Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
Autor |
Nachricht |
 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Langensendelbach Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6335 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG  2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak  3. Hymer Eriba Nova 535 4. Axial Jeep JK Rubicon 5. Axial Jeep G6 Falken Edition |
|
Verfasst am: 18.03.2008 19:39:58 Titel: Motor verschluckt sich bei ca 2500u/min... |
|
|
im dritten meinetwegen bei 40 gas geben... da verhält er sich als wäre die zündung nass... so kenn ich das zumindest... er hat halt null leistung und läuft total unrund...
hab mal die verteiler kappe runter gehabt, die kontakte waren weng oxidiert, ebenso der verteiler finger. beides gereinigt ohne erfolg... die zündkabel hab ich vor nem guten jahr neu gemacht, die zündkerzen zum gleichen zeitpunkt.
bezinfilter hab ich vor 3 monaten gewechselt...
hat jemand ne ahnung was man noch probieren kann? oder an was es am wahrscheinlichsten liegt? is wieder so ein thema das per ferndiagnose bullshit is ich weiß... aber ich bin ratlos...
kann noch dazu sagen das er das bei 2500 u/min macht...geb ich dann vollgas hoppelt er kurz und zieht hoch... aber nicht mit der spritzigkeit die ich gewohnt bin...
noch was... gestern hab ich entdeckt das der ansaugschlauch auf den luftfilter nicht mehr drauf war... der hatte sich wohl losvibriert... dumm nur das ich nicht weiß wann...
wie könnte man dreck im einspritzsystem erkennen/beseitigen?
mfg chris (langsam sehr genervt von der dauernden kleinigkeiten...) | _________________
 |
|
|
Nach oben |
|
 |
 Unser Starfotograf in Bolivien!


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Cochabamba - Bolivia
| Fahrzeuge 1. Toyota Tacoma 2020 |
|
Verfasst am: 18.03.2008 19:48:49 Titel: |
|
|
Mein hatte mal, aehnlich wie du es beschrieben hast, rumgezickt. Bei mir waren das damals die Einspritzduesen...  | _________________
Reivindiquemos nuestros derechos al delirio y la utopía |
|
|
Nach oben |
|
 |
 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Langensendelbach Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6335 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG  2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak  3. Hymer Eriba Nova 535 4. Axial Jeep JK Rubicon 5. Axial Jeep G6 Falken Edition |
|
Verfasst am: 18.03.2008 19:54:13 Titel: |
|
|
hoffentlich nicht... kann man das testen? nur durch tausch nehm ich an... wüsste nicht mal wie ich da ran komm beim vitara motor... | _________________
 |
|
|
Nach oben |
|
 |
 Offroader


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Zwickau Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TL1000S 2. TTR 600 3. TS 150 4. Passat 5. Samurai 6. 413 Weiß Design 7. Chevrolet K30 |
|
Verfasst am: 18.03.2008 20:08:15 Titel: |
|
|
Hallo,
bei mir ging es letztens genauso los. Die ganze Sache hatt sich dann immer mehr verschlimmert bis er schließlich fast gar nicht mehr lief. Als Fehler hat sich dann der Hallsensor im Zündverteiler herausgestellt. War äußerlich nicht zu erkennen.
Viel Glück bei der Fehlersuche.
MfG Frederic | _________________ Was sich nicht umbauen lässt ist kaputt...... |
|
|
Nach oben |
|
 |
 Unser Starfotograf in Bolivien!


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Cochabamba - Bolivia
| Fahrzeuge 1. Toyota Tacoma 2020 |
|
Verfasst am: 18.03.2008 20:17:26 Titel: |
|
|
Anthrax hat folgendes geschrieben: | hoffentlich nicht... kann man das testen? nur durch tausch nehm ich an... wüsste nicht mal wie ich da ran komm beim vitara motor... |
Beim 4 Liter Jeepmotor sind die RuckZuck draussen, keine Ahnung wie das beim Vitaramotor aussieht...
Den Test muesste dir jeder ATU oder aehnliche Laden ganz fix machen koennen, die sollten so ein Testdingens haben...
Wenn sie nur schmutzig sind kann man mal versuchen die Duesen mit so einem Ultraschallgeraet wie sie Optiker und Juweliere haben zu reinigen. Den Tip hat mir damals XJ11 gegeben...  | _________________
Reivindiquemos nuestros derechos al delirio y la utopía |
|
|
Nach oben |
|
 |
 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Ense Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Samurai |
|
Verfasst am: 18.03.2008 20:19:32 Titel: |
|
|
würde mal nachschauen ob sich nicht die zündkabel aufgescheuert haben und masse bekommen oder ob ein mader zu gange wahr hatte das selbe problem mit meien bmw und ursache wahr nen angefressener zündkarbel der masse bekommen hat | |
|
|
Nach oben |
|
 |
 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Langensendelbach Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6335 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG  2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak  3. Hymer Eriba Nova 535 4. Axial Jeep JK Rubicon 5. Axial Jeep G6 Falken Edition |
|
Verfasst am: 18.03.2008 20:56:52 Titel: |
|
|
ok, danke. werde ich morgen alles nochmal prüfen...
wo sitzt dieser hallgeber? | _________________
 |
|
|
Nach oben |
|
 |
 Offroader


