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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
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...und hat diesen Thread vor 6100 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover 110HT |
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 Verfasst am: 14.11.2008 13:29:13 Titel: schneeketten auf mt |
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bin am überlegen ob ich für meine 255/85r16 2 paar schneeketten besorge.
gibt es was zu beachten? | |
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Forums - Linguistiker
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| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 14.11.2008 13:33:13 Titel: |
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| echte schneeketten oder traktionsketten? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: hamburg
...und hat diesen Thread vor 6100 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover 110HT |
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| Verfasst am: 14.11.2008 13:42:22 Titel: |
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ich bin weihnachten in norwegen und wollte auf nummer sicher gehen...
ich brauche die teile nur für schnee und nicht für modder...
bin mir aber nicht so sicher ob das auf mt reifen so klasse ist? | |
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Black Forrest Gump
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| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
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6. XC90 |
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| Verfasst am: 14.11.2008 13:48:21 Titel: |
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Das geht schon.
Aber du hast permaentallrad, also Ketten nur komplett vorne und hinten auf längere Distanzen.
beachte:
Freigängigkeit und Ketten erhöhen die Traktion erheblich, also kann auch schnell mal was kaputt gehen im Antriebsstrang. |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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besser Lemming als Leitwolf :-)
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Fahrzeuge 1. Hilux
2. SC Nomad |
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| Verfasst am: 14.11.2008 14:12:28 Titel: |
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| mmmh ich weiss ja nicht wo du da oben bist... aber ich glaube mit dem MT wirst du wohl kaum glücklich werden. Mach dir lieber echte Winterreifen drauf. Sobald du auf eine festgefahrene Schneedecke kommst ist mit den MTs Schluss mit lustig...da hast du fast null Traktion, vor allem beim bremsen... da kannst du gleich mit Slicks fahren. Die groben Profilblöcke haben einfach keine Kanten um sich in den festen Schnee zu krallen. |
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Jage nicht was du nicht töten kannst |
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Forums - Linguistiker
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 14.11.2008 14:16:01 Titel: |
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wenn es nur für schnee und eis auf halbwegs normalen wegen ist: warum sollte das nicht gehen?
auf der strasse hat man ja auch 100% traktion ohne das was kaputt geht....
richtig geil sind ketten natürlich im gelände.
mein samurai ging mit den ollen colways und RUD-ketten an der HA um längen besser im gelände als mit simex-nachbau und sperre an der HA!  | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: hamburg
...und hat diesen Thread vor 6100 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover 110HT |
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| Verfasst am: 14.11.2008 14:33:44 Titel: |
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ich war schon oft im winter in nordskandinavien. hinter dem polarkreis und in den bergen norwegens und immer mit mt!
das war nicht so klasse! aber es geht . auf neuschnee gehen die mt sogar nicht schlecht- wenn man schön vorsichtig fährt.
in den bergen bei viel schnee hatte ich schon mal probleme ...
winterreifen mit spikes sind ganz sicher das beste!
da ich aber auch offroad unterwegs bin, will ich mt fahren!
wollte nur wissen ob ketten den mt schaden. | |
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Forums - Linguistiker
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Kassel
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| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 14.11.2008 14:39:58 Titel: |
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| Lemming hat folgendes geschrieben: | | mmmh ich weiss ja nicht wo du da oben bist... aber ich glaube mit dem MT wirst du wohl kaum glücklich werden. Mach dir lieber echte Winterreifen drauf. Sobald du auf eine festgefahrene Schneedecke kommst ist mit den MTs Schluss mit lustig...da hast du fast null Traktion, vor allem beim bremsen... da kannst du gleich mit Slicks fahren. Die groben Profilblöcke haben einfach keine Kanten um sich in den festen Schnee zu krallen. |
allerdings kann man einen satz winterreifen da oben nicht einfach so gegen passende MTs tauschen, wenn doch kein schnee liegt oder man aus anderen gründen lieber MTs fahren würde.
mit dem MAN KAT hat das in norwegen bei mir mit schneeketten sehr gut funktioniert. ich würde ketten den winterreifen vorziehen, (wenn mir die montagezeit der ketten egal wäre und das rubbelige fahrgefühl auch)...
