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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6768 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 17.01.2007 15:14:40 Titel: Desert Blower |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:24:18 Titel: |
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Ich würde das für ein Gebläse mit anmontiertem Luftfilter halten.
Die Bezeichnung "HelmetBlower" läßt auf die Verwendung als Belüfter für
die Helme der Fahrzeugbesatzung schließen.
Je nach Luftgeschwindigkeit wären da Sandkörner schon unangenehm. |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:28:12 Titel: |
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Neee...Das ist ein Conrad-Radiallüfter 12V mit Filter und Staubsaugerschlauch (meine ich ernst) 
Henning hats perfekt erklärt  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6768 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:28:36 Titel: Re: Desert Blower |
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Aber mal nur so rein theoretisch , weil mir sowas letztens schon durch den Kopf ging als ich die Luftansaugung beim in den Innenraumgelegt hatte.
Was wäre wenn man dem Webervergaser so ein E-Gebläse vorsetzen würde?
Wäre doch im Prinziep ein Turbo für Arme, oder ??? 
Soll ich ??? *grübääääääl*  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6768 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:30:14 Titel: |
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| Da bräuchte man dann nur noch eine drehzahlabhängige Elektronik für den Lüfterstrom ! *grüüüüübääääääääääääll* | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:37:49 Titel: |
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Ist ein Blower für Arme, ja. der "Ladedruck" ist sehr gering und die Förderleistung reicht auch nicht für größere Motoren. hab damit mal am ZJ experimentiert - Irgendwie mehr Leistung, aber ohne Megaquirt-Anpassung (die mein Steuergerät ja nicht hat) zu gefährlich, weil Gemich zu mager.  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:40:45 Titel: |
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Ja aber beim Vergasermotor kann man doch a Bisserl an der Gemischraube drehen ? Nein ?  | |
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MÖLF Trainer
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Fahrzeuge 1. e-MTB Orbea Keram Max |
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:47:41 Titel: |
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Warum kommen mir bei der Erwähnung des Begriffs Megasquirt immer so unlöbliche Assoziationen zu einem bestimmten Filmgenre?
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Saludos desde Tenerife,
Michael
Hätte einen Mördergag für meine Einäscherung!
Alles hängt davon ab, ob ich es schaffe, kurz vor meinem Tod 3 Kg Maiskörner zu essen
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 17.01.2007 15:49:47 Titel: |
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| Achterl hat folgendes geschrieben: | | Ja aber beim Vergasermotor kann man doch a Bisserl an der Gemischraube drehen ? Nein ? |
Keine Ahnung - Geht bestimmt
@Kingoftf: Flutschfisch, elendiger |
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Standgasstuntman
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| Verfasst am: 17.01.2007 16:00:02 Titel: Re: Desert Blower |
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| Achterl hat folgendes geschrieben: | Was wäre wenn man dem Webervergaser so ein E-Gebläse vorsetzen würde?
Wäre doch im Prinziep ein Turbo für Arme, oder ???
Soll ich ??? *grübääääääl* |
Rechne mal wieviel Liter der Motor bei max Drehzahl ansaugt.
Um da einen spürbaren Effekt zu bekommen müßte die Förderleistung
des Gebläses schon einiges darüber liegen.
Wie soll das mit nem 12Volt-Gebläse gehen |
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Gruß ........................
Henning
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| Verfasst am: 17.01.2007 16:06:31 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 17.01.2007 16:13:43 Titel: |
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| Achterl hat folgendes geschrieben: |  |
Depp, elendiger. Nimm einfach zwei - Die von Conrad reichen dafür aus 
Dennoch relativ sinnlos, wie ich schon schrieb. Die Träume hatte ich auch mal.  |
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 17.01.2007 16:17:30 Titel: |
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| ...habe eben das mal mit meinem fiat 500 gemacht, gebläse vom alten audi 100 drauf und ab gehts - war schwer da den motor ans laufen zu bringen - der war aber eh angeschlagen und dann haben wir ihn einfach so zu grunde gerichtet...hatten in der garage die 90ps puch maschione liegen, da "zerstört" es sich leicht. ist aber eher ne operation a la monstergarage... |
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believing the strangest things - loving the aliens
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vernunft darf niemals alles sein
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Abenteurer
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4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 17.01.2007 21:09:50 Titel: |
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Da sind wir wieder beim Thema max. Luftbedarf! gibt brauchbare axiallüfter mit 100er Flansch und 6,3Kubikmeter/Minute das reicht fürn 90PS Benziner geradeso!
Hat der Motor mehr Leistung saugt er schneller als der Venti pusten kann! Das wäre eher schlecht! |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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