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Kennzeichen an Dachgepäckträger machen! Erlaubt???

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baaer1980
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...und hat diesen Thread vor 6113 Tagen gestartet!


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1. FORD RANGER
BeitragVerfasst am: 09.11.2008 23:36:00    Titel: Kennzeichen an Dachgepäckträger machen! Erlaubt???
 Antworten mit Zitat  

Hallo, ich habe vor mein vorderes Kennzeichen an meinen Dachgepäckträger zumachen. Warum? Naja gefällt mir irgendwie und es is nicht unten und kann so schnell verloren werden.
Habe das schonmal bei ein paar Offroadern gesehen.

Nun ist meine Frage ob jemand weis ob man da eine Sondergenehmigung brauch oder sowas. Gibt es das bestimmt kriterien?

Danke schonmal

Johannes

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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.11.2008 23:46:34    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Schau doch einfach in die STVZO: Paragraph 60, Absatz 2 - Ausgestaltung und Anbringung

Zitat:
Das Kennzeichen ist an der Vorderseite und an der Rückseite des Kraftfahrzeugs fest anzubringen; bei einachsigen Zugmaschinen genügt die Anbringung an deren Vorderseite, bei Anhängern die Anbringung an deren Rückseite. An schrägen Außenwänden können an Stelle jedes vorderen und hinteren Kennzeichens je 2 Kennzeichen beiderseits an jedem Ende des Fahrzeugs angebracht sein. Bei Fahrzeugen, an denen nach § 49a Abs. 9 Leuchtenträger zulässig sind, darf das hintere Kennzeichen - gegebenenfalls zusätzlich - auf dem Leuchtenträger angebracht sein. Das hintere Kennzeichen darf bis zu einem Vertikalwinkel von 30° in Fahrtrichtung geneigt sein. Bei allen Fahrzeugen mit Ausnahme von Elektrokarren und ihren Anhängern darf der untere Rand des vorderen Kennzeichens nicht weniger als 200 mm, der des hinteren Kennzeichens nicht weniger als 300 mm - bei Kraftrollern nicht weniger als 200 mm - über der Fahrbahn liegen. Die Kennzeichen dürfen die sonst vorhandene Bodenfreiheit des Fahrzeugs nicht verringern. Der obere Rand des hinteren Kennzeichens darf nicht höher als 1200 mm über der Fahrbahn liegen. Läßt die Bauart des Fahrzeugs eine solche Anbringung nicht zu, so darf der Abstand größer sein. Kennzeichen müssen vor und hinter dem Fahrzeug in einem Winkelbereich von je 30° beiderseits der Fahrzeuglängsachse stets auf ausreichende Entfernung lesbar sein.


-> Höhe vorderes Kennzeichen: Mindestens 20cm, Maximum nicht definiert.

Wir fahren an Rallyefahrzeugen Das Kennzeichen auch oben auf dem Dach, ist einfach besser geschützt. Grins


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baaer1980
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1. FORD RANGER
BeitragVerfasst am: 10.11.2008 00:09:52    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Danke für deine schnelle Antwort, werde es morgen auf den Dachgepäckträger bauen. Steht ja in den TExt genau beschrieben.

Haben sie dich schonmal angehalten und doof gefragt?
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flashman
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BeitragVerfasst am: 10.11.2008 00:16:24    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ich glaube (nein ich weiss) - Wenn die uns mal mit diesen Fahrzeugen anhalten, wird das Kennzeichen das Letzte sein, wonach gefragt wird rotfl


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baaer1980
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1. FORD RANGER
BeitragVerfasst am: 10.11.2008 00:25:06    Titel:
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Ok dann weis ich bescheid. Danke nochmal für deine Schnelle und kompetente Hilfe.


Schönen abend dir noch

Hannes
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borsti
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BeitragVerfasst am: 10.11.2008 23:02:58    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Kann dir höchstens passieren, dass ein "kleinlicher Halbgott in blau" bemängelt, dass das Kennzeichen nicht direkt am Fahrzeug, sondern an der "Ladung"(sprich Dachträger) montiert ist.

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Stefan
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yellowsuse
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1. Suzuki sj 413
BeitragVerfasst am: 11.11.2008 16:11:06    Titel:
 Antworten mit Zitat  

habs am scheibenrahmen! und wurde letztens darauf angesprochen polizist hat sich extra die mühe gemacht umzudrehen und auf denn hof zufahren
er hat auch nach einer ausnahme genehmigung gefragt und ob es so explizit so eingetragen ist!
hab ihm dann auch nur paragraphen genannt und das es nur hinten geregelt ist und es vorne nur mindest höhe gibt und das es so und so einsehbar sein muss!
er fand es plausibel und die sache war erledigt!

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Maverick
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1. LR 110 TD5 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 11.11.2008 21:12:54    Titel:
 Antworten mit Zitat  

aber gabs da nicht mal ne Geschichte bezüglich Vorfahren bei der Zulassungsstelle von Olli??

glaube der hatte da mal stress mit seinem Terrorcan Vertrau mir Obskur

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BeitragVerfasst am: 11.11.2008 21:14:13    Titel:
 Antworten mit Zitat  

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=18268&start=0

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Caruso
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BeitragVerfasst am: 11.11.2008 21:28:06    Titel:
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Oliver hat folgendes geschrieben:
Es kann vorne unten ebenso schnell abmontiert werden wie oben .

Har,har,har.Voll die Lachnummer.

Oliver hat folgendes geschrieben:
ist mit dem Tüv abgesprochen

Ich geh jez in Kella.

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BeitragVerfasst am: 11.11.2008 21:32:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Caruso hat folgendes geschrieben:
Oliver hat folgendes geschrieben:
Es kann vorne unten ebenso schnell abmontiert werden wie oben .

Har,har,har.Voll die Lachnummer.

Oliver hat folgendes geschrieben:
ist mit dem Tüv abgesprochen

Ich geh jez in Kella.



was willst du damit sagen??

ich hab diesen Fred nicht gepostet dass du über Olli herziehst sondern weil es eben schonmal passiert ist und zum Thema passt! Wut
ganz im Gegensatz zu deinem Post! Wut

Also ruhe im Puff Komm nur, Freundchen!

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BeitragVerfasst am: 11.11.2008 21:33:25    Titel:
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Wie ging es beim Olli denn aus? Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 11.11.2008 21:41:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

flashman hat folgendes geschrieben:
Wie ging es beim Olli denn aus? Winke Winke



den fred nicht gelesen?? Hau mich, ich bin der Frühling

naja ging gut aus..... aber ich hätte garnicht die Zeit und Lust nen Tag Urlaub zu nehmen um aufs Amt zu fahren.

2. was wenn nicht irgend ein Bürger sondern die Pozilei angezeig hätte? Obskur

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BeitragVerfasst am: 11.11.2008 21:42:49    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Nicht das - ich meine die Geschichte mit den Hunden Vertrau mir
Das Thema hier ist bereits rein zulassungsrechtlich geklärt und bedarf keiner "ich hab mal gehört" Geschichten. Heiligenschein

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BeitragVerfasst am: 11.11.2008 21:49:57    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Maverick hat folgendes geschrieben:


was willst du damit sagen??



Die einen sammeln Erfahrungen,
weil sie sich nicht richtig informieren,
die anderen lesen Paragraphen.
Letzteres sollte der eine oder andere
Tüvver mal dringend nachholen.

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