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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
...und hat diesen Thread vor 6831 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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 Verfasst am: 10.11.2006 20:24:42 Titel: hypotetisch: Wrangler zu verkaufen |
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mal ganz hypotetisch:
Wenn mein Wrangler zu verkaufen wäre, hätte jemand interesse?
Ich hab da schon was anderes im Auge, ist aber nur ne kleine Spinnerei momentan 
Also 99er 4 Liter Sahara Schaltgetriebe mit 180 PS, 130.000 km und etliche Umbauten:
4" Fahrwerk ProComp, Einstellbare Oben und Unten Vorne und Hinten, sowie einstellbare Panhardstäbe vorne und hinten.
35x12,5R15 BFG MT auf 8,5x15 ET-28 Alufelgen (5 Stück)
Warn M8000
4,56er Achsübersetzung, TracLoc hinten, HD Wellen hinten
Borla Edelstahl Fächerkrümmer
and many more
alles eingetragen 
Preis irgendwas um 12.500 Euro 
sagt mal was dazu...
PS: ist kein Notverkauf, also keine Mitleidsausdrücke bitte, auch wenns nett gemeint ist  |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 10.11.2006 21:22:10 Titel: |
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Wenn ich da die Familie mit 3 Kinder plus Urlaubsgepäck reinbring, könnt ich mir das glatt mal überlegen. 
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
...und hat diesen Thread vor 6831 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 10.11.2006 21:43:50 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.11.2006 23:10:45 Titel: |
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Hast sie nicht mehr alle, der geht doch gut...........  OK, ich nehm den Motor! | |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Fürth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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| Verfasst am: 10.11.2006 23:31:08 Titel: |
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Dat is abär teuer  |
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Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.11.2006 00:56:45 Titel: |
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das ist nicht teuer, das ist sehr günstig.
ich habe diesen mai für mein in 12/99 ausgeliefertes 2000er modell mit 4.0L und HT/ST und 30er bereifung ohne umbauten noch 12.900 bekommen. allerdings hatte der nur etwas unter 50.000 km runter.
da finde ich 12.500 für ein so umgebautes fahrzeug schon ok. mit 130.000 km ist der ja auch grad erst eingefahren. | |
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Viagra-Schrauber
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Alfeld
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| Verfasst am: 11.11.2006 01:26:55 Titel: |
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Nen Suzuki Wrangler würd ich schon kaufen,
aber isses nicht, oder?
Neeee |
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... es gibt immer was zu verbessern ...
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 11.11.2006 08:40:34 Titel: |
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Diese Frage werden wir uns alle fragen, warum?
Bzw. Welches Auto ist dran ist schuld? | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
...und hat diesen Thread vor 6831 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 11.11.2006 09:20:45 Titel: |
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tja 
eigentlich ist die sache relativ verzwickt.
ich bin mit dem wrangler jetzt soweit, dass er eigentlich fürs gelände perfekt und die strasse akzeptabel ist. alles weitere geht 100% zulasten der strassentauglichkeit und kommt somit nicht in frage, weil ich jeden tag ein auto brauche. den wrangler nur zur kampfsau zu machen brauche ich auch nicht, da ich schon 2 kampfsäue rumstehen hab  (das sind problem, was? )
es gibt also zwei möglichkeiten:
1. den traum erfüllen und einen pickup starrachser anschaffen und zum geländetier und daily driver umbauen (im speziellen habe ich da schon ein modell im auge) , rein neutral betrachtet muss dann aber der wrangler weg
2. den umbau am tj machen, der den absoluten bringt und die fahrtauglichkeit auf strasse und im gelände drastisch erhöht: ich sage nur V8 mit Automatik
eigentlich präferiere ich variante 2 |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.11.2006 09:29:20 Titel: |
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du hast deinen TJ jetzt so weit ausgebaut, dass er eigentlich deinen ansprüchen andlich genügt?
dann wäre es doch dumm den zu verkaufen und einen neuen wieder aufzubauen.
es sei denn du bastelst gerne und der weg ist bei dir das ziel...
V8 im TJ ist immer gut... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 11.11.2006 10:03:10 Titel: |
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Starrachser Pickup
Wenn´s ein RAm wird, kriegste von mir den Arsch versohlt  | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
...und hat diesen Thread vor 6831 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 11.11.2006 12:11:39 Titel: |
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du willst mir den arsch versohlen?
na warte, ich hetze flashi auf dich, der macht dich platt 
naja mir schwebt eher was kleineres vor als ein RAM, obwohl der auch nicht schlecht ist...
@nicolas-eric
fahren ist schön, aber basteln ebenfalls. ich bin momentan etwas "unzufrieden" (wirklich in anführungszeichen), weil ich außer normalem service an meinem TJ seit bestimmt 2 Jahren nichts mehr geändert habe |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.11.2006 12:20:11 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: |
@nicolas-eric
fahren ist schön, aber basteln ebenfalls. ich bin momentan etwas "unzufrieden" (wirklich in anführungszeichen), weil ich außer normalem service an meinem TJ seit bestimmt 2 Jahren nichts mehr geändert habe |
ich wäre froh wenn ich die finanziellen strapazen des umbaus hinter mir hätt eund ich endlich ohne an umbauen zu denken fahren könnte. obwohl mir dann nach 2 jahren auch was fehlen würd.
aber du hast doch noch andere wagen, bastel doch an denen rum und geniesse deinen TJ und dessen richtig gute ausbaustufe... | |
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weiß nicht warum er immer muß
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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| Verfasst am: 11.11.2006 12:48:06 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: | d
@nicolas-eric
fahren ist schön, aber basteln ebenfalls. ich bin momentan etwas "unzufrieden" (wirklich in anführungszeichen), weil ich außer normalem service an meinem TJ seit bestimmt 2 Jahren nichts mehr geändert habe |
Und was ist mit den schweren Dana-Achsen? | |
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.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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| Verfasst am: 11.11.2006 13:27:26 Titel: |
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@grafe: Wird für 12500,- nicht leicht sein, ihn zu verkaufen.
Das Fahrzeug hat zwar materiell gesehen einen höheren Wert, aber der tatsächliche Wert des Fahrzeugs richtet sich nach dem, was du dafür bekommst.
Da aber nur 0,0000001% der Bevölkerung einen Wrangler will und nur 0, 001% davon so Gelände-verrückt ist wie wir hier, wird es nicht viel Leute geben, die sowas zu dem Preis kaufen.
Die richtigen Freaks kaufen sich einen billigen und bauen ihn selbst auf. |
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