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Team-Wildsau
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Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 22.02.2014 19:27:46    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Ungefährlich sind die Gurte in der Tat nicht.
Aber das ist kein Seil. Und schon gar kein Stahlseil!
Auch hier hilft es ein Gewicht auf das Seil zu hängen.

Fällt aber wieder unter das Thema "Sicherheit".

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V8-Charly
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Fahrzeuge
1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 23.02.2014 08:05:12    Titel:
 Antworten mit Zitat  
BJ Axel hat folgendes geschrieben:
borsti hat folgendes geschrieben:
Die Zugkraft wird mehr oder weniger ruckfrei übertragen. Tut beiden Fahrzeugen besser.


Im Vergleich zu einer Seilwinde ist die Kraft weder zu dosieren noch abzuschätzen. Der Ablauf ist nahezu ungesteuert, hochdynamisch und auch nicht zu stoppen, wenn die Fuhren loslegen.

Ich lehne solche Bergegurte daher ab.

Axel


Es gibt nunmal verschiedenste Ausgangssituationen, wo im Einzelfall über die "Bergemittel" entschieden werden muss.
Ich liebe nichts mehr, als meine mechanische Winde mal einsetzen zu dürfen.. jedoch ist so ein kinetisches Seil wirklich oft ein Muss.
Z.B. im Sand/Wüste, wenn das als Ankerpunkt dienende Fahrzeug bei Bergung mittels Winde evtl. selber zu versinken droht usw.
Ãœbrigens hat auch nicht jedes Fahrzeug eine Winde !!
Die Seile gibt es für verschiedenste Gewichtsklassen, daher sollten sich bei fachgerechter Anwendung die Gefahren im Rahmen halten.
Aber jedem seine Meinung oder halt Erfahrung..

Und ein guter Geländewagen hält es auch aus:
http://www.youtube.com/watch?v=4FuE9_XauAc

Winke Winke
Alex

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 23.02.2014 09:19:28    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Und noch eines wegen der Gefahr.
Link zu Youtube (neues Fenster)
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Bei mir war damals die Scheibe vom Hardtop oben.
Deshalb schlug der Schäkel im Fahrersitz ein.

Hat mich einiges gelehrt.
Hier spielt das Alter und die Erfahrung der Beteiligten eine große Rolle.

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