freut mich ja,dass du ebenfalls die Masse meinst,wie in Baloos Link.
Dann wissen wir ja schonmal,was du da versuchst zu ermitteln.
Was jetzt allerdings dagegenspräche eine Gewichtskraft mit einer Waage zu ermitteln
anstatt sie mit einem höchst fragwürdigem Versuchsaufbau zu errechnen,erschließt sich mir nun
wirklich nicht.
Wenn ich wissen will wie hoch die Spannung am Ende der Leitung ist,
versuche ich doch auch nicht den Gesammtwiderstand zu errechnen. |
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autoteam-essen.de |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wien
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 10.06.2013 11:43:50 Titel: |
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meine achsen wiegen folgendes, roverachse, 35x10 16 simex auf mach 5 felge.
VA: 286
HA: 236 | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4446 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 10.06.2013 14:54:15 Titel: |
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Danke spec,
Was hast Du alles mitgewogen, etc.?
Weisst Du was eine mach5 Felge mit 35" Simex wiegt?
Verwirrend sind noch die Differenzen von VA zu HA
Flashman 60 kg
Bayernlandy 108 kg
spec 50 kg | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Karlskron
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 10.06.2013 16:14:30 Titel: |
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| Sandflocke hat folgendes geschrieben: | Danke spec,
Was hast Du alles mitgewogen, etc.?
Weisst Du was eine mach5 Felge mit 35" Simex wiegt?
Verwirrend sind noch die Differenzen von VA zu HA
Flashman 60 kg
Bayernlandy 108 kg
spec 50 kg |
vlt haben Spec & Flashi eine Salesbury , ich hatte eine Rover achse , die sind viel leichter als die Salesbury , |
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Das Leben ist zu Kurz ich habe nur das eine |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
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| Verfasst am: 10.06.2013 19:07:56 Titel: |
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| Spec hat hinten eine Roverachse. |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wien
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 10.06.2013 19:43:30 Titel: |
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| Sandflocke hat folgendes geschrieben: | Danke spec,
Was hast Du alles mitgewogen, etc.?
Weisst Du was eine mach5 Felge mit 35" Simex wiegt?
Verwirrend sind noch die Differenzen von VA zu HA
Flashman 60 kg
Bayernlandy 108 kg
spec 50 kg |
achse komplett mit
VA u. HA roverachse.
gewichte simex + mach 5 weiss ich nicht genau, jedenfalls sauschwer, viel. 37 kg / stück?
nach diesen gewichten wurden die Fox dämpfer eingestellt, Setup war auf anhieb perfekt, also kanns so falsch nicht sein 
108 kg Differenz zwischen HA und VA kann m.E. nicht sein, so schwer sind kugel u. Homo wohl nicht. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wien
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 10.06.2013 19:46:33 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: |
Ich hab mir jetzt nicht die Mühe gemacht nachzusehen,
was man unter der ungefederten Masse an Fahrzeugen versteht.
Die Federn auszubauen,den Wagen anzuheben und die Caravanwaage unter die Räder zu schieben ist wohl zu einfach?
Also davon ausgehend,dass man diesen Wert ganz ganz dolle benötigt. |
nee du der wert ist komplett irrelevant, das machen wir nur so zum spass   | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4446 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 10.06.2013 20:33:39 Titel: |
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Die Mach5 Felge hab ich gefunden, 17 kg. Das ganze Rad dürfte aber schon etwas mehr sein als 37 kg. Das bringen schon 255/85-16 auf Dotz Felgen auf die Waage. Das Gewicht für die Simex habe ich nirgends gefunden. Wenn das also noch jemand zur Hand hätte.
Ansonsten sind Deine Angaben ziemlich plausibel, passt ja auch ziemlich mit den Angaben von Bayernlandy, nur die Hinterachse hat wohl nicht richtig auf der Waage gelegen. 
Ich frage mich nun aber weshalb meine Messung an der Hinterachse so falsch war, es kann doch nicht sein das Dreieckslenker und eine stützende Wirkung haben? Immerhin lag ich 40kg pro Seite! daneben. So falsch geht keine Waage.
Btw. Ich habe hinten eine P38 Achse, denke aber nicht dass dies viel ausmacht gegenüber Rover. Irgendwelche Einsprüche diesbezüglich?
Flashman's Angaben betrifft auch die Roverachsen. | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 10.06.2013 21:10:31 Titel: |
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| spec hat folgendes geschrieben: | | Caruso hat folgendes geschrieben: |
Ich hab mir jetzt nicht die Mühe gemacht nachzusehen,
was man unter der ungefederten Masse an Fahrzeugen versteht.
Die Federn auszubauen,den Wagen anzuheben und die Caravanwaage unter die Räder zu schieben ist wohl zu einfach?
Also davon ausgehend,dass man diesen Wert ganz ganz dolle benötigt. |
nee du der wert ist komplett irrelevant, das machen wir nur so zum spass |
Wenn man bedenkt,auf welche Art und Weise,völlig verschiedene Werte zusammenkommen,
könnte man das tatsächlich annehmen. |
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autoteam-essen.de |
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Piefke-Sager ;-)
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: salzburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Movement
2. A6 allroad
3. Jeep Patriot,Multivan T6 4motion
4. Nissan Navara D40 |
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| Verfasst am: 10.06.2013 21:18:59 Titel: |
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| Sandflocke hat folgendes geschrieben: |
Flashman 60 kg
Bayernlandy 108 kg
spec 50 kg |
dachte nicht das flashman soooo klein sein muss...........................
ps: richtig arg wird die ungefederte masse bei einem upsidedown-umbau | |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 10.06.2013 23:38:26 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: | | Sandflocke hat folgendes geschrieben: | Ich sag jetzt mal nichts, offensichtlich hast Du Deinen vorschlag ja wirklich ernst gmeint.
Lies mal alles was oben geschrieben ist, dann folge dem Link von Baloo... |
Freut mich ja,dass du ebenfalls die Masse meinst,wie in Baloos Link.
Dann wissen wir ja schonmal,was du da versuchst zu ermitteln.
Was jetzt allerdings dagegenspräche eine Gewichtskraft mit einer Waage zu ermitteln
anstatt sie mit einem höchst fragwürdigem Versuchsaufbau zu errechnen,erschließt sich mir nun
wirklich nicht.
Wenn ich wissen will wie hoch die Spannung am Ende der Leitung ist,
versuche ich doch auch nicht den Gesammtwiderstand zu errechnen. |
eigentlich ist das ne frage fürs BL-forum................. da würde ich auch einen völlig blöden komentar dazu abgeben.............aber so.............
solche komentare wo einem unterstellt wird das man doof ist,nicht lesen kann oder man geschriebenes nicht verstehen kann...............
da schwillt mir immer der kamm.
das würde sich der kandidat von angesicht zu angesicht bei leuten die er nicht kennt nicht trauen.
ARMES INTERNET............  |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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