| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6749 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
|
Verfasst am: 01.11.2007 22:56:43 Titel: |
|
|
Konstruktiv gesehen sind sie in der Hinsicht auch fast völlig identisch (Kolben, Welle, Ventile, Kerzen etc). Vielleicht machts ja noch nen Unterschied, ob Lang- oder Kurzhuber?
Die kerzen im engen Granny-Motorraum rauszumachen, ist aber auch ne ganz blöde Arbeit. Das hab ich nicht gemocht. | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 der in der Tundra wohnt


Mit dabei seit Ende 2007
| |
|
Verfasst am: 01.11.2007 23:00:16 Titel: |
|
|
Cool isses bei den K-Modellen von Chevy , wenn man nen Bodylift hat , da muß man zum Kerzenwechsel nichtmal die Haube aufmachen , geht alles durch die vorderen Radkästen von außen  | _________________ Wer betet, hat die Hände nicht frei zum kämpfen! |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6749 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
|
Verfasst am: 01.11.2007 23:01:53 Titel: |
|
|
Der Granny hat halt keinen einzelnen Body  | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Offroader

Mit dabei seit Ende 2007
| |
|
Verfasst am: 01.11.2007 23:40:15 Titel: |
|
|
| Ist schon Seltsam das ein Arrias bei einer halben Kurbelwellen Umdrehung Anspringt | _________________ ______________________________________________
Faithful Patrolist
Geht nicht gibst nicht,einen Besen kannste Schieben |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Schnäppchenjäger


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wendland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. '79 CJ7 358cui Chevy 2. '04 WJ 4,7 HO Overland |
|
Verfasst am: 05.11.2007 09:15:48 Titel: |
|
|
also ich esse meine Stullen immer brav auf, und trotzdem schaffe ich es nicht meinen Chevymotor am Wandler zu drehen, könnte aber auch an der Verdichtung von 10,5:1 liegen  | _________________ '79 CJ7 |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 der in der Tundra wohnt


Mit dabei seit Ende 2007
| |
|
Verfasst am: 07.11.2007 20:59:01 Titel: |
|
|
Ich war heut nicht untätig ... Mir ging die Sache nicht ausm Kopp , also hab ich den ganzen Tag nur Vollwertkost zu mir genommen und hab mich unter die Kiste geschwungen . Fazit : Ich muß wohl noch einige Jahre Training dranhängen , um den Motor am Wandler von Hand durchzudrehen . Es liegt aber nicht am Motor oder seiner Verdichtung , ich bin einfach zu schwächlich . Dabei kam mir der Gedanke , daß man mit der Nummer im Zirkus auftreten könnte ...  | _________________ Wer betet, hat die Hände nicht frei zum kämpfen! |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6749 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
|
Verfasst am: 07.11.2007 21:01:14 Titel: |
|
|
Nüscht zu tun oder wad?
Wenn ich irgendwann mal wieder nen offenen V8 hab (oh moment, wir haben ja nen 3.5l V8 mit Wandler dran zu liegen), dann mach ich nen Video davon, wie ichs drehe.
Wenn der 3.5L erstmal zählt, dann in anderthalb Wochen  | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 der in der Tundra wohnt


Mit dabei seit Ende 2007
| |
|
Verfasst am: 07.11.2007 21:06:59 Titel: |
|
|
| Okay , ich nehm Dich beim Wort ! Sofern der Motor mit Kerzen bestückt is ! Ich habs zwar am 5,7er versucht , aber egal . Mein Einsatz : Knutschi auf Bauchi , wenn Du es schaffst ! | _________________ Wer betet, hat die Hände nicht frei zum kämpfen! |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6749 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
|
Verfasst am: 07.11.2007 21:11:25 Titel: |
|
|
| Viking hat folgendes geschrieben: | | Okay , ich nehm Dich beim Wort ! Sofern der Motor mit Kerzen bestückt is ! Ich habs zwar am 5,7er versucht , aber egal . Mein Einsatz : Knutschi auf Bauchi , wenn Du es schaffst ! |
Klar mit Kerzen, sonst wäre es ja witzlos
Gut, 2.01m-170kg Mann Flashi, wird mal den kleinen Motor drehen.  | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6749 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
|
Verfasst am: 07.11.2007 21:12:13 Titel: |
|
|
@Grafe: Dreh den Motor - die denken hier, wir wären Warmduscher  | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
|
Verfasst am: 07.11.2007 21:20:50 Titel: |
|
|
| flashman hat folgendes geschrieben: | @Grafe: Dreh den Motor - die denken hier, wir wären Warmduscher  |
Na ja, also Grafe trauen wir hier das natürlich alle zu...........
Der ist ja auch ein wilder osteuropäischer Waldgnarf mit richtig Feuer in den Armen
Ein echter Stahl-Brandenburg-Jeeper  | _________________
 |
|
|
| Nach oben |
|
 |
|