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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Stuttgart
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu Tropper 2.6i (bj.90) |
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 Verfasst am: 27.08.2025 16:41:35 Titel: Isuzu Trooper 2.6 - Öl im Kühlwasser nach Zylinderkopftausch |
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Hallo zusammen,
nach einigen Wochen arbeit und voller vorfreude hat mein Isuzu Trooper 2.6 (Bj.1990) eine neue ZKD + Überholten und geplanten Zylinderkopf erhalten.
Die alte ZKD war durchgebrannt.
So sah das ganze vor dem Tausch der ZKD und dem Zylinderkopf aus. (Siehe Bilder)
Erste Probefahrt hat er ohne Probleme gemeistert, bei der zweiten etwas längeren Fahrt ist mir dann ein Kühlerschlauch geplatzt und das Kühlwasser war voll mit Öl. (Siehe Bild)
Vor dem Tausch hatte er nie Öl im Wasser, komisch ist auch das im keinerlei Wasser ist, läuft 1A und raucht auch nicht.
Vielleicht habt ihr ja einen Tipp für mich? Freu mich über jede Hilfe 
Viele Grüße
Chris
| Beschreibung: |
| Nach wechsel der ZKD und mit überholtem Zylinderkopf. |
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Isuzu_Öl_im_Wasser.jpg |
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| Beschreibung: |
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Isuzu_ZKD_Defekt.jpg |
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Isuzu_Trooper_ZK.jpg |
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Zuletzt bearbeitet von am 27.08.2025 17:36, insgesamt einmal bearbeitet |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
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| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 27.08.2025 16:51:11 Titel: |
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Na, so viel Möglichkeiten gibt's ja nicht.
Öl und Wasser treffen sich in der Kopfdichtung und im Ölkühler.
Und weil der Öldruck höher ist, als der Wasserdruck, hast Du Öl im Wasser und nicht Wasser im Öl.
Kini
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Stuttgart
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu Tropper 2.6i (bj.90) |
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| Verfasst am: 27.08.2025 17:07:17 Titel: |
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Hey Kini,
vielen Dank für die fixe Rückmeldung. 
Dann gehe ich davon aus, dass die ZKD beim Einbau beschädigt wurde und werde den Kopf wohl nochmal runter nehmen. 
Ölkühler hat der 2.6 (4ZE1) meines wissens nicht, somit kann es dann nur am ZK oder an der ZKD liegen.
Viele Grüße
Chris
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder R51
2. Nissan Terrano 2,7
3. Nissan Terrano 3,0 |
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| Verfasst am: 27.08.2025 17:26:24 Titel: |
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| Oder falsche Dichtung erwischt - Wenn es verschiedene Köpfe für den Block gibt - gibt es auch verschiedene Dichtungen
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