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Zwickau Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TL1000S 2. TTR 600 3. TS 150 4. Passat 5. Samurai 6. 413 Weiß Design 7. Chevrolet K30 |
|
Verfasst am: 18.03.2008 21:25:42 Titel: |
|
|
Der Hallgeber sitzt im Zündverteiler. Ist so ein unscheinbares, relativ hässliches Stück plastik mit 3 Kabeln drann.
Ich hab damals einfach der Reihe nach alle Elektrikteile mal probehalber gewechselt bis er wieder lief
Mfg Fredd | _________________ Was sich nicht umbauen lässt ist kaputt...... |
|
|
Nach oben |
|
 |
 Mr. Kaffeebar

Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Mönchengladbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F |
|
Verfasst am: 19.03.2008 01:03:21 Titel: |
|
|
Einige Tips sind ja bereits genannt.
1 Jahr für Zündkabel und Kerzen sind zwar nicht sonderlich alt, man kann dort aber noch die ein- oder andere Überraschung erleben.
Mein Voyager hat z.B. haargenau so reagiert wie Deiner, nur bei 1400 upm, wenn man im 2. Gang um die Ecke fahren wollte ruckelte es wie wild und jeder dachte ein Fahranfänger höppelt ums Eck.
Letztlich waren es verschlissene Zündkerzen bzw. zu großer Elektrodenabstand...
Hast Du alle Zündkabel gewechselt oder nur die die zu den Zündkerzen gehen und das von der Zündspule evtl. nicht ?
Hallgeber ist auch eine Möglichkeit sollte ein Boschdienst oder Radio-Fernsehtechniker mesen können. Für die Einspritzdüsen gibt es Reiniger den man dem Benzin zumischt, z.B. von Liqui Moly. Meine Fahreuge bekommen/bekamen soetwas sporadisch und es hat auf jeden Fall nicht geschadet, aber ob es nachvollziehbar genutzt hat ... ???
Bei Verteilerfinger und Kappe reinigen weil oxidiert hatte ich bis jetzt nie Glück gehabt daß das ordentlich geklappt hätte, dort habe ich dann entsprechende Neuteile verwendet, defekte wie z.B. Haarisse oder erhöhte Übergangswiderstände sieht man den Dingern meist nicht an...
Ich wünsche Dir daß es nichts teures ist...
Gruß
Holger | |
|
|
Nach oben |
|
 |
 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
| |
|
Verfasst am: 19.03.2008 15:31:20 Titel: |
|
|
was hast du für einen motor? | |
|
|
Nach oben |
|
 |
 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Langensendelbach Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6335 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG  2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak  3. Hymer Eriba Nova 535 4. Axial Jeep JK Rubicon 5. Axial Jeep G6 Falken Edition |
|
Verfasst am: 19.03.2008 19:49:39 Titel: |
|
|
1.6er 8V... | _________________
 |
|
|
Nach oben |
|
 |
 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
| |
|
Verfasst am: 19.03.2008 20:58:50 Titel: |
|
|
hat der schon nen luftmengenmesser? glaube nicht oder? wenn doch überprüf den und die kabel dazu mal. | |
|
|
Nach oben |
|
 |
 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Langensendelbach Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6335 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG  2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak  3. Hymer Eriba Nova 535 4. Axial Jeep JK Rubicon 5. Axial Jeep G6 Falken Edition |
|
Verfasst am: 20.03.2008 12:05:52 Titel: |
|
|
ne hat er nicht... seit gestern läuft er komischer weise wieder einwandfrei... werd etz mal verteiler und kerzen tauschen.... evtl waren die ja echt nimmer die besten und durch kurzstrecke sind se dann versifft... wenn das geht... keine ahung:) | _________________
 |
|
|
Nach oben |
|
 |
|