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 Hirnfurz-Vergolder


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Donauwörth Status: Offline
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Verfasst am: 24.12.2025 11:41:51 Titel: |
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 Bin neu hier

Mit dabei seit Ende 2025 Wohnort: Herxheim Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 148 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara |
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Verfasst am: 24.12.2025 11:50:48 Titel: |
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vielen Dank an Alle für die Tipps und Hinweise.
Ich werde, wie von Patrolier empfohlen, zunächst das Öl einfüllen.
Eine Frage noch: Welche Größe hat der Vierkant der Öleinfüllschraube am Differential?
Die Schraube ist Bolle fest und 1/2 Zoll hat bei mir zuviel Luft. | |
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 Deserteur

Mit dabei seit Ende 2016
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Verfasst am: 24.12.2025 12:06:09 Titel: |
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Empfohlen, erstmal das richtige Öl einzufüllen, haben das natürlich auch vorher schon Leute, die sich damit auskennen.
WHB Abschnitt NissanPatrol 260 Wartung MA)/RD Wartung MA.PDF Auszug
Empfohlene Schmiermittel und Betriebsflüssigkeiten
Vorderachsausgleichsgetriebe C200 > API GL5
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Hinterachsausgleichsgetriebe H233B > API GL5
Ohne begrenzten Schlupf 2,0l
> für beide nur L.S.D. Getriebeöl: API GL5 und 80W-90
Mit begrenztem Schlupf 3,0l
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Wenn das keinen Erfolg bringt wird man das wohl mal rausnehmen und prüfen lassen müssen. | |
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 Unterirdisch!


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Neumarkt Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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Verfasst am: 24.12.2025 17:20:50 Titel: |
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| madcan hat folgendes geschrieben: | [...]
Eine Frage noch: Welche Größe hat der Vierkant der Öleinfüllschraube am Differential?
Die Schraube ist Bolle fest und 1/2 Zoll hat bei mir zuviel Luft. |
Das sollte ein konisches Gewinde sein, also beim Einschrauben fest werden.
Kini | _________________ "Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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 Bin neu hier

Mit dabei seit Ende 2025 Wohnort: Herxheim Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 148 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara |
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Verfasst am: 13.05.2026 19:48:19 Titel: |
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Es ist schon eine Weile her.
Hier die Rückmeldung zu diesem Thema.
Ich habe Oil von Fuchs eingefüllt. Und siehe da.
Die Verblockung und die harten metallischen Schläge vom Heck im Rangierbetrieb waren bereits nach kurzer Probefahrt weg.
Also das Problem wurde mit dem richtigen Öl gelöst.
An dieser Stelle möchte ich noch den Fuchs Ölwegweiser erwähnen. Am besten mit HSN/TSN einsteigen.
Bei mir was das 7105/AAI. Da werden sogar die verschiedenen Hinterachsen gelistet.
Vielen Dank an Alle für die Unterstützung. | _________________ Am Öl liegt es nicht, denn es ist keins drin
Roger |
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