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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
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...und hat diesen Thread vor 3769 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 ZD30 Deluxe Wagon Bj.2003
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5. Vespa 50 Special |
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 Verfasst am: 26.03.2015 20:21:12 Titel: Erfahrungen XT-Automotive Beadlock?? |
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Hallo Zusammen,
hab mich die letzten Tage mal auf die Suche nach neuen Felgen für meinen gemacht und bin auf folgendes, aus meiner Sicht, sehr interessantes Angebot gestoßen:
http://shop.traction4x4.it/product.php~idx~~~969~~DAYTONA+NERO+BEADLOCK+8X16+ET+_30~.html
Aussehen ist top doch bin ich mir bei dem Preis nicht sicher ob man die Dinger wirklich kaufen sollte...
Hat jemand vielleicht die selben Felgen und kann mir etwas zur Qualität derselben sagen??
Oder kennt ihr vielleicht jemand der einen kennt der die fährt und etwas dazu sagen kann?? 
Danke für eure Hilfe
Gruß
zirri | |
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Offroader
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| Verfasst am: 31.03.2015 08:54:56 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Nidderau
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler YJ ´91 |
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| Verfasst am: 01.04.2015 16:39:26 Titel: |
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Hallo,
habe die seit kurzem auf meinem Jeep Wrangler drauf. Erfahrungen im Gelände hab ich noch keine.
Qualität ist optisch erstmal recht zufriedenstellend, grade in Bezug auf den günstigen Preis. Montage ist natürlich echt spaßig.
Lochbild passt gut. Wuchten gingen sie auch. Die Pulverbeschichtung ist klar Ami bzw. Chinaqualität, das heißt eher schlecht, was mich nicht stört, Kratzer und Macken werden sowieso nicht ausbleiben. Der Pressring ist aus etwas dünnerem Material als die Felge selbst, ob das was ausmacht weiß ich auch noch nicht.
Wenn Sie im Gelände das halten, was Sie bisher versprechen wäre ich zufrieden. Dazu gerne mehr Ende Mai,
dann war ich einmal zum Spass fahren und einmal Trophy. Schaun mer mal. |
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Fahren, statt drüber reden !!! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 01.04.2015 16:58:13 Titel: |
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Moin,
die Felgen wird man sicher nicht eingetragen bekommen oder?
Finde die sehen sehr gut aus und würden meinem G sicher gut stehen... | |
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Offroader
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| Verfasst am: 01.04.2015 17:33:55 Titel: |
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| Zitat: | | Montage ist natürlich echt spaßig |
Inwiefern ist die Montage spaßig? Einfach weil Beadlock oder aus anderen Gründen?
| Zitat: | | die Felgen wird man sicher nicht eingetragen bekommen oder? |
Das könnte mit Sicherheit interessant werden 
@chrisdz: Hast du deine denn eingetragen bekommen?
LG
zirri | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler YJ ´91 |
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| Verfasst am: 01.04.2015 21:05:40 Titel: |
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Hallo,
Montage bei den klassischen Beadlocks ist anstrengend. Videos dazu findest du bei YouTube. Wichtig ist das gleichmäßige Anziehen der ggü. Liegenden Schrauben. Ich habe im letzten Gang mit 20 angezogen.
Eintragen, nein, kein Gutachten dabei. Wenn du die Felgengröße bereits eingetragen hast, musst du selbst entscheiden
ob du damit auf der Straße fährst....
Gruß |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Nidderau
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler YJ ´91 |
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| Verfasst am: 01.04.2015 21:16:33 Titel: |
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Achtung. Die voll umlaufende Schweissnaht am Pressflansch war bei einer Felge
nicht ganz Luftdicht. Die Werksseitig Abdichtung war lächerlich. Habe die Abdichtung mit PU Dichtmasse
richtig gemacht. Ist jetzt nicht der Akt gewesen. Man kann natürlich auch perfekte Beadlocks kaufen, zB.
ROCKMONSTER VON Hutchison. Double Beadlocks mit TÜV. Kostet halt auch mehr.
Gruß |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Weimar
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol GR Y61 |
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| Verfasst am: 10.04.2015 11:30:52 Titel: Re: Erfahrungen XT-Automotive Beadlock?? |
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Was ist mit dem Preis? Sind die dir zu "billig" oder zu Teuer?
@chrisdz
Wie stark ist den der Pressring? So lange der Reifen beim Anfahren und Bremsen erst mal da bleibt wo er bleiben soll, ist doch schon mal gut. 
Hast du evtl ein, zwei Bilder von der Felge und Pressring? |
_________________
GR_üße Chris
Stolzer Patrolaner |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler YJ ´91 |
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| Verfasst am: 10.04.2015 12:46:00 Titel: |
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Hallo ,
zum Preis sag ich mal, wohl eher nicht so sehr teuer.
Sorry Bilder von Felge und Pressring separat hab ich nicht gemacht.
Ich halte mal die Schieblehre an den Pressring und schreibs euch dann,
vom Maß muss man dann noch die Pulverbeschichtung abziehen.
Am äußeren Rand des Pressrings ist das Material dann nach innen um gefalzt.
Der Pressring hat im Schnitt das Profil eines Felgenhorns und fügt sich
somit beim Festschrauben in das Profil des Reifens ein.
Ich denke dass die Felgen Ihrem Zweck entsprechend vollständig funktionieren werden.
Werde es aber artgerecht testen und berichten.
Gruß |
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Offroader
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| Verfasst am: 10.04.2015 13:29:07 Titel: Re: Erfahrungen XT-Automotive Beadlock?? |
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| ChrisEF hat folgendes geschrieben: |
Was ist mit dem Preis? Sind die dir zu "billig" oder zu Teuer?
@chrisdz
Wie stark ist den der Pressring? So lange der Reifen beim Anfahren und Bremsen erst mal da bleibt wo er bleiben soll, ist doch schon mal gut.
Hast du evtl ein, zwei Bilder von der Felge und Pressring? |
Wenn man den Stückpreis mit anderen sagen wir mal namhafteren Herstellern (s. Hutchinson, usw.) vergleicht, ja, dann kann man sagen die sind schon verdammt billig! | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Weimar
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol GR Y61 |
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| Verfasst am: 12.04.2015 11:00:00 Titel: |
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Stimmt, aber andere Hersteller bieten die ja in Alu an, oder?
Und ich find den Preis für ne "Stahlbeadlockfelge" schon voll ok.
@chrisdz
Bist du so mit der Felge zufrieden?
Und würdest du dir die wieder holen?
Ich bin echt am überlegen die mir zu holen. |
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GR_üße Chris
Stolzer Patrolaner |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler YJ ´91 |
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| Verfasst am: 13.04.2015 09:21:09 Titel: |
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Moin,
lese bitte mal weiter oben. Sobald ich Erfahrungen habe, schreib ichs.
Gruß Chris |
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| Verfasst am: 19.05.2015 11:10:38 Titel: |
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Hallo,
erster Geländeeinsatz und erste Trophy liegen hinter uns. Felgen tun genau das was sie sollen.
Reifen sind dicht. Luftdruck auf der Trophy war bei 0,8 bar, vorher beim Üben bei 0,6 bar.
Feindkontakt mit Steinen und Holz war ausreichend vorhanden.
Kann bisher nichts schlechtes feststellen.
Gruß Chris |
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