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Großer Diktator
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Göttingen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4193 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki Jimny VVT +85mm '05
2. Deutz D-4006 '71
3. Honda CB250RS '86
4. Yamaha SR500 '80
5. Fahrrad für viel Dreck
6. Fahrrad für weniger Dreck
7. Fahrrad für ohne Dreck
8. Ford Kuga Ecoboost '19 |
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 Verfasst am: 24.01.2014 14:34:47 Titel: Polaris Sportsman ACE |
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Forums - Linguistiker
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 24.01.2014 14:55:30 Titel: |
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oh, ein mini-rzr in quadgröße  | |
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Großer Diktator
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| Verfasst am: 24.01.2014 15:01:15 Titel: |
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| Ja, passt locker auf einen normalen Anhänger, ist leicht, aber man kann das Gewicht nicht wirklich verlagern, wie beim ATV. |
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Navigator, Bedenkenträger, Protokolleur und Innovationsbeauftragter beim Матт Еагле Раллы Комбинат |
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Großer Diktator
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8. Ford Kuga Ecoboost '19 |
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| Verfasst am: 26.01.2014 13:34:34 Titel: |
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| Nach reichlichem Ãœberlegen finde ich die Kiste cool, auch wenn sie im Vergleich zu anderen ATVs und besonders Side-by-sides keine Leistung hat. |
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Navigator, Bedenkenträger, Protokolleur und Innovationsbeauftragter beim Матт Еагле Раллы Комбинат |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 26.01.2014 14:09:16 Titel: |
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finde ich sehr cool. werd ich mir anschauen, sobald verfügbar  |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: dresden
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Dodge Mowag
2. Kawasaki Zephyr 1100 |
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| Verfasst am: 26.01.2014 15:28:34 Titel: |
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| kostet ja nur ~5500€ umgerechnet. | |
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Großer Diktator
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| Verfasst am: 26.01.2014 15:57:23 Titel: |
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Erfahrungsgemäß ist der Umrechnungskurs wegen Transport und so weiter 1:1, mit Straßenzulassung wird der ACE kaum unter 8000 € liegen, vermute ich.  |
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Navigator, Bedenkenträger, Protokolleur und Innovationsbeauftragter beim Матт Еагле Раллы Комбинат |
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| Verfasst am: 26.01.2014 19:28:47 Titel: |
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Ich weiß nicht... Wirklich überzeugen tut es mich noch nicht. Für die Stadt aufgrund der Größe sicher geil, fürs Gelände aufgrund der schlecht möglichen Gewichtsverlagerung, dem Schwerpunkt bzw. der schmalen Spurbreite finde ich es nicht optimal. Nicht nur bei schnellen Kurvenfahrten sondern auch bei Schrägfahrten stelle ich es mir sehr uncool vor. Sind natürlich nur Eindrücke von Foto & Video.
Wenn schon ein Auto in Quadgröße, dann würde ich ganz klar zu einem SBS mit 2 Sitzen nebeneinander tendieren
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www.4x4-pics.com
"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH
| Fahrzeuge 1. 02'erPatrol Y61 3.0 2. 04'erPatrol Y61 3.0 3. 2x Puch 230 GE 1995 4. Puch 230 GE 1993 5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972 6. Saurer 6DM 4x4 1985 7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971 |
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| Verfasst am: 27.01.2014 11:51:59 Titel: |
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Wie ist denn eigentlich die Watttiefe, ich meine nur wenn das Loch mal etwas tiefer sein sollte? Oberkannte der Unterlippe? Das ist eine ernsthafte Frage  |
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https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665
Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst! |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 27.01.2014 11:54:37 Titel: |
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kommt drauf an wie hoch du die ansaugung und entlüftung legst und ob du selbst einen strohhalm zum atmen dabei hast  |
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Großer Diktator
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| Verfasst am: 29.01.2014 16:33:32 Titel: |
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| StefanR hat folgendes geschrieben: | | Fürs Gelände aufgrund der schlecht möglichen Gewichtsverlagerung, dem Schwerpunkt bzw. der schmalen Spurbreite finde ich es nicht optimal. |
Fair point, aber wenn der Schwerpunkt entsprechend tief liegt (Polaris geht auf der Website darauf ein), sollte mehr gehen, als man denkt. Auf konventionellen ATV muss man schließlich auch tüchtig herumturnen um die am Limit zu fahren - Dem Laien drückt da sowieso der Lehm. Vermutlich braucht man schon ganz schön viel Können um mit einem normalen Sportsman den ACE abzuhängen, wahrscheinlich mehr als ich mir je eingestehen würde. 
Ein RZR ist natürlich zum Bolzen wesentlich geiler, kostet aber auch mindestens das Doppelte.
Gruß  |
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Navigator, Bedenkenträger, Protokolleur und Innovationsbeauftragter beim Матт Еагле Раллы Комбинат |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Pfarrkirchen
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| Verfasst am: 12.02.2014 16:16:19 Titel: |
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Im ersten Moment aber bei genauerem hinsehn und überlegung, ich denk auf echt schwierigem Gelände nicht so gut. Mann kann keine Gewichtsverlagerung machen um schräg steile Abfahrten meistern zu können.
In der Stadt und auf Schotterpisten g´wiss lustig | |
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ich laß den Crack Tracker frei!
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Siegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Samurai long
2. 50%"
3. crack Tracker"
5. DR350S
6. KLR250
7. 125 Fantic Trial |
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| Verfasst am: 12.02.2014 22:07:53 Titel: |
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| Also ich finde das Ding gut.Die Bauweise hat ihre Berechtigung wenn man mal gesehen hat wie oft Leute unter den Dingern gelandet sind.Der Schwerpunkt ist zwar nicht so gut verlagerbar dafür aber deutlich tiefer im Fahrzeug.Würde es eher mit einem kleinem ein Mann Geländewagen vergleichen.Kene einige noch gar nicht so alte Leute im Bekanntenkreis die Probleme mit den Knien und Gelenken haben für die eine gute Alternative zu den "reinkletter" Buggys ala Quaddix.Tolles Ding das seine Intressenten mit Sicherheit finden wird.Könnte mir durchaus auch eine voll Wetter geschützte Variante vorstellen.Ok so etwas ist schon spaßiger http://www.youtube.com/watch?v=uhpG7KHcNvE aber es gibt in den USA eine Menge ATV Trails auf denen die Side by Side einfach zu sperrig sind! |
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"Wer die Wahrheit sagt braucht ein schnelles Pferd!" |
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