| Zitat: | | wollte nur wissen ob ketten den mt schaden. |
hab ich noch nie erlebt... | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: hamburg
...und hat diesen Thread vor 6100 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover 110HT |
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| Verfasst am: 14.11.2008 14:45:24 Titel: |
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| Verfasst am: 14.11.2008 18:39:46 Titel: |
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| Ich hab so umgefrickelte Militärketten von schneeketten.com. 4 Stück, das geht gut mit den Dingern, meine Reifen haben noch keine Schäden abbek0mmen, aber so mehr als 50 km bin ich auch noch nicht mit Ketten gefahren. Ich brauch die hauptsächlich im Wald bei Tiefschnee wenn man die Gräben links und rechts nimmer sieht und schnell mal reinfährt. Allerdings ist es ein bischen Gefuddel die Dinger aufzuziehen so das ich aus Faulheit immer erst 2 aufziehé. |
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Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. HILUX Extra-Cab
2. Suzuki SJ410 |
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| Verfasst am: 14.11.2008 19:55:05 Titel: |
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Ich würde an deiner Stelle lieber mit AT's da oben fahren.
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Bodenfreiheit statt Spoiler. |
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Forums - Linguistiker
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 17.11.2008 09:02:08 Titel: |
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| G.S.C.Nueno hat folgendes geschrieben: | | Ich hab so umgefrickelte Militärketten von schneeketten.com. 4 Stück, das geht gut mit den Dingern, meine Reifen haben noch keine Schäden abbek0mmen, aber so mehr als 50 km bin ich auch noch nicht mit Ketten gefahren. Ich brauch die hauptsächlich im Wald bei Tiefschnee wenn man die Gräben links und rechts nimmer sieht und schnell mal reinfährt. Allerdings ist es ein bischen Gefuddel die Dinger aufzuziehen so das ich aus Faulheit immer erst 2 aufziehé. |
selbige benutze ich auch -die sind toll. 
die metallkanten bohren sich schön in eis, wo es gummi (egal ob AT schneeflocke oder sonstwas) nur drübergleitet. kann man schön sehen, wenn man erst ohne und dann mit ketten über eine eisfläche fährt.
auch im schnee super- wie ein 2.profil über dem reifen... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Winnerath
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| Fahrzeuge 1. MD21 King Cab
2. Terrano 1 |
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| Verfasst am: 17.11.2008 09:13:08 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Norge
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux Arctic Trucks 37"
3. Unimog U1750L
4. Volvo TGB 11/11 Panzerjäger
5. Volvo BV202 |
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| Verfasst am: 17.11.2008 10:50:40 Titel: |
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| polarkreisdefender hat folgendes geschrieben: | ich bin weihnachten in norwegen und wollte auf nummer sicher gehen...
ich brauche die teile nur für schnee und nicht für modder...
bin mir aber nicht so sicher ob das auf mt reifen so klasse ist? |
Moin Moin
Wo willst du dich denn in Norwegen rumtreiben ??
Wir sind vom 22.12 - 04.01 auf den Lofoten.
Gruß
Christian | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
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Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux Arctic Trucks 37"
3. Unimog U1750L
4. Volvo TGB 11/11 Panzerjäger
5. Volvo BV202 |
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| Verfasst am: 17.11.2008 11:56:46 Titel: |
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Gerade in einem anderen Thread gelesen:
| Zitat: |
Hier in Schweden haben wir ein recht eindeutiges Winterreifengesetz. Zwischen 1. December und 1. April MUSS man bei Winterstrassenlage (Rauhreif, Eis, Schnee, Schneematsch, Hagel, Schneeregen) entweder M+S Reifen mit Schneeflocke oder aber Winterreifen mit Schneeflocke und Spikes fahren (jaaaa, Spikes sind hier noch erlaubt).
Hat man die Schneeflocke nicht, wird es sehr teuer bei einer Kontrolle. Auch, wenn nix passiert und die Polizei dich bei Schnee stoppt, und du die Schneeflocke nicht hast bezahlst du 130 Euro pro Reifen.
Gibt Listen welche Reifen erlaubt sind. Und leider sind die richtig grobstoligen Geländereifen nicht mit auf den Listen. Also zwei Satz felgen mit respektive Reifen.
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Ich weiss nicht wie es in Norwegen aussieht. Wird aber vermutlich ähnlich sein.
Solltest du mal drüber nachdenken.
Wir haben auf dem G Nokians drauf.
Gruß
Christian | |
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Das denken überlass den Fischen, die haben einen Wassergekühlten Kopf
