Reperaturkostenschutz-Versicherung bei Disco 4 TDV6 HSE

Liebe Community,

wie der Titel sagt, interessiere ich mich aktuell sehr für einen Disco 4 TDV6 HSE - Baujahr 2012 mit knapp 220.000 km, ein scheckheftgepflegtes Fahrzeug. Es wäre meine erste Erfahrung mit einem derartigen Disco (bzw. mit einem echten Geländewagen überhaupt). Supi

Aktuell fahre ich den Duster 3 4x4 im Alltag. Der Disco wäre tatsächlich ein reines Spaß-/Wochenend-/ und Urlaubsfahrzeug. Der Preis wäre so etwa 17.000 für den Disco.

Meine größte Sorge ist, nach Durchsicht aller Foren und Videos, die Anfälligkeit eines solchen Disco und die damit verbundenen Kosten.

Insofern die Frage an euch: Hat jemand von euch Erfahrung mit einer Reperaturkostenschutz-Versicherung? Könnt ihr so etwas empfehlen in meiner Situation? Habt ihr eigene Erfahrungen damit gemacht, gut/schlecht? Hat es sich für euch gelohnt? Lief das problemlos?

Vielleicht noch etwas weitergehend aus der Community: Neben Versicherung, Steuer, Kraftstoff und der absolut üblichen Wartung, welche Kosten plant ihr so ein bzw. was habt ihr rückwirkend so ausgegeben, ggfs. in ähnlichen Situationen?

Ich freue mich über eure Tipps und Ratschläge. Danke! Winke Winke

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Hast du denn überhaupt schon mal bei irgendeiner Versicherung angefragt....?

Kann mir gar nicht vorstellen, dass jemand so ein altes Fahrzeug mit so vielen km diesbezüglich versichert.

Verfasst am: 03.01.2026 08:39:14 Titel:

Also, Lloyd's of London versichert alles.
Bei diesem Fall (Fahrzeugmarke, Laufleistung, Alter) dürfte allerdings bereits die erste Jahresprämie den Wert des Wagens bzw. der zu erwartenden Reparaturen übersteigen.

Offroader Mit dabei seit Ende 2013

Bevor ich mir eine Reparaturkostenversicherung anschaffe für einen Land Rover Discovery würde ich mich wahrscheinlich doch eher ein vernünftiges Auto kaufen.
Ich muss allerdings gestehen ich wäre nicht auf Loyd in London gekommen, als Versicherungsträger.

Gr Supi

üße Thomas

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Verfasst am: 03.01.2026 13:36:29 Titel:

Danke für eure Einschätzung! Smile

Beim Rekoga-Online-Tarifrechner komme ich auf folgendes Angebot, was ich eigentlich ganz "ok" finde (200.000 - 250.000 km, 12-15 Jahre, bei 50% Kostenübernahme --> 58 Euro pro Monat).

Ich verstehe die Vorbehalte, allerdings muss ich zugeben, dass es mir so ein Disco echt angetan hat. Und mit so richtig wenig KM kriegt man die kaum. Was wäre grundsätzlich eure Empfehlung? Gerade bei einer preislichen Grenze von etwa 20.000?

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Ich würde immer wieder nach einem Auto von der anderen Insel ganz im Osten suchen.

Offroader Mit dabei seit Ende 2013

Hallo,
werden Teilekosten übernommen oder Teile kosten und Arbeitsstunden
übernommen.
Die meisten eventuellen Reparaturen werden wohl in der Elektrik anfallen. Und Elektrik ist immer sehr kostenintensiv.
Bei 60 € im Monat sind es 720 € im Jahr. Das ist ja schon für ein anderes Geländefahrzeug nur alleine die Inspektion.
Ich gebe auch zu dass man mir so ein Ding schenken könnte und ich würde es nicht nehmen aber ich würde mir das genau ausrechnen diese Dinger haben halt Probleme genauso wie der Disco.
Das Angebot alleine reicht ja nicht man muss sich natürlich erstmal intensiv damit beschäftigen welche Ausschlussklauseln in diesem Versicherungsvertrag stehen.
Und ich kenne keine Versicherung die sich jemals für irgendjemand irgendwie gelohnt hat.
Grüße Thomas

Verfasst am: 03.01.2026 19:19:59 Titel:

Verfasst am: 03.01.2026 20:24:33 Titel:

Danke für euer aller Feedback, auch wenn es mich mehr verunsichert als bestärkt. YES

Aber auch dafür ist ja die Community.

