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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2023 Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 17.09.2026 05:46:29 Titel: Jeep Rost |
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begrüße alle"
Freunde ne Frage: wie würdet ihr das fachgerecht reparieren?
Beim Pickerlmachen wurden die Löcher gefunden.
muss schauen dass ich wem finde,
die besagte Werkstätte darf es nicht machen,
lg manfred
IMG-20260916-WA0001.jpg0.4MB | |
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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2023 Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 17.09.2026 05:54:10 Titel: |
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 Hirnfurz-Vergolder


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Donauwörth Status: Offline
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Verfasst am: 17.09.2026 07:41:17 Titel: |
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Besorg' Dir ein Handbuch Aufbauhersteller, dort sind Rahmenschweißungen dargelegt, die man auch allgemeingültig heranziehen kann.
Dann eine gute Werkstatt, die das großflächig heraustrennt und durchführt.
Beim nächsten Mal vorher schauen, denn das ist ja nun aktenkundig. Zu diesem TÜV solltest Du nicht mehr fahren... | _________________ NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de
Vergoldete Ärsche im Sechserpack!
Zuletzt bearbeitet von am 17.09.2026 08:52, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2023 Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 17.09.2026 07:57:59 Titel: |
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hab leider nichts bemerkt!
Dieser Tüv ist eine freie Werkstatt!
danke für deinen Tipp! | |
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 Bin neu hier


Mit dabei seit heute Wohnort: Stade Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ |
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Verfasst am: 20.09.2026 18:23:21 Titel: |
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Servus Manfred,
das auf dem Bild sieht für mich nach einem tragenden Bereich aus – da würde ich nicht einfach ein Blech drüberbraten. Rost großzügig bis ins gesunde Material ausschneiden und ein passendes Blech in gleicher Stärke sauber einschweißen lassen. Danach innen Hohlraumschutz und außen grundieren/lackieren, sonst kommt der Spaß bald wieder.
Such dir dafür wirklich einen Karosserie-/Rahmenbauer, der solche Reparaturen öfter macht. Vorher am besten noch die genaue Stelle und die geforderte Ausführung vom Prüfer aufschreiben lassen, dann gibt's hinterher keine Diskussion. Bei den alten Jeeps findet sich um so ein Loch herum gern noch mehr Überraschung – hab ich beim auch schon erlebt.
Gruß
Daniel | |
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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2023 Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 20.09.2026 19:47:19 Titel: |
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"da würde ich nicht einfach ein Blech drüberbraten"
das darf ich sowieso nicht!
muss auch vor dem Deckeln innen mit Blech verstärken!
man soll aussen keinen Schweisspunkt sehen.
(Anweisung vom Werkstattmeister)
i muss erst einen guten Karosseriemann finden.
danke schon mal
lg manfred | |
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