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Edelstahl-Verweigerer
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Wohnort: Katzenberg
...und hat diesen Thread vor 6017 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 06.03.2009 13:24:25 Titel: 300 Tdi kaputt?? |
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gestern schon den ganzen tag schon mitbekommen ,dass er ne anfahrschwäche hat.. und etwas mehr rußt .. gut iss nen diesel und nicht mehr der neueste.
dann ab und an vibrationen beim beschleunigen, dachte erst an irgendwelche fehlende auswuchtgewichte,war aber dann wieder weg 
abend dann auf die autobahn,normal gasgegeben, auf einmal dreht der motor wie wild hoch 
ich dacht erst das pedal klemmt aber nee..
ich schau in den rückspiegel und hinter mir alles schwarz 
gut ,bin dann von der bahn über den seitenstreifen,durch den graben auf nen feldweg geflüchtet dann kamen sogar noch paar funken mit aus dem auspuff.
da hab ich den dann ausgemacht..
sooo und jetzt das ratespiel.. woran könnts liegen???
ich geb zu,ich hab kein plan  |
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Sven
Lass mich, ich kann das!! .. ohhh kaputt.
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:29:06 Titel: |
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Scheisse, ist der Diesel "durchgegangen"?
Funken aus dem Auspuff klingt nicht gut, aber ich glaube das ist Dir klar.
1st Steps: Wie schaut das Öl aus? Das ist ein erster Indikator. Ist das Kühlwasser OK? Dann zu Polaris fahren und per Endoskop in die Zylinder kucken lassen. Dann weiss man entweder mehr oder geht weiter in die Disgnose. Vielleicht hats auch den Lader zerlegt....Aber denken wir erstma nicht ans schlimmste. Die Funken können ja auch glühende Ruspartikel gewesen sein. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:34:48 Titel: |
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hallo, ich tippe auf den turbo, das unkontrollierte hochdrehen könnte seine ursache in angesaugtem haben welches der turbo rauswirft. wahrscheinlich hat`s den turbo zerlegt und dein motor hat zusätzlich noch ein paar brocken geschluckt.
gruß gisli | |
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Edelstahl-Verweigerer
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:37:01 Titel: |
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mmhh das mit dem durchgegangen haben meine kollegen auf arbeit auch gesagt.. klang irgendwie nicht gerade ermundernd
hatte gestern mal den messstab gezogen und es war unter min. hab aber vor ner woche erst was nachgefüllt,also scheint er was mit rausgehauen zu haben |
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Sven
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:37:09 Titel: |
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Das wäre dann natürlich wirklich der Gau...
Nachtrag: Siehe Gisli. Wenn Öl fehlt, dann ist das nicht gut.... |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:39:26 Titel: |
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Was genau bedeutet denn hier der Begriff:
Diesel durchgegangen?
Also was ist technisch passiert?
@Alufant: 
Ich kann mir vorstellen wies Dir geht. | |
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Edelstahl-Verweigerer
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:40:58 Titel: |
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durchgehen wurde mir so erklärt,dass er extrem hochdreht bis er halt die grätche macht
technisch.. keine ahnung..
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Sven
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:48:19 Titel: |
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Das kommt durch das verbrennen von .
Wie schaut der Turbo aus?
Öl im Auspuff?
Kühlwasser?
verfärbt?
Ich tippe ebenfalls auf Turbo.
Motor klackert oder macht Geräusche?
Öl im Ladeluftkühler?
In dem Luftschlauch vom Turbo zum LLK? |
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Wer keine Ahnung hat, einfach mal die ... halten...
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:49:22 Titel: |
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Die Grätsche macht er vom Hochdrehen eigentlich nicht. Der erreicht seine Grenzdrehzahl von ca. 5500rpm (ohne Widerstand) und bleibt da. Aber das Durchgehen ansich muss ja einen Grund haben und könnte (siehe Gisli) an z.B. dem bruch der Laderwelle liegen. Dann gelangt Öl in die Ansaugung und Du verlierst die Kontrolle. Ein Diesel wird ja über Treibstoffmenge reguliert und hat keine Drosselklappe. Das nennt man dann durchgehen. (Er verbrennt wie Diesel)
Ich hab den G Diesel schon paarmal am Limit gehabt, während Einstellarbeiten am Leerlauf. Das ist ansich noch gar kein Problem, wenn man ihn wieder in den Griff kriegt. |
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:54:15 Titel: |
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also er hat dann auch nicht mehr schön tuck tuck (wie sonst immer)
sondern klack klack gemacht..
und nach verbranntem öl hats auch gerochen |
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Sven
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Offroader
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:54:37 Titel: |
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| Turbo ist kaputt und hat oel hoch gesaugt und ins motor gespritz. Kommt relativ haufig vor am Tdi. Neue Turbo ist leider noetig. | |
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...fährt wie ein Henker!
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:55:07 Titel: |
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| Falls du ein motor brauchst, ich weiss das der nakatanenga ein hat, einbaufertig |
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Landmaniacus Nobilis Incallitus
Zuletzt bearbeitet von am 06.03.2009 13:57, insgesamt einmal bearbeitet |
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Edelstahl-Verweigerer
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:56:01 Titel: |
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wdwk  |
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| Verfasst am: 06.03.2009 13:59:45 Titel: |
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| Mach erst Diagnose. Vielleicht war es nur der Lader, der ist ja locker bezahlbar. Funken kann glühender Ruß und vielleicht ist die Maschine noch OK. |
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Christel in the postlux
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96 |
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| Verfasst am: 06.03.2009 14:08:40 Titel: |
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