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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 43 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 06.08.2026 11:40:43 Titel: 1996 Pajero 3.5 24V Klimaanlage geht nicht im Stand |
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1996 Pajero 3.5 24V GLS Manuelle Klimaanlage
8mm Aluminium Unterfahrschutz von N4 Offroad
https://www.offroadattitude.fr/protections-inferieures/6292-n4-offroad-blav4a.html
Bei unserem Pajero geht die Klimaanlage nicht mehr, wenn es über 35°C ist und man nur langsam oder gar nicht fährt. Der Druck in der Klimaanlage wird so hoch, dass sie abschaltet. Ist es erst mal 45 Grad heiss, wird das Problem noch schlimmer.
Ich habe bereits einen SPAL Elektrolüfter vor dem Klimakondensator nachgerüstet, das reicht aber nicht aus. Den Viskolüfter und die Kupplung habe ich ersetzt. Das fehlende Stück unten an der Lüfterzarge ebenfalls. Der Wasserkühler ist von NRF und erst 3 Jahre alt. Den Kühler habe ich nochmals gelöst und konnte ihn etwa 10mm weiter nach hinten schieben.
Es gibt folgende Probleme:
Lüfterzarge hat ca 10mm Spalt zu Wasserkühler
Klimakühler und Wasserkühler haben auf allen Seiten 10-20mm Spalt. Es wird also Luft angesogen, welcher nicht durch den Klimakühler geht.
Im Motorraum staut sich die Hitze bei langsamer fahrt, z.B. Offroad. Wenn man die Motorhaube öffnet fühlt es sich an als wäre da ein glühendes Feuer.
Ich wollte den Spalt oben mit einem Alublech schliessen. Die Lüfterzarge werde ich mit ein paar Kabelbindern an den Wasserkühler ziehen. Bei den restlichen Problemen ist mir nicht bekannt wie ich die einfach beheben kann.
Hat es ab Werk Schaumstoff zwischen den Kühlern?
Welcher Schaumstoff könnte man da verwenden und wo kann man den kaufen?
Vielen Dank
Gruss |
Zuletzt bearbeitet von am 07.08.2026 10:17, insgesamt einmal bearbeitet |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Verfasst am: 06.08.2026 13:26:27 Titel: |
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Hallo, wenn minimal zuviel Gas im System ist hat es ähnliche Auswirkungen.
Wenn das ok ist, wäre Komprimierungs Dichtband das Mittel der Wahl um die Randabdichtung zwischen den Kühlerpaketen zu gewährleisten.
z.B sowas…
https://www.dichtstoffe-shop.de/Ramsauer-1083-Kompriband-Pro-PUR-Weichschaum-Quellband-grau
Grundsätzlich läuft der V6 sehr warm und die Kühler müssen echt ok sein. |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 06.08.2026 14:26:36 Titel: |
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Deine Visco Kupplung ist ein Originalteil?
Hast Du dir mal gecheckt? (unabhängig davon, ob die neu ist) |
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Liebe Grüße Robert
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
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| Verfasst am: 07.08.2026 08:54:05 Titel: |
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| Ich denke auch, das zu viel Gas im System ist. Das Problem hatte ich letztens auch, nach ein paar Minuten hat die A/C immer wieder abgeschaltet und dann wieder kurz eingeschaltet. Nach etwas Gas ablassen funktioniert sie jetzt wieder problemlos. Das Problem trat erst bei hohen Außentemperaturen auf. | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 43 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 07.08.2026 10:15:47 Titel: |
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Vielen Dank für die Rückmeldung. Nein es ist eine Aftermarket Viskokupplung, die funktioniert aber auch soweit. Das Kühlwasser überhitzt nicht. Der Viskolüfter dreht auch freudig mit, je wärmer desto energischer.
Ich hole mir mal so ein Kompriband und stecke das da rein.
