Dakar 2016

Verfasst am: 12.01.2016 20:07:03 Titel:

Über die Reparatur und das diese Szene nicht vom Hubschrauber gefilmt wurde; lässt Raum für Spekulationen.

Verfasst am: 12.01.2016 21:55:48 Titel:

Auf jeden Fall gibt es für zurückgelassee Reserveräder richtig zünftige Strafen. Letztes Jahr waren es soweit ich mich erinnere 1500,- pro Rad plus Zeitstrafe.
Aber der Zeitverlust durch eine Stunde reparieren und dann in Schleichfahrt weiter bis ins Ziel ist sowieso schon fast Strafe genug.

Verfasst am: 12.01.2016 22:21:51 Titel:

Verfasst am: 13.01.2016 16:14:06 Titel:

Spekulation

Französischer Veranstalter .....Französisches Raceteam.....regelement das diesen Autos in die Tasche spielt
War das früher ,zu Schlessers Zeiten ,nicht auch schon so..... Wut

Verfasst am: 13.01.2016 16:34:39 Titel:

ist es ein Regelverstoß, wenn man so nen Peugeot Querlenker zufällig im Sand findet, weil den einer verloren hat?

Verfasst am: 13.01.2016 18:38:32 Titel:

Nein, wo denkst du denn hin???? REGELVERSTOSS. das würden die nie tun. Also ich könnte dir für ein entsprechendes Honorar glaubhaft versichern, daß in ganz Südamerika hinter jedem zweiten Busch Fahrzeugteile aller Marken gelagert werden. Das ist dort schon immer so und hat jahrhunderte lange Tradition. Ach was - Jahrtausende....schon die Inkas...blablabla... Außerdem sind doch da bestimmt Serienquerlenker aus Großserien-PKW verbaut. So einen hatte bestimmt einer der Anwohner in der Garage liegen.....

Verfasst am: 13.01.2016 21:16:37 Titel:

Eben Gesamt Wertung gesehen.

der 2. hat eine Stunde rückstand auf den Ersten und das geht nach hinten so weiter.

Was ist heute passiert ?

Verfasst am: 13.01.2016 21:54:17 Titel:

die heutige Etappe war die wahrscheinlich härteste der ganzen Rallye,
Peterhansel hat richtig angegast,
Sainz hat Getriebeschaden und hängt am Service Truck
AL-Attiyah hat sich überschlagen,konnte aber weiterfahren,
de Villiers hatte Antriebswellenschaden und Reifenschaden,
Hirvonen und van Loon mussten ihre Fahrzeuge ausbuddeln

in der Summe ergibt das einen Vorsprung von einer Stunde von Peterhansel auf Al-Attiyah,
die haben heute also alle quasi für Peterhansel "gearbeitet"

P.S. ......sollte Peterhansel die Rallye gewinnen,ist das Ding noch lange nicht durch,
da steht die Tanksache noch im Raum,die später erst am grünen Tisch entschieden wird

Verfasst am: 13.01.2016 22:02:54 Titel:

na da können Sie ja Entspannt fertig fahren.

haben Sie auch ja mehr Zeit zum Winken.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2012 Status: Verschollen

Die Rallye wird am Ende entschieden. Vertrau mir

Frag mal Loeb wie schnell 1 std. weg ist. Heiligenschein

Jetzt wird die Dakar wirklich interessant und spannend weil jetzt jeder gewinnen kann. YES

Schaut mal bei den LKWs da hat jemand gewonnen über den voher nie geredet wurde. YES

Verfasst am: 14.01.2016 07:39:07 Titel:

Die Peugeots müssen erstmal halten.....
Weiß eigentlich jemand genaueres über Sainz' Getriebescnaden"? Gestern hieß es ja im Interwiew, das Getriebe sei tragender Teil des Rahmens und könne deswegen nicnt getauscht werden. Kann ich mir nicht vorstellen, so unzuverlässig wie sequentielle Getriebe in der Regel sind. Overdrive wechselt täglich die Getriebe, Mini fast täglich.

Verfasst am: 14.01.2016 07:53:27 Titel:

Das mit dem Getriebe als tragendes Teil des Chassis fand ich auch eigenartig. Unsicher

Verfasst am: 15.01.2016 20:40:00 Titel:

Verfasst am: 15.01.2016 23:08:21 Titel:

Bei allen Autos die ich so kenne, dauert ein Getriebeausbau maximal eine halbe Stunde. Ist neben den Antriebswellen das serviceintensivste Teil am Auto.

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