| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6498 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
|
 Verfasst am: 08.10.2007 08:14:03 Titel: Fragen zur Warn 8274 (bremst nicht) |
|
|
Ich habe meine nagelneue 8274 eingebaut und bin etwas am grübeln ob das so richtig ist:
- die läuft extrem nach. Beim Abwickeln wenn ich vom Schalter gehe läuft das Seil sicher 1,5-2 Meter weiter. Beim Aufwickeln läuft das Seil ca. 1 Meter weiter rein.
- wenn ich mich am Berg hoch winsche und gehe vom Schalter, dann rollt der Wagen zurück.
- Wann sollte die eigentlich "Klackern". Ich hör nix.
Habe ich die Kabel evtl. falsch dran? Ich hab die so verkabelt wie die T-Max dran war. Müsste ja vom Motor her gleich sein. | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 08:19:21 Titel: |
|
|
Grüße Dich Hardy, läuft sie denn richtigrum?
Also so wie es in der Anleitung óder auf der steht?
Meine alte hat auch nicht geklakkert. |
_________________
Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6498 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 08:24:56 Titel: |
|
|
| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Grüße Dich Hardy, läuft sie denn richtigrum?
Also so wie es in der Anleitung óder auf der steht?
|
denke schon. Das Seil wird unten eingezogen. Sonst wurde es ja steil innen am Seilfenster hoch gehen. Schau ich aber auch nochmal nach.
Wieso klackern manche und andere nicht? 
Ist das mit dem Nachlaufen normal? | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 08:35:37 Titel: |
|
|
Hi,
hab die beim Johannes auf dem gesehen.
Läuft nach, aber sicher keinen ganzen Meter.... soweit ich das beim zugucken beurteilen konnte.
Frag mal den Johannes, der kennt sich damit sicher auch aus.
Gruß Andreas | |
|
|
| Nach oben |
|
|
benachbarter Haubenpopper
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Bayern
| Fahrzeuge 1. 90er TD5  2. Discovery 3  3. Audi A3 2.0TDI quattro 4. Audi A4 2.0TDI Allroad 5. ZAR57  |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 08:50:54 Titel: |
|
|
...das die nachläuft is mir auch schon öfter aufgefallen!! 
aber wie tinker schon schreibt, bestimmt keinen meter oder sogar zwei!!
das klackern kommt doch von dem federbelasteten keil der seitlich bei der silbernen scheibe (is es die bremse? keine ahnung) mit den zähnen beim winchen immer wieder einrastet, oder!? 
martin |
_________________
...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
 ..............................
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 08:56:55 Titel: |
|
|
Genau, der Keil ist ein Teil der Bremse.
Innen ist aber noch ne richtige Bremsscheibe. |
_________________
Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6498 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 09:04:10 Titel: |
|
|
| dann dürfte die doch nicht zurück rollen. Scheint so als würde die Bremse nicht funktionieren. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 09:09:31 Titel: |
|
|
Dann mach doch mal die Bremse und gugg.
Aber pass auf die Kugeln auf, die paar sekunden später auf dem Boden liegen.
Bist Du zuhaus?
Soll ich Dich kurz besuchen kommen? |
_________________
Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 09:22:04 Titel: |
|
|
| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: |
Bist Du zuhaus?
Soll ich Dich kurz besuchen kommen? |
Langeweile
 |
_________________
Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 09:26:02 Titel: |
|
|
| Krankgeschrieben....und brauch nen Grund zur Probefahrt. |
_________________
Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6498 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 09:30:53 Titel: |
|
|
| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | | Krankgeschrieben....und brauch nen Grund zur Probefahrt. |
Probefahrt genehmigt  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
| |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 10:10:13 Titel: |
|
|
Moin!
Wenn die 8274 richtig eingebaut ist läuft die sicher mehr als 1,5 m nach. Wenn weniger, dann ist sie verkanntet eingebaut.
Wenn du unter Last einziehst, klackert es. Links an der Bremse, links, unten, hinten ist der Sperrhebel, der in die Bremse eingreift. Der drückt Federbelastet auf die Bremse. Kein Fett? Feder verrutscht? oder weg?
Bilder 52 bis 54:
http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/8274/
Neue Warn sind wie neue Landys. Immer erst fertigbauen, dann ist es zu gebrauchen. Hattest du den Motor einmal ab? da ist gerne Wasser drin... |
_________________
cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
|
|
| Nach oben |
|
|
Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6498 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 10:15:26 Titel: |
|
|
| Knud hat folgendes geschrieben: | | ... Hattest du den Motor einmal ab? da ist gerne Wasser drin... |
bei einer ganz neuen Winde?
eigentlich liegt dieser Bremshebel gut an, nur klackert nix. Wenn ich von Hand an dem Rad drehe klackerts so, wie ich es aus polnischen Wäldern kenne. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
| Fahrzeuge 1. L200
2. Servicar |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 10:15:48 Titel: |
|
|
| Forcierer hat folgendes geschrieben: | | Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Grüße Dich Hardy, läuft sie denn richtigrum?
Also so wie es in der Anleitung óder auf der steht?
|
denke schon. Das Seil wird unten eingezogen. Sonst wurde es ja steil innen am Seilfenster hoch gehen. Schau ich aber auch nochmal nach.
|
Hei,
es kann auch sein, dass Du die verkehrt herum eingebaut hast. (180° um die Hochachse gedreht) Dann läuft das Seil auch unten rein, aber die die dann trotzdem verkehrt rum!
Meine (Tscheina-)Winde läuft keinen cm nach und klackern tut bei der hauptsächlich das .
Grüße,
Tom | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
|
| Verfasst am: 08.10.2007 10:45:21 Titel: |
|
|
Grüße Dich Tom,die 8274 kannste nicht wirklich verkehrtherum einbauen.
Und das klackern ist normal bei dieser . |
_________________
Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