Den Punkt mit dem Gas gehe ich an, ist gut möglich, dass etwas zu viel drin ist. | |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 07.08.2026 11:14:18 Titel: |
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Hallo, die Klima hat ja mal funktioniert…
Zuviel Gas und/oder Visco schätze ich. |
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Liebe Grüße Robert
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Offroader
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| Verfasst am: 08.08.2026 20:19:24 Titel: |
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| Robert Stückle hat folgendes geschrieben: | Hallo, die Klima hat ja mal funktioniert…
Zuviel Gas und/oder Visco schätze ich. |
Nicht seit wir den Wagen haben (5 Jahre), also im Stillstand bei 40°C nicht. Bei Fahrt immer. | |
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Abenteurer
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2. 3959ccm gásailÃn DerSchwarze
3. 2499ccm dÃosal, Der Weiße
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| Verfasst am: 08.08.2026 20:28:28 Titel: |
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Servus melunkai,
im Stand funktioniert eine Klima nur wenn der vorgebaute Elektrolüfter falls vorhanden auf hoher Stufe läuft, ansonsten normal läuft. |
_________________
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 43 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 09.08.2026 22:46:30 Titel: |
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| Der Pajero hatte 1996 keinen Elektrolüfter, ich habe einen von SPAL nachgerüstet den steuere ich über einen Schalter im Innenraum. Ab Werk gab es nur den Viskolüfter. Leider reicht der eine SPAL Lüfter nicht aus wenn es sehr heiss ist. Wahrscheinlich ist zu viel Gas in der Klima. | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 10.08.2026 11:50:51 Titel: |
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| melunkai hat folgendes geschrieben: | | ...Ab Werk gab es nur den Viskolüfter... |
Servus,
ich meinte nicht den Motorlüfter, sondern den Lüfter für die Klima, welcher vor dem Klimakondensator sitzt, durch den Frontgrill zu sehen.
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/unit?c=Mitsubishi&ssd=%24%2AKwGHs6K6ge6A1oKAwMOggd_L6-zyg4yBgJK9jsbA8-f7__3-u6yA6sTA... [Link automatisch gekürzt]
Dieser ist bei dir nicht vorhanden? |
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| Verfasst am: 10.08.2026 12:15:07 Titel: |
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Hallo, mein 3,5er V20 Spender (EZ95 6G74 DOHC) hat auch nur ein Viscolüfter.
Die Klima funktionierte auch im Stand um Sommer. |
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| Verfasst am: 11.08.2026 10:12:55 Titel: |
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| Gestern war es 33°C und die Klimaanlage hat perfekt funktioniert. Das Einzige was wir geändert haben ist den Wasserkühler näher an den Visco Lüfter geschraubt und die Lüfterzarge mit Kabelbindern näher an den Kühler gezogen. | |
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Offroader
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| Verfasst am: 03.09.2026 10:44:20 Titel: |
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Offroad in der Untersetzung bei 36°C geht die Klima nach einigen Minuten bergauf nicht mehr. Bergab oder in der Ebene geht sie perfekt. Weiter habe ich das Problem, dass nach 1-2 im 1. und 2. Gang in der Untersetzung der Ausgleichsbehälter für das Kühlmittel zu klein ist und überläuft. Die Motortemperatur ist gemäss Anzeige nie über normal hochgegangen. Es war aber auch ein schwieriger Track mit Steigungen von 10-20%, meistens unter 5kmh. Etwa 1300 Höhenmeter in 2h. Habt ihr da einen Tipp? Gibt es einen grösseren Behälter.
Wegen der Klima werde ich den Druck prüfen lassen, wahrscheinlich ist noch zu viel drin. | |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 03.09.2026 14:41:20 Titel: |
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Hallo, wie alt ist Dein originaler Temperaturssensor?
Ist Dein Lüfterrad fest, wenn der Motor warm bzw. sehr warm ist? |
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Offroader
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| Verfasst am: 03.09.2026 18:34:41 Titel: |
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Der Sensor ist wohl 30 Jahre alt, ich habe einen neuen im Auto, nur noch nicht eingebaut.
Der Visko Lüfter funktioniert einwandfrei, ist aber Aftermarket. Einen Originalen habe ich leider noch nicht für unter 200€ gefunden, das ist sehr teuer für einen Pajero für den ich 6000€ bezahlt habe vor 5 Jahren.
Der Pajero ist Automatik, kein Handschalter. Der Wasserkühler kühlt auch die Automatik. Er hat einen integrierten Wasserkühler.
Edit: Der Wagen hat 3 Temperatursensoren, einen Grossen 2 poligen, einen Mittelgrossen 1 poligen und einen kleinen 1 Poligen. Den Kleinen habe ich nirgendwo gefunden, die anderen 2 habe ich durch neue Hella sensoren ersetzt. Die Kleinen 2 sahen aus wie vom 1996, der Grosse war neuer und von Magneti Marelli. | |
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