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Abenteurer
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Wohnort: 51647
...und hat diesen Thread vor 4383 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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 Verfasst am: 24.07.2013 14:05:59 Titel: Reifenpilze |
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Hallo!
Weil es gerade in einem anderen Thread um platte Reifen geht, aber dann doch nicht wirklich passt:
Hat jmd hier Erfahrung mit diesem System?
Reparaturpilz
Gruß
Frank |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 24.07.2013 14:19:22 Titel: |
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| Zitat: | Lieferung:
Zwischen Do, 5. Sep. und Fr, 6. Sep. |
Die machen aber lange Urlaub  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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| Verfasst am: 24.07.2013 14:22:03 Titel: |
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| Die testen gerade die Pilze |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
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2. Mitsubishi Pajero V20 3500
3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6
4. '03 Mitsubishi L200 Liberty
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6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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| Verfasst am: 24.07.2013 14:26:23 Titel: |
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Wie soll das dann genau funktionieren? 
Fährt man dann mit so einem Metallding im Reifen rum? |
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Grüße, Justin
 
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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| Verfasst am: 24.07.2013 14:27:40 Titel: |
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| Der Pajero Profi hat folgendes geschrieben: | Wie soll das dann genau funktionieren?
Fährt man dann mit so einem Metallding im Reifen rum? |
Wieso Metallding? Das wird ins Loch gezogen, vulkanisiert sich ein, was draußen vorsteht, schneidet man ab.
Reifenreparatursätze mit solchen Pilzen in Schnurform sind Standartausrüstung bei allen Reisenden und tausendfach erfolgreich im Einsatz.  |
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| Verfasst am: 24.07.2013 14:32:02 Titel: |
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Die Streifen zum Einfädeln kennen wir wohl alle.
Dann gibts ja noch die normalen Pilze, bei denen der Reifen von der Felge muss, sind daher recht mühsam.
Das hier scheint die Vorteile von Normal-Pilz und Streifen zu Kombinieren, allerdings braucht man wohl eine recht teure Zange zum Einpressen |
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| Verfasst am: 24.07.2013 14:34:42 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Der Pajero Profi hat folgendes geschrieben: | Wie soll das dann genau funktionieren?
Fährt man dann mit so einem Metallding im Reifen rum? |
Wieso Metallding? Das wird ins Loch gezogen, vulkanisiert sich ein, was draußen vorsteht, schneidet man ab.
Reifenreparatursätze mit solchen Pilzen in Schnurform sind Standartausrüstung bei allen Reisenden und tausendfach erfolgreich im Einsatz. |
Danke  |
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Grüße, Justin
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