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Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kirchheim
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6768 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 16.01.2007 17:01:50 Titel: Caster Plates für NISSAN Patrol Y61 |
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Hallo !
Ich suche einen Satz Caster Plates von Tough Dog o. ä., um mein Fahrwerk (Nachlauf) der Höherlegung anzupassen ! 
Wer kann mir so etwas besorgen (=> Händler !) ???
Hat jemand einen Tipp ?
Gruß
Dirk
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 16.01.2007 19:43:16 Titel: |
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Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kirchheim
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6768 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 17.01.2007 12:33:57 Titel: |
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Hallo Stefan !
Da ich Meister / Metall bin könnte ich sowas auch selbst anfertigen. 
Problem ist nur, das wir nicht die geeigneten Maschinen im Geschäft haben, um das 100%ig anfertigen zu können. Ich mag keinen Murks.
Aber wenn mir das jemand besorgen könnte, wäre mir das lieber.
Mal bei den Aussis in Ebay gucken.
Oder vielleicht findet sich noch jemand (Peter - Nakatanenga hat doch auch Tough Dog!)
Trotzdem Danke !
Dirk | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Hinter dem Mond an der ersten Ampel links und dann etwa 2 Lichtjahre geradeaus bis zum Ende
| Fahrzeuge 1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 17.01.2007 12:40:31 Titel: |
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Wart mal ab, demnächst gibts bei mir die komplette Aussie Palette  für die Japaner, inkl. Fahrwerke und Achsübersetzungen bis 5.14 und das komplette Programm von Marks Adapters um u.a. auch nen V8 in den zu packen. |
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Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dumm und für korrekte Grammatik zu cool. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.01.2007 12:42:46 Titel: |
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Moin Dirk,
wenns unbedingt aus Europa sein soll dann wäre der Schweizer ne Möglichkeit (der, woher ich auch mein Fahrwerk hab), sowohl für die Caster-Plates als auch für z.B. die Tough Dog Adjustable Shocks. Sicherlich ist das ganze nicht billig aber das ist der ganze Umbau ja auch nicht.
Wenns günstiger werden soll dann wäre z.B. bei ebay Asutralien der 4WD1store ne Möglichkeit (daher hab ich die Spacer) oder aber the4WDshop, daher kommen die Outback-DVD´s. Hab mit beiden gute Erfahrungen gemacht, ist zwar immer ein wenig umständlich mit dem Zoll und dem ganzen Gelumpp und wirklich viel günstiger als wenn ich´s beim Schweizer kaufe isses auch nich, aber es geht. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 17.01.2007 14:14:39 Titel: Caster.... |
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Hallo Dirk,
wegen dem Versatz,
pro 1 cm Höherlegung durch Federn / Spacer brauchts 0.7 Grad Versatz um die Achse
wieder auf "Nachlauf = O.K." zu stellen, wären bei deinen 10 cm genau 7 Grad Versatz...
Wenns ganz genau sein soll müssen die dann noch ca. 6mm
nach vorn gerückt werden, da sie durch die Höherlegung kürzer werden 
Die 0,7 Grad pro cm gelten natürlich nur für Patrol-Längslenker (ca. 83 cm von Drehpunkt bis Achsmitte) 
...so long Patrolrider | |
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Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kirchheim
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6768 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 17.01.2007 16:17:16 Titel: |
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Hallo Hans !
Ups, so genau hat 's mir noch keiner erklärt.
Stark. Danke !
Mal sehen, wann ich die Dinger einbauen kann.
Gruß
Dirk
@Hans / Patrolrider: Sehen wir uns bei der DGM in Eisenberg ? | |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 17.01.2007 17:24:29 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.01.2007 18:21:32 Titel: Re: Caster.... |
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| patrolrider hat folgendes geschrieben: | Hallo Dirk,
wegen dem Versatz,
pro 1 cm Höherlegung durch Federn / Spacer brauchts 0.7 Grad Versatz um die Achse
wieder auf "Nachlauf = O.K." zu stellen, wären bei deinen 10 cm genau 7 Grad Versatz...
Wenns ganz genau sein soll müssen die dann noch ca. 6mm
nach vorn gerückt werden, da sie durch die Höherlegung kürzer werden
Die 0,7 Grad pro cm gelten natürlich nur für Patrol-Längslenker (ca. 83 cm von Drehpunkt bis Achsmitte)
...so long Patrolrider |
Perfekt!
Ein "Übel" bleibt aber trotz allem: Die Gummis der Längslenkeraufnahmen am Rahmen werden extrem beansprucht da der in seinem Winkel ja stark verändert wurde. Will man dies nun auch noch "ausschalten" helfen nur gekröpfte , die aber leider seeeehr teuer sind. Aber welbst wenn das passiert ist wäre da noch der Panhardstab bzw. dessen Aufnahme anzupassen um die Achse wieder in den Mittelpunkt zu rücken. Dann haben wir aber auch noch nicht an die Lenkschubstange gedacht...usw. usw. usw | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 17.01.2007 20:03:12 Titel: hoch, höher,... |
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Hallo Thorsten,
ja, so ist das nun mal wenns perfekt sein soll,
von dem Knickwinkel der hinteren Kardanwelle gerade bei der Kurzversion,
(wobei der Anschlußflansch wegen der bösen kurzen oberen sogar nach unten wandert) gar nicht erst zu sprechen... 
wie schon mal gesagt: we are never happy 
Hallo Dirk, klar bin ich in Eisenberg wenns da was gibt
....genug gelabert, Gruß Patrolrider | |
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Südschwede
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...und hat diesen Thread vor 6768 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 18.01.2007 11:32:12 Titel: |
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Oh je !
Das soll ich alles anpassen ??? 
Das wird mir zu viel.
Ich glaube, ich kauf mir einen Nissan Micra.
Dann habe ich die Sorgen nicht.
Dirk | |
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