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 Bin neu hier

Mit dabei seit Ende 2026
...und hat diesen Thread vor 51 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 16.09.2026 10:43:15 Titel: Kaufberatung Santana 109 von 82/kurze Vorstellung |
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Moin, eine wirklich sehr kurze Vorstellung meiner seits, ich bin 31, komme aus der Mitte Deutschlands, und hatte bis jetzt noch nichts mit Land-Rovern/Santanas zu tun.
Sollte das Thema nicht hier in das Unterforum passen verschiebt es bitte gerne, das Santana Unterforum kam mir aber irgendwie auch falsch vor.
Nun meine Frage, ich habe aus Interesse einfach mal nach Geländewägen älteren Baujahres geschaut (im Urlaub merkt man dann doch wie schnell mit einem normalen PKW Schluss ist), und bin ich auf diesen Santana Link aus 1982 mit knapp 100.000km für 13.000€ gestoßen.
Nun meine Fragen, ich weiß es ist ein Oldtimer und braucht immer etwas mehr Pflege als ein neueres Auto, aber wäre er überhaupt als Alltagsfahrzeug geeignet?
Wie sieht es mit Ersatzteilen aus, ich habe schon gelesen das manche von den Landrover 3 passen, es aber auch viele eigene gibt.
Das war es auch erstmal (war ja auch schon relativ viel), danke schön mal für eure Antworten, und habt noch einen schönen Tag (oder Abend, oder Nacht) | |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2024 Wohnort: KA-Landkreis Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Defender 110 300Tdi 1997 |
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Verfasst am: 16.09.2026 14:30:57 Titel: |
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für den Preis würde ich einen Disco/90er/Range aus Spanien nehmen.
Ich kenne die Santana nicht. Aber den Motor. Der schluckt. Alltagstauglich? Nur von März bis Oktober. Ist immernoch ein Kooperation mit LR. Das heißt Salz kann der gar nicht ab... | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
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Verfasst am: 27.09.2026 00:19:50 Titel: |
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Der Santana ist am Ende ein spanischer Lizenzbau mit 110er Karosserie auf einem 109er Fahrgestell. Richtig schlecht ist das nicht, man muss sich halt drauf einlassen. In meinen Augen ein deutlicher Schritt nach vorne gegenüber einem 109er.
Ein spanischer Defender hat meistens den Vorteil, daß auf dem Tacho extrem wenig Kilometer stehen. Was der dann wirklich gelaufen hat????????
Für 13.000,-€ bekommst du im Bereich Defender 90 / 110 in der Regel ziemlichen Schrott angeboten. | _________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2026 Wohnort: Stade Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ |
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Verfasst am: 27.09.2026 10:25:19 Titel: |
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Hey,
da schließ ich mich den Vorrednern weitgehend an. Als Daily das ganze Jahr über würd ich einen 82er Santana nicht nehmen – Salz und die alten Bleche sind halt keine Freunde, und der Verbrauch ist auch kein Spaß.
Teilemäßig ist vieles nah an der 3 / spanischen Lizenzbauten, aber "passt einfach" ist es nicht immer. Und bei spanischen Importen die Kilometerangaben mit gesunder Skepsis sehen, das hört man leider öfter.
13.000 € für Bj.82 und 100tkm find ich persönlich schon ambitioniert, außer der Wagen ist wirklich top und du hast Spaß am Schrauben. Wenn du eher was Alltagstauglicheres mit Geländetauglichkeit suchst, wär ich an deiner Stelle eher Richtung jüngerer Disco/Defender o.ä. unterwegs – auch wenns dann nicht der klassische 109er Charme ist.
Falls dus trotzdem nimmst: vorher gut auf Rahmen, Outriggers und die üblichen Roststellen gucken lassen. Viel Erfolg bei der Entscheidung!
Daniel | |
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