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Nachricht |
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 02.11.2014 13:50:32 Titel: Re: Ungewöhnliche Allradsysteme |
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V drive, sitzt in dem V drive VTG. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.11.2014 13:51:50 Titel: |
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| Mountymudder hat folgendes geschrieben: | die eigentliche frage ist doch wie gut diese allradsysteme ansich funktionieren  |
Viele gut, aber zu teuer in der Herstellung. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Fraureuth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 3x GC ZJ 5,2
2. GC ZJ 4,0 GC Wj 4,7 07er Chevy Tahoe
3. Fiat Scudo MB Vario 614Simson SR 50 |
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| Verfasst am: 30.11.2014 09:19:17 Titel: |
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Grad gefunden 
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Bruckmühl
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln
2. Ovlov
3. Dnepr MT11
4. Honda Transalp
5. ½ Y60
6. ¼ DiscoIV8 |
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| Verfasst am: 30.11.2014 17:53:08 Titel: |
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| Big Chevy hat folgendes geschrieben: | Grad gefunden
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Die perfekte Lösung für eine Mongol-Rallye-Fahrzeug - im Sand einfach den Riemen drübergeworfen und weiter gehts. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Status: Offline
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| Verfasst am: 02.12.2014 12:54:43 Titel: |
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Bei eBay gefunden
http://www.ebay.de/itm/291312346573
Das Getriebe verfügt über fünf synchronisierte Gänge. Die für einen Geländewagen recht unkonventionelle Kraftübertragung erfolgt mittels einer Kardanwelle auf das hintereDifferential, in das auch ein kleines Getriebe für den Rückwärtsgang integriert ist. Diese Konstruktion führt dazu, dass, zumindest theoretisch, in allen 5 Gängen auch rückwärts gefahren werden kann. Vom hinteren führt eine lange Kardanwelle zum vorderen . Dort kann mittels einer einfachen Klauenkupplung die Vorderachse zugeschaltet werden, um zu ermöglichen. Die Verwendung eines konventionellen separaten Verteilergetriebes war nicht möglich, da sich genau an der Stelle, an der bei einem klassischen Leiterrahmen das Verteilergetriebe eingebaut worden wäre, das Zentrum des x-förmigen Fahrzeugrahmens befindet. Alle vier Antriebswellen sind mitGleichlaufgelenken ausgestattet, und der komplette Antriebsstrang ist wasserdicht versiegelt. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
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| Verfasst am: 02.12.2014 19:39:30 Titel: |
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Das die Engländer ihre Automobilindustrie verloren haben wundert mich nicht . Das letzte mechanische Produkt das etwas taugte , abgesehen von einigen waffentechnischen Produkten , ist glaube ich der Merlin Zwölfzylinder .
Grossbritannien , die Wiege der Industrie und dann sowatt. | |
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ich laß den Crack Tracker frei!
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Siegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Samurai long
2. 50%"
3. crack Tracker"
5. DR350S
6. KLR250
7. 125 Fantic Trial |
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| Verfasst am: 03.12.2014 01:04:54 Titel: |
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Hier der DAF als 4x4
Der Antrieb hat auch den Vorteil das man nur ein benötigt und dadurch Diagonal immer Vortrieb besteht (da auf jeder Seite zwei Räder immer zwangsgetrieben sind ,der Ausgleich erfolgt nur zwischen rechter und linker Radseite)!Also Diagonal durch einen Graben kein Problem ,nur bei extremer einseitiger Schräglage drehen auch irgendwann die oben liegenden Räder durch und die unteren stehen.
Hier sieht man gut wie dieses Prinzip im Graben hilft,da dreht kein Rad durch auch ohne Differentialsperre!
Die zwei Ersatzräder können lose mitdrehen wenn sie Bodenberührung bekommen.
Da taucht auch wieder der Y Antrieb auf,wohl auch eine Idee von DAF ?
http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.offroadvehicle.ru/AZBUCAR/DAF/H_drive_train_DAF_YA_126.jpg&imgrefurl=http://ww... [Link automatisch gekürzt] |
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"Wer die Wahrheit sagt braucht ein schnelles Pferd!" |
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ich laß den Crack Tracker frei!
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Siegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Samurai long
2. 50%"
3. crack Tracker"
5. DR350S
6. KLR250
7. 125 Fantic Trial |
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| Verfasst am: 03.12.2014 01:56:06 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Lustenau Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Volvo V70 TDI |
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| Verfasst am: 03.12.2014 13:25:38 Titel: |
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Grad gesehen, dachte das interessiert hier jemanden 
Deppat aber find ich die Muttern von den "U-Bolts" unten an der Achse zu haben ...
von: http://englishrussia.com/2014/11/24/zil-army-car/
Gruss
Ingo |
_________________
sold - 97er Cherokee 4.0
sold - 79er CJ7 |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: im schönen Kärnten....
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 2003 Liberty Red River 2,8 CRD
2. 2003 Liberty Ltd 3,7l
3. 2002 Grand Cherokee 4,7l |
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| Verfasst am: 03.12.2014 13:59:52 Titel: |
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Bei mir kam erstmal eine Warnung:
Aber passiert ist nix als ich auf der Seite war...  |
_________________
Verkaufe: http://www.jeep4fun.at/jeepforum/viewtopic.php?f=15&t=27789
Threads werden ständig aktualisiert 
Alle sagten: "Das geht nicht." Dann kam einer, der wusste das nicht, und hat es gemacht.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Lustenau Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Volvo V70 TDI |
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| Verfasst am: 03.12.2014 15:37:45 Titel: |
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Komisch, bei mir in der Firma hinter unseren high-tech firewalls  geht es ...
Ist nur so ein Blog mit allerhand kuriosem aus Russland.
Gruss Ingo |
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sold - 97er Cherokee 4.0
sold - 79er CJ7 |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Stolberg/Aachen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. '17 Jimny Comfort AT
2. '98 Santana Long |
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| Verfasst am: 03.12.2014 17:55:16 Titel: |
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Also der DAF is ja der Hammer.
Abgesehen von den frei drehenden Ersatzreifen, die es woanders ja auch gibt, find ich die mit dran mal unglaublich praktisch. |
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mfg
Martin |
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Link-o-nator
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: im Wald, ... hinter den Bergen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. großer Gelber
3. Skoda Yeti
5. mein Rad RH 65 cm |
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| Verfasst am: 27.01.2015 16:31:39 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2015
Wohnort: Magog QC Canada
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1995 RRC County LWB
2. 2007 Toyota Yaris (Landyschoner)
3. gepimpter Rasenmäher 190ccm
4. LR S2 1960 (nur Motor und Kühler)
5. Schneefräääse
6. Stromgenerator |
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| Verfasst am: 22.02.2015 16:12:04 Titel: |
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