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jenzz
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BeitragVerfasst am: 13.11.2024 14:23:57    Titel:
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Ja natürlich, aber das ist ja eh klar. Darum folgen wir ja dem Rezept "Kleine Kabine auf grossem Auto" und nicht andersherum. Aber würde man einem 110er PU ne Tischer hinten drauf packen wäre da doch auch nicht viel mehr zu erwarten als mit nem Hilux. Ein bisschen vielleicht. Aber wenn man dann nicht schon im ersten Kreisverkehr auf der Seite liegen möchte, bliebe einem auch nur die Verwendung von sehr straffen Stabis. Und dann ist halt endgültig Ende Gelände.

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BeitragVerfasst am: 13.11.2024 15:04:29    Titel:
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jenzz hat folgendes geschrieben:
Ich fühl mich ja bei Pickups und Gelände immer ein bisschen angesprochen. Allerdings hat unserer halt Starrachsen an Schraubenfedern vorne und hinten, 37er Räder und ausreichend Leistung.

Woran hat es deiner Meinung nach denn geklemmt bei den Autos die dabei waren? Nur "weil Pickups" kann es ja nicht sein.
Meine Vermutung ist:
-Verschränkung (IFS vorn und Blattfeder Achse hinten) Ja
-verhältnismässig langer Radstand Ja
-Radgrösse Ja
-Leistungsmangel
?


Plus große Überhänge, vor Allem hinten.
Und wenn mit Schwung gefahren wurde war meistens hinterher irgendetwas krumm, ab oder kaputt.

Ein 110er mit 37" Rädern und kompaktem Aufbau ist da um Lichtjahre überlegen, auch wenn er vergleichsweise wenig Leistung hat. Die Kiste ist wenigstens der Motorleistung angepasst entsprechend stabil.....

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jenzz
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Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 13.11.2024 15:52:02    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ok danke. Gladiator ist ja z.B. auch ein Pickups, würde schon sagen dass da im Gelände was geht, wenn man mit der Länge klar kommt.
Aber sowas:https://www.autozeitung.de/jeep-gladiator-tischer-box-230-s-fahrbericht-204252.html Hau mich, ich bin der Frühling

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Caruso
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BeitragVerfasst am: 13.11.2024 21:24:39    Titel:
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jenzz hat folgendes geschrieben:
Aber würde man einem 110er PU ne Tischer hinten drauf packen


bricht der Rahmen.

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BeitragVerfasst am: 14.11.2024 10:31:20    Titel:
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Caruso hat folgendes geschrieben:
jenzz hat folgendes geschrieben:
Aber würde man einem 110er PU ne Tischer hinten drauf packen


bricht der Rahmen.






..........da isser denn bei manch einem anderen pickup schon lange durch............. Nee, oder?
aber stimmt,brechen wird er auch ! Unsicher

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jenzz
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BeitragVerfasst am: 14.11.2024 17:02:22    Titel:
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Darum: wenn schon Pickups, dann richtig:

Link zu Youtube (neues Fenster)
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Disclaimer: nicht alles was die beim Bau machen, ist schlau. Z.B. Alurahmen vom Solarpaneel mit verzinkten Winkeln auf dem Aludach der Kabine vernieten...
Aber hey, wir alle lernen auch aus Fehlern.

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ReiseRex
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BeitragVerfasst am: 18.11.2024 11:00:55    Titel:
 Antworten mit Zitat  

RallyeCopilot hat folgendes geschrieben:

Ein 110er mit 37" Rädern und kompaktem Aufbau ist da um Lichtjahre überlegen, auch wenn er vergleichsweise wenig Leistung hat.


Ja, gut, aber da ist man halt in einer ganz anderen Liga unterwegs. 37er Räder - hmm.

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jenzz
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BeitragVerfasst am: 18.11.2024 13:55:23    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ich glaub das war auch ein Missverständnis, ich fahre 37er auf unserem RAM, aber der ist auch doppelt so gross wie ein 110er.

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