Designfrage

Verfasst am: 27.09.2026 15:42:19 Titel: Designfrage

Hallo zusammen,

hab' mal wieder eine Designfrage:

Da die originalen Kotflügelverbreiterungen ziemlich zerrackt sind (wer macht so was immer nur?), habe ich Kut Snake Fender Flares bestellt. Was würdet ihr farblich bevorzugen?
1. so lassen (dunkelgrau-schwarz)
2. Wagenfarbe
3. neongelb

Das Auto ist dunkelblau mit weiß foliertem Dach. Die Folie bleibt da nicht mehr lange, die ist nicht auch mehr so schön.

ex. Patrolflüsterer Mit dabei seit Ende 2006

Schwarz

Offroader Mit dabei seit Ende 2020 Status: Offline

Ich würd sie auch schwarz lassen, so passts auch gut zur Windenstange :)

Wagenfarbemuss nur bei den zweitönigen sein find ich :D

Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

Neongelb fetzt.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

schwarz stumpfmatt.

Gelb ist erst mal lustig, übersieht man sich aber schnell.

Verfasst am: 29.09.2026 08:19:28 Titel:

Neongelb ist grausig - nur sinnvoll bei Eisdielen-Fahrzeugen

Verfasst am: 29.09.2026 13:58:38 Titel:

Die Antwort von Liebling hat leider etwas für sich. Meine Frau fand neongelb jetzt auch nicht sooo cool. Auch wenn in Sachen Auto des jeweils anderen bei uns nur Rederecht und kein Stimmrecht besteht

Klar ist, mit schwarz macht man erstmal nichts falsch.

Wenn ich mal nicht weiß, was ich mit den nächsten 5.000 € anfangen soll, kommt eh eine komplette Raptor-Lackierung und spätestens da wollte ich eigentlich farblich eskalieren.

Verfasst am: 29.09.2026 21:34:22 Titel:

Wagenfarbe, silber oder anthrazitgrau YES

Verfasst am: 01.10.2026 10:26:23 Titel:

Moin,
ich wuerd die auch schwarz bzw. dunkelgrau lassen. Passt zum dunklen Blau und zur Windenstange, und wenn die Dachfolie irgendwann runterkommt, wirkt das immer noch stimmig. Neongelb is lustig fuer nen Tag, aber im Alltag und mit Dreck sieht man das eher schnell alt aus. Wagenfarbe waere fuer mich erst Thema, wenn du eh lackierst oder die Raptor-Geschichte angehst. Bis dahin: schwarz und gut.

Gruss Daniel

Verfasst am: 05.10.2026 15:35:53 Titel:

Dann werde ich sie erstmal so lassen.

Was mich bei den Kut Snake etwas enttäuscht, ist, dass sie nicht mit Einnietmuttern kommen. Da sind Blechschrauben dabei, die einfach so in die Karosserie gedreht werden. Das hätte ich jetzt echt anders erwartet. Auch finde ich den Kunststoff ziemlich hart. Wenn das mal nicht zu spröde ist. Wie würdet ihr das mit der Befestigung machen? Löcher bohren und rein damit oder lieber passende Bolzen mit Einnietmuttern nachkaufen?

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Kleben

Verfasst am: 05.10.2026 18:21:30 Titel:

Also das wollte ich eigentlich nicht. Wenn's die Dinger wieder zerrackt, ist der ganze Kotflügel versaut. Ein Vorteil der Nietmuttern wäre, dass man die Verbreiterungen vor Ort auch ganz fix demontieren kann Love it

Ich glaube, der Gedanke gefällt mir.

Verfasst am: 06.10.2026 00:18:16 Titel:

Nietmuttern sind nicht schlecht, bei dem dünnen Blech kann es Dir aber auch passieren, daß die
Schrauben irgendwann die Nietmuttern mitdrehen und Du sie nicht mehr rausbekommst.
Dann hast Du das goldene Popokärtchen gezogen...

Stefan

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Aus meiner Sicht ist der Kotflügel durch Löcher bohren versaut.

Kleber bekommt man ggfs. wieder ab.

Außerderm ist noch die Frage, ob überhaupt überall genügend Platz in den Hohlräumen für Nietmuttern ist.

Verfasst am: 06.10.2026 12:46:45 Titel:

Löcher im Korflüger stören mich nicht, solange es sauber aussieht. Deswegen finde ich Blechschrauben suboptimal. Mit den Muttern sähe es trotzdem ordentlich aus, wenn man die Flares abnimmt. Außerdem kann man sie dann leicht tauschen.

Wäre es wohl eine Möglichkeit, die Nietmuttern zusätzlich mit einem Klecks-chen Karosseriekleber einzusetzen? Wäre auch Korrosionsschutz für die Kante vom Loch und würde das Mitdrehen zumindest erschweren ?!

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