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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
...und hat diesen Thread vor 4411 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten |
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 Verfasst am: 17.07.2013 16:14:08 Titel: Patrol Y60 TJM Fahrwerk fast neu |
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Hallo Offroadgemeinde,
hab hier noch ein fast neues TJM-Komplettfahrwerk für einen kurz liegen.
War nur wenige Wochen eingebaut.
Abstimmung soll "XHD"-sein, Höherlegung ca. 60mm. Dämpfer haben die Bezeichnung XGS.
Gutachten soll es wohl mittlerweile geben, bin aber nicht so sicher..
Verschränkung ist super, jedoch ist das Fahrwerk mit dem 4.2er-Turbo, der ARB und mechanischer irgendwie vorn a bissl zu weich gewesen.
4xStoßdämpfer, 4xFedern werden hier angeboten.
Neupreis ca. 1100,-
Preis: 550,-€ ohne Versand.
Liebe GRüße,
Alexander |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Hamburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Passat 4motion
2. Iveco Daily 4x4 |
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| Verfasst am: 17.07.2013 16:47:50 Titel: Re: Patrol Y60 TJM Fahrwerk fast neu |
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| V8-Charly hat folgendes geschrieben: | Hallo Offroadgemeinde,
hab hier noch ein fast neues TJM-Komplettfahrwerk für einen kurz liegen.
War nur wenige Wochen eingebaut.
Abstimmung soll "XHD"-sein, Höherlegung ca. 60mm. Dämpfer haben die Bezeichnung XGS.
Gutachten soll es wohl mittlerweile geben, bin aber nicht so sicher..
Verschränkung ist super, jedoch ist das Fahrwerk mit dem 4.2er-Turbo, der ARB und mechanischer irgendwie vorn a bissl zu weich gewesen.
4xStoßdämpfer, 4xFedern werden hier angeboten.
Neupreis ca. 1100,-
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Liebe GRüße,
Alexander |
Blöde Frage von einem Anfänger.. Passt das auch an einen langen? | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten |
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| Verfasst am: 17.07.2013 17:09:09 Titel: Re: Patrol Y60 TJM Fahrwerk fast neu |
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| Aroundtheworld hat folgendes geschrieben: |
Blöde Frage von einem Anfänger.. Passt das auch an einen langen? |
Gibt keine blöden Fragen, nur blöde Antworten..
Also rein mechanisch passen die Teile natürlich.
Aus Sicht der Abstimmung möchte ich allerdings betonen, dass das Fahrwerk für einen KURZEN (3-Türer) ist.
Die Unterschiede kenne ich nicht, Teilenummern für die jeweiligen Fahrzeuge müsste man bei TJM-Schweiz erfragen, dort hab ich das Fahrwerk gekauft.
www.tjmproducts.ch
Liebe GRüße,
Alexander |
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Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kirchheim
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 18.07.2013 07:35:31 Titel: |
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Klar geht das.
Die hinteren Federn haben halt ne andere Abstimmung.
Wenn du nicht ständig mit 200kg Zuladung spazieren fährst, dann ist das o. k..
Kommt auch darauf an, welche Spezifikation die Federn von dem kurzem (TJM), die verkauft werden, haben.
GR_uß
Dirk | |
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Südschwede
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Status: Verschollen
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| Verfasst am: 18.07.2013 07:37:50 Titel: |
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Habe gerade gesehen, die Federn sind XHD !
Also geht das auch bei dem Langen.
XHD beim Kurzen bedeutet hohe Zuladung, also dann beim Langen geeignet für wenig Zuladung geeignet. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Fahrzeuge 1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten |
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| Verfasst am: 24.07.2013 21:11:16 Titel: |
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.. der lange bringt ja nicht mal 100kg-Mehrgewicht im Gesamten auf die Waage.. ich sehe das mit den Unterschieden entspannt.
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Offroader
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| Verfasst am: 16.08.2013 06:11:30 Titel: |
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| Fahrwerk ist noch da. |
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Offroader
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| Verfasst am: 21.08.2013 21:20:46 Titel: |
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| Verfasst am: 04.09.2013 00:14:07 Titel: |
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| Verfasst am: 13.09.2013 16:44:24 Titel: |
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| Verfasst am: 12.11.2013 21:52:43 Titel: |
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| Fahrwerk ist verkauft. |
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