Bezüglich der Versicherung habe ich mir natürlich die Bedingungen sehr genau angesehen. Klar ist auch, dass eine Versicherung in 98% der Fälle nicht lohnenswert ist, aber in den 2% kann es dann doch erheblich abfedern. Es ist bei der Versicherung so, dass alle "Verschleißteile" ausgeschlossen sind und quasi nur "Defekte" instand gesetzt werden, die herstellerseitig zum Betrieb des Fahrzeugs notwendig sind, also Dinge wie Motor, Getriebe, Differentiale, usw. sind versichert, inkl. der Lohnkosten. Allerdings aufgrund Alter und KM geht in meinem Fall max. 50% Abdeckung.

Aber ja, bezüglich Land Rover, egal ob Disco oder Defender, liest man sehr sehr viel von Anfälligkeiten, genau wie ihr es alle bestätigt. Dennoch habe ich das Gefühl, dass man die Fahrzeuge relativ oft sieht (sowohl auf der Straße wie YouTube/Insta der Overland-Community). Aber sicherlich darf man sich da nicht blenden lassen.

Für 20.000 wird es allerdings mit einem Land Cruiser auch nichts, wie ich das sehe... naja, ich werde mal weiter schauen. Für weitere Tipps bin ich immer dankbar. Zum Beispiel, welche Fahrzeuge für 20.000 in der Regel noch recht "stabil" und "zuverlässig" sind.

Viele Grüße

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

Disco 4 TDV6 HSE - Baujahr 2012 ist ein super Auto, ich weiss zumindest wovon ich spreche, denn ich hatte 13 Jahre lang einen.
Es ist allerdings ein durchaus technisch komplexes Fahrzeug, verglichen mit so einem eher simplen Fernostmobil :-)
Auch ist es immer gut, wenn man sich mit den technischen Besonderheiten auseinandersetzt, bevor man sich was kauft wovon man wenig Vorkenntnis besitzt.
Dazu empfehle ich www.blacklandy.de sowie auf youtube den Kanal von LR Time (Vera und Christian, die übrigens Nachbarn von mir sind).
Reparaturversicherung wird bei den interessanten Sachen sicher einen Ausschluss haben, kann man sich schenken.

Verfasst am: 03.01.2026 21:08:02 Titel:

Die Versicherung wird jeglichen Betrieb des Wagens abseits befestigter Straßen ziemlich sicher ausschließen.
Der Argumentation "der ist aber dafür gemacht" dürfte sie nicht folgen.
Geh die Sache besser mit etwas weniger Buchhalterattitüde an. Die Kohle für den Disco ist in fünf Jahren weg. Wenn dir der Spaß das Wert ist, go for it!

Verfasst am: 03.01.2026 21:18:59 Titel:

Nochmals danke von Herzen für all eure Tipps und Hinweise! Supi

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

Hmm, du musst jetzt ganz stark sein, denn ich verrate dir ein Geheimnis: nix im Leben gibt's geschenkt, und Spass kostet. Immer.
Wenn du ein geiles Auto haben willst UND Garantie: nimm minimum 100keur in die Hand und kauf nen neuen Defender mit 5 Jahren Garantie.
Wenn du ein geiles Auto haben willst: sei ein Gambler, setz alles auf die Siebzehn, kauf nen D4 und vergiss das mit dem Spezialisten, der kann auch nicht vorhersagen ob irgendwann die Kurbelwelle bricht. Wenn das passiert ist die Kohle schlagartig futsch.
Wenn du mit 17keur Garantie brauchst, keine Ahnung was du da kaufen kannst, es wird jedenfalls nix geiles dafür geben.

Weil nach konkreten Disco 4 Erfahrungen gefragt war, und dazu ausser dem üblichen Nippon Fanboy Halbwissen nix kam bisher: meine eigene Statistik: 12 Jahre nix ausser Regelinspektion und Verschleisswartung, dann im Jahr 13 einmal AGR Ventil defekt, 800,- Euro.
Wir haben zwischenzeitlich einen Defender 110 D250 HSE, fährt superschön. Den D4 hat jemand privat gekauft mit dem ich immer noch Kontakt hab, der ist weiter sehr zufrieden.

Verfasst am: 03.01.2026 22:20:31 Titel:

Mit so einer Versicherung musst du auch in eine Werkstatt gehen und dann halt 50% selbst bezahlen. Da ist dann eventuell ein Gebrauchtmotor mit einbau bei "Bekannten" die günstigere Möglichkeit.
Mir ist mal ein Tag nach ablauf der Garantie ein M3 Motor hochgegangen, BMW lehnte eine Kulanz ab, ab dann auch nicht weiter gebphrt oder per Anwalt versucht was zu holen. Die Austauschmaschiene hat damals schon 12T€ gekostet. Hab dann einen Unfaller gekauft und umgebaut, durch den Verkauf der Restteile war der Motorschaden dann bei 0€.
Wer Sicherheit will, muss neu leasen mit Wartungspaket.

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