Spritversorgung des 2,8 ltr. Benziner

Verfasst am: 28.06.2006 23:19:17 Titel: Spritversorgung des 2,8 ltr. Benziner

...mein aus 1984 ...oder 1983 ???... bekommt einen anderen Tank! Ich habe den originalen Tank zwischen den Rahmenlängsträgern entfernt; ebenso die Spritpumpe! Der viel kleiner, rechteckige neue Tank kommt hinten auf die Ladefläche; direkt daneben eine neue Spritpumpe!

Kann ich irgendeine Pumpe nehmen? Oder muß ich auf irgendwelche Fördermengen achten?
Funktioniert das überhaupt mit dem Rücklauf?...weil der Tank ja dadurch höher liegt, als in seiner originalen Position! ...oder drückt die Pumpe den übermäßigen Sprit "kreislaufmäßig" in den Tank zurück?

Wie ist das denn so?

...übrigend nimmt der nie wieder am öffentlichen Straßenverkehr teil!!!

Hat jemand ein Sportlenkrad für den zu verkaufen?

Grüße,

Andreas

Verfasst am: 29.06.2006 10:51:30 Titel:

funktionieren müßte es schon, aber get das den nicht auch mit der serienspritpumpe?? die ist doch unten am ramen befestigt!

Verfasst am: 07.07.2006 01:40:26 Titel: erweiterung der frage.....

...wieviel bar vordruck muß den so eine spritpumpe zur verfügung stellen, wenn sie den originalen vergaser versorgen soll???

...reicht das dann auch für eine weberanlage? ...und welchen webervergaser soll ich verbauen an dem 2,8 ltr. benziner?

kennt jemand eine pumpe aus dem zubehör???

andreas

Verfasst am: 12.07.2006 23:17:28 Titel: und ...wie is´ nu´ ???

...und... wie ist´s denn nun? wieviel vordruck brauche ich für den vergaser???

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