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Samurai Diesel Achsen


 
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Team-Wildsau
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...und hat diesen Thread vor 1752 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 10.10.2020 19:41:04    Titel: Samurai Diesel Achsen
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Mir würden die 3,42er Differentiale schon ausreichen um die Drehzahl auf der Autobahn etwas zu senken.

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Team-Wildsau
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...und hat diesen Thread vor 1752 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 11.10.2020 09:31:14    Titel:
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Suche auch noch SJ413 Differentiale.
Also 3,727

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Der Grader
Dornröschen MAN
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BeitragVerfasst am: 12.10.2020 19:17:33    Titel:
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Haben die was mit den Jimny Diesel Diffs gemeinsam?
Die hätte ich...... Unsicher
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Matthias
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BeitragVerfasst am: 12.10.2020 21:02:46    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Suche auch noch SJ413 Differentiale.
Also 3,727


Sind das nicht die normalen Samurai Diffs? Dachte der SJ413 hat ca. 3,9? Unsicher
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Team-Wildsau
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...und hat diesen Thread vor 1752 Tagen gestartet!


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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 13.10.2020 06:04:37    Titel:
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SJ413 hat 3,727.
Hat sich aber bereits erledigt.
Reduziere für die Eintragung mit dem VTG.
Geht am schnellsten.

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mini4x4
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1. mehrere Prototypen
BeitragVerfasst am: 13.10.2020 10:51:13    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
SJ413 hat 3,727.


Nein, SJ413 hat 3,909, die 3,727 sind vom Samurai!

Andi
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Team-Wildsau
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...und hat diesen Thread vor 1752 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 14.10.2020 09:39:43    Titel:
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Stimmt.
Hatte ich beim schreiben verwechselt.
Bei 31igern geht das angleichen mit VTG deutlich schneller.
Dazu kann ich dann später leichter wechseln und schaun, ob er mit der originalen Übersetzung 16% längerer Übersetzung auf der Straße gut fahrbar ist.
Ansonsten kommt ein SJ410er VTG rein. Ist ja auch irgend etwas um 10% kürzer.

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