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Waeco Perfect Charge sinnvoll?


 
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rx8power
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...und hat diesen Thread vor 3823 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 23.02.2015 14:28:42    Titel: Waeco Perfect Charge sinnvoll?
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Hallo Leute,

Da ich in meinem Pajero 2 Batterien mit je 95AH habe und ich öfters das Gefühl habe das die nicht so ganz voll sind, habe ich den Pefect Charge von Waeco gefunden.

Ist sowas sinnvoll?

Die eine ist die Starterbatterie und die ist direkt mit der zweiten Batterie verbunden. Werden die Batterien mit sowas besser geladen als mit der Lichtmaschine?

Bei einer Veranstaltung letztes Jahr waren 3 Kühlboxen am Pajero im Einsatz und da waren die Batterien auch kaum geladen nach einer Stunde fahren.

Gruß
Stephan
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rainer4x4
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BeitragVerfasst am: 23.02.2015 14:58:02    Titel: Re: Waeco Perfect Charge sinnvoll?
 Antworten mit Zitat  

rx8power hat folgendes geschrieben:
und ich öfters das Gefühl habe das die nicht so ganz voll sind,

Vielleicht solltest Du das erstmal genauer eroieren, bevor Du daran irgendwas machst.

_________________
Gruß Rainer
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BeitragVerfasst am: 23.02.2015 15:08:20    Titel: Re: Waeco Perfect Charge sinnvoll?
 Antworten mit Zitat  

rx8power hat folgendes geschrieben:
...Werden die Batterien mit sowas besser geladen als mit der Lichtmaschine?...


Wenn du das 80A-Gerät nimmst werden die Batterien bei einer Ladezeit von einer Stunde genausogut geladen wie mit der Lichtmaschine.

rx8power hat folgendes geschrieben:
... 3 Kühlboxen am Pajero im Einsatz und da waren die Batterien auch kaum geladen nach einer Stunde fahren...


Wie lange waren die drei Boxen im "Einsatz"

Das mußt du alles selbst ausrechnen, Denn Einsatzzeit entspricht Kapazität und Kapazität ist Strom mal Zeit (Ah)
Ebenso verhält es sich mit der Ladezeit.

_________________
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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rx8power
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BeitragVerfasst am: 23.02.2015 15:17:09    Titel: Re: Waeco Perfect Charge sinnvoll?
 Antworten mit Zitat  

OffRoad-Ranger hat folgendes geschrieben:
rx8power hat folgendes geschrieben:
...Werden die Batterien mit sowas besser geladen als mit der Lichtmaschine?...


Wenn du das 80A-Gerät nimmst werden die Batterien bei einer Ladezeit von einer Stunde genausogut geladen wie mit der Lichtmaschine.

rx8power hat folgendes geschrieben:
... 3 Kühlboxen am Pajero im Einsatz und da waren die Batterien auch kaum geladen nach einer Stunde fahren...


Wie lange waren die drei Boxen im "Einsatz"

Das mußt du alles selbst ausrechnen, Denn Einsatzzeit entspricht Kapazität und Kapazität ist Strom mal Zeit (Ah)
Ebenso verhält es sich mit der Ladezeit.


Das ist mir schon klar. Winke Winke

Ich möchte nur wissen, welchen Vorteil diese Ladegeräte gegenüber der normalen LIMA haben.
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BeitragVerfasst am: 23.02.2015 21:28:21    Titel:
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Was meinst Du genau?
Perfect Charge ist die Bezeichnung aller Waeco Ladegeräte, egal ob als Netzladegerät oder als Batterie-zu-Batterie Ladewandler.
Willst Du stationär vom Netz nachladen oder die andere Batterie "besser" laden?
Wie Rainer schon schrieb, Gefühl ist bei so was ganz schlecht, eine Anzeige würde Klarheit verschaffen.
Eine Stunde reicht nicht, um eine tief entladene Batterie ganz zu laden, egal wie stark die Lima oder das Ladegerät ist.
"Besser" ist die Ladung gegenüber der Lichtmaschine nicht unbedingt, der Haken bei Bleiakkus ist immer die Ladezeit.
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rx8power
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BeitragVerfasst am: 24.02.2015 11:04:25    Titel:
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Ich meine den Lader Perfect Charge DC 40
da steht "Ideal zum Laden der Verbraucherbatterie während der Fahrt "

Mich interessiert eigentlich nur welchen Vorteil so ein Gerät gegenüber der LIMA bringt, bzw. ob es überhaupt einen positiven Effekt hat.

Ich denke mir das die LIMA eigentlich genauso gut laden kann. Zusätzlichen Ladestrom kann man ja auch nicht generieren, da die Geräte auch alle Verlustleistung haben.
Also würde nach meinen Gedanken der Komplettladestrom sogar geringer ausfallen als ohne den Lader.



Datenblatt:

Ladewandler und Batterielader, 40 A/12 Volt
Ideal zum Laden der Verbraucherbatterie während der Fahrt

Eingangsspannung: 12 Volt DC
Eingangsspannungsbereich: 8 - 16 Volt DC
Ausgangsstrom: 40 A
Ausgangsspannung: 14,2 Volt DC ± 0,1 Volt
Wirkungsgrad: bis 87 %
Ripple & Noise: 20 mA
System: Galvanisch isolierte Ausgangsspannung, Parallelbetrieb, zusätzlicher Eingang zum Ein-/Ausschalten
Abmessungen (BxHxT): 115 x 70 x 270 mm
Gewicht: ca. 2,1 kg
Prüfzeichen: e-zertifiziert (EMV/Kfz-Richtlinien)
Art-Bez.: PerfectCharge DC 40, 40 A, 12 Volt » 12 Volt
Art-Nr.: 9102500056
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rainer4x4
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BeitragVerfasst am: 24.02.2015 12:59:34    Titel:
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rx8power hat folgendes geschrieben:
da steht "Ideal zum Laden der Verbraucherbatterie während der Fahrt "
Mich interessiert eigentlich nur welchen Vorteil so ein Gerät gegenüber der LIMA bringt, bzw. ob es überhaupt einen positiven Effekt hat.

Zweifellos hat der Händler mehr Geld in der Tasche!

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Gruß Rainer
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BeitragVerfasst am: 24.02.2015 13:04:29    Titel:
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rainer4x4 hat folgendes geschrieben:
rx8power hat folgendes geschrieben:
da steht "Ideal zum Laden der Verbraucherbatterie während der Fahrt "
Mich interessiert eigentlich nur welchen Vorteil so ein Gerät gegenüber der LIMA bringt, bzw. ob es überhaupt einen positiven Effekt hat.

Zweifellos hat der Händler mehr Geld in der Tasche!


Genau das ist meine Vermutung ;) daher frag ich.
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BeitragVerfasst am: 24.02.2015 18:33:37    Titel:
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Zitat:

Zweifellos hat der Händler mehr Geld in der Tasche!

Na ja, evtl schießt er Ihn künftig auch noch in's Nachtgebet ein.
Mehr Effekt ist eher nicht zu erwarten.
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