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Abenteurer
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3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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 Verfasst am: 18.02.2014 08:37:45 Titel: |
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| Sandflocke hat folgendes geschrieben: |
@präsident
Ich glaube nicht dass sich eine Feder mit 53cm wickeln lässt die einen Travel von 33cm zulässt. Ich denke Du musst entweder den Einfeder und / oder den Ausfederweg beschränken. Einen Tod muss man bekanntlich sterben, deswegen Habe ich hinten jetzt auch nur noch +2". |
Wieso? 20cm Platz. Das reicht für gut 9 Windungen bei 18er Draht oder auf Nummer sicher gehen und nur 8 windungen nehmen, das wird dann aber selbst für el Präsidentes Schwerlasttransporter zu hart.
(Wie lange so eine Feder hält, steht auf einem anderen Blatt und hängt von der Qualität ab)
Aber gehen tut das. |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
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| Verfasst am: 18.02.2014 09:07:48 Titel: |
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servüs
ich habe gut 26cm platz für die feder ,das muss reichen 
drahtstärke müsste 19 oder 20 sein ,ich habs jetzt grad nicht im kopf.
ich überleg schon die ganze zeit ob ich nicht zumindest einen airshock pro rad einbaue und die federn dafür etwas weicher mache.
dann könnte ich ein bisserl die verschiedenen ladungszustände ausgleichen.
oder gleich coils.. 
gruss ,michi | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 18.02.2014 12:16:17 Titel: |
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nimm gleich coils;-) und nicht erst wieder so ne zwischenlösung:-)
ps.: draht beim 110er oder 130er ist meist 20 und die super hd britpart sogar 22mm |
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FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
FSK 16 bedeutet: Der Böse kriegt das Mädchen
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 18.02.2014 13:56:53 Titel: |
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| Sandflocke hat folgendes geschrieben: | @Forcierer
Länslenker hinten, Weitwinkelwelle vorne, Bremsleitungen, ansonsten musstest Du nichts ändern was die Freigängigkeit behindert hätte?
Dreieckslenker und Hintere Kardanwelle sind kein Problem? |
Bremsleitungen sind auch noch die originalen drin, nur die Aufnahme wurd geändert. Sonst nichts geändert. |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 18.02.2014 13:57:52 Titel: |
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| Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | | Oder damit große Räder nicht im radkasten Schleifen |
wie große Räder sind das denn? Ich habe mit 35" ohne keine Probleme. |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 18.02.2014 17:48:00 Titel: |
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dann sind meine 35er grösser als deine 
bei mir schleifen die schon ordendlich beim voll verschränken.
35x11,5x15 simex
die meiner felgen weiss ich jetzt nicht mal auswendig.
ich würde sagen max. 0.
gruss ,michi | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 19.02.2014 07:45:09 Titel: |
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| schleifen tut es bei 4" mit 285/75 schon auf et8. da schlägt relativ schnell der reifen innen an die federaufnahme am rahmen an! deswegen fahr ich unter den et8 noch 33mm spv pro seite |
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| Verfasst am: 19.02.2014 08:09:03 Titel: |
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| Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | | schleifen tut es bei 4" mit 285/75 schon auf et8. da schlägt relativ schnell der reifen innen an die federaufnahme am rahmen an! deswegen fahr ich unter den et8 noch 33mm spv pro seite |
wenn man die Federaufnahmen zu den Radkästen zählt ist es natürlich richtig.
Muss zugeben, Federaufnahmen hab ich keine mehr. Radkästen waren aber original und machten keinerlei Probleme. |
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| Verfasst am: 20.02.2014 07:31:39 Titel: |
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| ne der radkasten ansich passt halbwegs... zumindest von der abdeckung und dann auch beim einfedern.. ist aber nen schmaler grad mit den relativ breiten 285/75 insa spezial track |
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| Verfasst am: 20.02.2014 15:31:24 Titel: |
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servus !!
stimmt ,das hauptproblem sind auch bei mir die oberen federaufnamen ,beim verschränken geht sich das haarscharf aus.
weniger wär da gut aber DAS haben meine radlager nicht soooo gern und ich steh auch nicht sooo drauf wenn die räder zu weit raustehen.
gruss ,michi | |
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| Verfasst am: 20.02.2014 23:24:27 Titel: |
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| steh ich auch nicht drauf muss aber sein weils sonst nicht passt! so geht nur bei xtreme verschrenkung mit kontakt aus und nicht schon viel früher. bei max verschränkung schlägt die flanke leicht an und die stollen radieren leicht im inneren radkasten der pritsche darüber... |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
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...und hat diesen Thread vor 4460 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 21.05.2014 19:53:20 Titel: |
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Es muss wieder mal weiter gehen und da ich sowieso gerade beim bestellen bin habe ich mich gefragt ob es für meine Dämpfer Superpro bushes gibt?
Kann mir jemand sagen ob für die TF402 und TF403 (Stift/Auge, resp. Stift/Stift) von Superpro "Gummis" verfügbar sind und hat evtl. sogar grad noch die richtigen Bestellnummern? | |
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