Antrieb

Verfasst am: 24.01.2008 11:48:02 Titel: Antrieb

Wer kann mir einen Tipp geben. Habe einen Samurai Bj 92 mit erst 57.000 Km. Der Wagen zeiht auf gerader Strecke merklich nach rechts und beim Bremsen nach links. Man könnte ja meinen, dass hier die Bremsen festsitzen. Mache ich aber den Vierrad rein, ist alles weg. Weder zieht er beim Fahren nach rechts, noch beim Bremsen nach links. Hat einer eine Idee?. Müssen vorne die Antriebswellen abgeschmiert werden? Schmiernippel finde ich nämlich nicht.

Verfasst am: 24.01.2008 12:01:53 Titel:

Hört sich stark nach einer vorne rechts festsitzende Bremse an. Fahr mall einige km und pack dann mit den Finger an die Bremsscheibe. Wenn es zischt und nach verbranntem Fleisch riecht (eigene Erfahrung, Du kannst aber auch paar Spritzer Wasser nehmen), dann solltest Du bei der Bremse mal den Kolben wieder gängig machen.

Nur die Kardanwellen haben Schmiernippel.

ULI

Verfasst am: 24.01.2008 13:36:04 Titel:

Danke für den Tipp. Was mich aber stutzig macht ist, dass wenn ich die Naben umstelle und den Allrad reinmache, ist das Ziehen nach rechts beim Fahren weg. Der Wagen rollt geradeaus und zieht auch beim Bremsen nicht nach links. Wenn das Gefälle ein bißchen steiler ist, rollt der Wagen auch im Leerlauf los. Stelle ich die NAbem wieder um und mache den Allrad raus, fährt der Wagen ca. 10km noch ok und dann fängt das Ziehen beim Bremsen und auf gerader Fahrt wieder an. Gibt es dafür eine Erklärung?
Danke Achim

Verfasst am: 24.01.2008 14:02:01 Titel:

Durch den Allrad ist Zug auf dem Rad und dem Bremssattel, alles in bester Ordnung. Ist die VA aber durch den Hinterachsantrieb nur im Schiebebetrieb, verkantet sich der Bremskolben. Hau mich, ich bin der Frühling

Keine Ahnung, ob das stimmt, aber bei solchen Problemen sinds zu 90% immer die Bremsen.

Verfasst am: 24.01.2008 15:09:08 Titel:

ist die bremse vorne! einfach wieder gängig machen und jut ist! nichts mehr mit ziehen!
und lasst denn allrad auf der straße aus sonst sind die nicht gängigen bremsen das kleinste problem!

Offroader Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen

Es Könte aber auch der Kolben im Sattel sein der Nicht mehr Richtig Gengig ist das hatte ich auch schon Gehabt , oder das Radlager ist zu Fest angezogen dan wird das rad auch Gebremst.

Mfg Andreas

Verfasst am: 04.02.2008 19:07:58 Titel:

Hallo

Gleich mal Sorry, aber ich hab nur ne Frage und wollt deswegen nicht extra n neuen thread aufmachen.

Kann mir jemand sagenwelche Euro Norm die SJ 413 und Samurai mit dem ca. 60 - 69 PS haben?

Falls gewünscht kann ich auch n neuen Thread aufmachen.

Danke schonmal

Verfasst am: 05.02.2008 00:51:07 Titel:

euro norm? Supi

was ist das?!
hast bedingt schadstoffarm c sind vielleicht 2 cent also nichts mit euro!
kostet 355 euro im jahr laut letztem abbuchen!
dafür aber auch viel weniger elektrik gedöhns!

also grüne plakette bekommst du nicht! aber ausserhalb der stadt macht der eh mehr spaß! Vertrau mir

Verfasst am: 05.02.2008 08:32:58 Titel:

Hä?

Wie bedingt Schadstoffarm c sind vielleicht 2 cent?
Des check ich nicht, die haben doch auch ne Euro Norm oder?
Hatten meine anderen schon.

Und ja da machen die bestimmt mehr spass aber ich wohn nunmal in der Stadt Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 05.02.2008 12:25:37 Titel:

also du hast keine euro norm mit einem sj 413! ist quasi euro 0

Verfasst am: 05.02.2008 13:00:53 Titel:

ah jetzt!
Und wie ist des wenn die nen Kat haben? Was für ne Plakette bekomm ich denn da?

Bzw. wie ist des mit nem anderen Motor? Dann richtet sich die Plakette nach dem Motor oder?

Offroader Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen

Wenn du den Sj 413 Umbauen wilst das er einen Kat hat must du alles aus dem Samurai an Elektrig , Einspritzanlage, Kohlefilter ,Benzinpumpe,Steuergerät,Reles
u.s.w. Haben und Umbauen und Eintragen Lassen , daswürde ich mir Überlegen das zu Machen . An Besten Kaufst du dir einen Samurai mit G-Kazt.

Mfg Andreas

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